四气门发动机整体式凸轮轴制造技术

技术编号:2098024 阅读:197 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种四气门发动机整体式凸轮轴,所述的凸轮轴2的一端是法兰盘8,它的另一端是进气凸轮6和排气凸轮7,在凸轮轴2内腔两端安装有轴套1,其特征在于:轴套1为双层合金套管结构,轴套1过盈配合在凸轮轴2的内壁上,在轴套1的内壁设置有小油窝4,在凸轮轴2的进气凸轮6内壁上开有环形槽3。本实用新型专利技术润滑效果好,凸轮轴不易磨损,同时延长了发动机以及热机零部件的工作寿命。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种四气门发动机整体式凸轮轴,凸轮轴(2)的一端是法兰盘(8),它的另一端是进气凸轮(6)和排气凸轮(7),在凸轮轴(2)内腔两端安装有轴套(1),其特征在于:轴套(1)为双层合金套管结构,轴套(1)过盈配合在凸轮轴(2)的内壁上,在轴套(1)的内壁设置有小油窝(4),在凸轮轴(2)的进气凸轮(6)内壁上开有环形槽(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:尹明善刘华明郝廷木
申请(专利权)人:重庆力帆实业集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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