一种用于单轨吊机车的连接座制造技术

本发明专利技术属于单轨吊车设备技术领域，具体涉及一种用于单轨吊机车的连接座，包括：安装座，包括底座和侧耳，底座两端均设有通孔；侧耳包括第一侧耳和第二侧耳，第一侧耳和第二侧耳均垂直连接于底座的两侧边，第一侧耳上设有第一安装孔，第二侧耳上设有第二安装孔，且第一安装孔和第二安装孔的轴线位于同一直线上；卡固件，卡固件包括插销和固定件，插销插装在第一安装孔和第二安装孔中并通过固定件固定。本发明专利技术通过上述结构的设置，使得与其对应连接的连接杆除了能够相对于连接座上下、左右转动，其自身在连接状态时也可以转动，大大提高了连接状态时自身的自由度，提高了其应对单轨吊机车爬坡、转弯等各种状况的能力。

【技术实现步骤摘要】
一种用于单轨吊机车的连接座
本专利技术属于单轨吊车设备
，具体涉及一种用于单轨吊机车的连接座。
技术介绍
单轨吊机车是用一条吊挂在巷道上空的特制工字钢作轨道，由具有各种功能的吊挂车辆连成车组，用牵引设备牵引，沿轨道运行的系统。单轨吊机车主要包括驾驶室、动力装置(主机)、驱动装置(驱动部)、制动装置(制动闸)、承载装置(承载车)及吊装装置(起吊梁)等几部分，其中驾驶室、动力装置、驱动装置、制动装置、承载装置通过连接杆固定连接，然后悬吊在所述吊装装置上，实现联动控制。连接杆的两端安装在相邻两装置的连接座上，进而实现连接相邻两装置。早期，连接杆与连接座采用刚性连接，刚性连接使得整个单轨吊机车的连接稳固，动力传递效果较好，但与此同时，也限制了由多节车厢构成的单轨吊机车的灵活度，使得连接位置处的连接座和连接杆容易在拐弯或爬坡时振动磨损；随后，连接杆与连接座采用活动连接，即连接座上设有突出的连接板，连接板的中部设有通孔，连接杆则设置能插入通孔的安装杆，使得连接杆能够相对于安装座在上下和左右两个方向上自由活动，以方便单轨吊机车的拐弯和爬坡。但是上述结构有一个缺陷，即为了提高单轨吊机车在左右方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于单轨吊机车的连接座，其特征在于，包括：安装座，所述安装座呈U型，包括底座和侧耳；所述底座呈矩形板状，且其两端均设有通孔；所述侧耳包括第一侧耳和第二侧耳，所述第一侧耳和第二侧耳均垂直设置在所述底座的两侧边，所述第一侧耳上设有第一安装孔，所述第二侧耳上设有第二安装孔，且所述第一安装孔和所述第二安装孔的轴线位于同一直线上；卡固件，所述卡固件包括插销和固定件，所述插销插装在所述第一安装孔和所述第二安装孔中并通过所述固定件固定。

【技术特征摘要】
1.一种用于单轨吊机车的连接座，其特征在于，包括：安装座，所述安装座呈U型，包括底座和侧耳；所述底座呈矩形板状，且其两端均设有通孔；所述侧耳包括第一侧耳和第二侧耳，所述第一侧耳和第二侧耳均垂直设置在所述底座的两侧边，所述第一侧耳上设有第一安装孔，所述第二侧耳上设有第二安装孔，且所述第一安装孔和所述第二安装孔的轴线位于同一直线上；卡固件，所述卡固件包括插销和固定件，所述插销插装在所述第一安装孔和所述第二安装孔中并通过所述固定件固定。2.根据权利要求1所述的用于单轨吊机车的连接座，其特征在于，所述第一安装孔为台阶孔，所述台阶孔外孔的边沿呈优弧弓形；所述插销包括端头和插杆；所述端头的端面为优弧弓形，并与所述台阶孔的外孔适配。3.根据权利要求2所述的用于单轨吊机车的连接座，其特征在于，所述插杆包括依次连接的第一段、第二段、第三段和第四段；所述第一段与所述端头连接并插装于所述第一安装孔中，所述第三段插装于所述第二安装孔中，所述第四段穿出所述第二安装孔并与所述固定件连接。4.根据权利要求3所述的用于单轨吊机车的连接座，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔祥栋，
申请(专利权)人：贵州赛德智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州,52