The utility model discloses a screw air rail system, which comprises a bridge and a carriage suspended on the bridge. A screw driving device is arranged between the bridge and the carriage to drive the carriage to move circumferentially along the bridge. The screw driving device includes an opening nut tube arranged on the bridge, a screw assembly matched with the opening nut tube and a screw assembly used to drive the screw assembly along the opening nut. The driving motor of the circumferential motion of the pipe, the two ends of the screw assembly are provided with bearings and the mounting bracket for mounting bearings. A connecting component for connecting the carriage is arranged between the two mounting brackets. The screw assembly includes the first screw and the second screw connected. A screw connecting rod is arranged between the first screw and the second screw, and the two ends of the screw connecting rod are respectively connected with the first screw. The rod and the second screw are articulated. The screw air rail system of the utility model not only has simple structure, but also reduces manufacturing cost, realizes the steering function of screw components, and improves the practicability of the screw air rail system.
【技术实现步骤摘要】
一种螺杆式空轨系统
本技术涉及轨道交通
,尤其涉及一种螺杆式空轨系统。
技术介绍
空中轨道(简称空轨)交通系统是悬挂式单轨交通系统。轨道在列车上方,由钢铁或水泥支柱支撑在空中。由于空轨交通系统将地面交通移至空中,在无需扩展城市现有公路设施的基础上,可缓解城市交通难题,又由于它只将轨道移至空中,而不是像高架轻轨或骑坐式单轨那样将整个路面抬入空中,因此克服了其他轨道交通系统的弊病,在运营方面具有很多突出的特点和优点。但是,传统的空轨交通系统制作困难,运行平稳性较差,且只能直线行驶。因此,有必要研发一种能够实现转向,且运行更加平稳的空中轨道交通系统。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种螺杆式空轨系统,其不仅结构简单,而且降低了制造成本,实现螺杆组件的转向功能,提高了螺杆式空轨系统的实用性。本技术采用如下技术方案实现:一种螺杆式空轨系统,包括桥梁以及悬挂于桥梁上的车厢,桥梁与车厢之间设置有用于驱动车厢沿桥梁的周向运动的螺杆驱动装置,螺杆驱动装置包括设置于桥梁上的开口螺母管、与开口螺母管相配合的螺杆组件以及用于驱动螺杆组件沿开口螺母管的周向运动的驱 ...
【技术保护点】
1.一种螺杆式空轨系统,包括桥梁以及悬挂于所述桥梁上的车厢,其特征在于:所述桥梁与所述车厢之间设置有用于驱动所述车厢沿所述桥梁的周向运动的螺杆驱动装置,所述螺杆驱动装置包括设置于所述桥梁上的开口螺母管、与所述开口螺母管相配合的螺杆组件以及用于驱动所述螺杆组件沿所述开口螺母管的周向运动的驱动电机,所述螺杆组件的两端均设置有轴承以及用于安装所述轴承的安装支架,两个所述安装支架之间设置有用于连接所述车厢的连接组件,所述螺杆组件包括相连接的第一螺杆和第二螺杆,所述第一螺杆和所述第二螺杆之间设置有螺杆连接杆,所述螺杆连接杆的两端分别与所述第一螺杆、所述第二螺杆相铰接。
【技术特征摘要】
1.一种螺杆式空轨系统,包括桥梁以及悬挂于所述桥梁上的车厢,其特征在于:所述桥梁与所述车厢之间设置有用于驱动所述车厢沿所述桥梁的周向运动的螺杆驱动装置,所述螺杆驱动装置包括设置于所述桥梁上的开口螺母管、与所述开口螺母管相配合的螺杆组件以及用于驱动所述螺杆组件沿所述开口螺母管的周向运动的驱动电机,所述螺杆组件的两端均设置有轴承以及用于安装所述轴承的安装支架,两个所述安装支架之间设置有用于连接所述车厢的连接组件,所述螺杆组件包括相连接的第一螺杆和第二螺杆,所述第一螺杆和所述第二螺杆之间设置有螺杆连接杆,所述螺杆连接杆的两端分别与所述第一螺杆、所述第二螺杆相铰接。2.如权利要求1所述的螺杆式空轨系统,其特征在于:所述第一螺杆设置有与所述螺杆连接杆相配合的第一开槽,所述第二螺杆设置有与所述螺杆连接杆相配合的第二开槽,所述第一开槽的长度方向与所述第二开槽的长度方向相垂直。3.如权利要求2所述的螺杆式空轨系统,其特征在于:所述螺杆连接杆的一端设置有与所述第一开槽的形状相匹配的第一端部,所述螺杆连接杆的另一端设置有与所述第二开槽的形状相匹配的第二端部,所述第一端部与所述第一开槽间隙配合,所述第二端部与所述第二开槽间隙配合。4.如权利要求3所述的螺杆式空轨系统,其特征在于:所述第一端部与所述第一螺杆之间、所述第二端部与所述第二螺杆之间均通过销轴连接。5.如权利要求1所述的螺杆式空轨系统,其特征在于:所述连接组件设置于所述开口螺母管的开口处,所述连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:金徐凯,刘政,
申请(专利权)人:深圳盛世电梯有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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