汽车球笼扎带全自动焊机制造技术

本实用新型专利技术采用了一种汽车球笼扎带全自动焊机，包括工装平台，工装平台上包括焊接设备、控制面板、扎带送料装置、扎带扣送料装置、扎带给料通道以及实现扎带扣自动给料的振动盘、扎带扣给料通道以及通过焊头及焊板组合构成供扎带与扎带扣焊接的组装位，通过上述结构组装而成的针对球笼扎带实现焊接的全自动焊机具有高效生产，且可集自动进料、定距及焊接于一体，相比于现有技术中涉及采用机械设备定出长度并切断配合手工焊接的生产其生产效率大大提升，同时相比市面上涉及的生产率可比得上，四个熟练工同时采用现有技术中涉及的生产方式所涉及的生产效率，同时采用上述汽车球笼扎带全自动焊机生产球笼扎带实现了解放人力，达到机器换人的目的。

Automatic welding machine for automobile ball cage strapping

The utility model adopts a fully automatic welding machine for automobile ball cage strapping, including a tooling platform, which includes welding equipment, control panel, strapping feeding device, strapping buckle feeding device, strapping feeding channel, vibration disc for realizing automatic feeding of strapping buckle, strapping buckle feeding channel, and assembly position for strapping and strapping buckle welding through combination of welding head and welding plate. The fully automatic welding machine assembled by the above structure for the welding of spherical cage straps has high production efficiency and integrates automatic feeding, distance fixing and welding. Compared with the existing technology involving the use of mechanical equipment to set the length and cut off the production with manual welding, its production efficiency is greatly improved. At the same time, compared with the productivity involved in the market, the four skilled ones are comparable. At the same time, the production efficiency involved in the production mode in the existing technology is adopted. At the same time, the automatic welding machine for ball cage strapping is used to produce ball cage strapping, which can liberate manpower and achieve the goal of machine replacement.

【技术实现步骤摘要】
汽车球笼扎带全自动焊机
本专利技术涉及一种汽车球笼扎带全自动焊机。
技术介绍
汽车球笼扎带，又称汽车球笼卡箍，是一种可将汽车防尘套固定在传动轴上紧固件，一般的此种球笼扎带可分为扎带及扎带扣两部分，而在市面上对于此种球笼扎带其较为常见生产方式为先将上述扎带涉及的卷料放入机械设备定出长度并切断，后通过手工的方式对扎带与扎带扣进行焊接，然而通过上述方式生产的球笼扎带存在工作效率低，人力成本损耗大，不适合大批量生产的缺陷。
技术实现思路
鉴于上述现有技术中存在的不足，本专利技术提供了一种球笼扎带可实现自动进料、定距及焊接，同时可实现高效生产的汽车球笼扎带全自动焊机。为实现上述目的，本专利技术采用了一种汽车球笼扎带全自动焊机，包括工装平台及固定于工装平台上的焊接设备，焊接设备包括焊板以及可与焊板形成对接，并可构成扎带及扎带扣焊接的焊头，且该焊头位于所述的焊板的上方，所述的工装平台上还包括固定于工装平台上的可构成扎带任意定距的控制面板、扎带送料装置、扎带扣送料装置、扎带给料通道以及实现扎带扣自动给料的振动盘、扎带扣给料通道以及通过焊头及焊板组合构成供扎带与扎带扣焊接的组装位，所述扎带给料通道与扎带扣本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车球笼扎带全自动焊机，包括工装平台及固定于工装平台上的焊接设备，焊接设备包括焊板以及可与焊板形成对接，并可构成扎带及扎带扣焊接的焊头，且该焊头位于所述的焊板的上方，其特征在于：所述的工装平台上还包括固定于工装平台上的可构成扎带任意定距的控制面板、扎带送料装置、扎带扣送料装置、扎带给料通道以及实现扎带扣自动给料的振动盘、扎带扣给料通道以及通过焊头及焊板组合构成供扎带与扎带扣焊接的组装位，所述扎带给料通道与扎带扣给料通道呈垂直式分布，且该扎带给料通道一端以及扎带扣给料通道一端分别位于所述组装位的一侧，所述的振动盘包括一出料口，所述扎带扣给料通道相对于设有组装位的另一端与该出料口相连，所述...

【技术特征摘要】
1.一种汽车球笼扎带全自动焊机，包括工装平台及固定于工装平台上的焊接设备，焊接设备包括焊板以及可与焊板形成对接，并可构成扎带及扎带扣焊接的焊头，且该焊头位于所述的焊板的上方，其特征在于：所述的工装平台上还包括固定于工装平台上的可构成扎带任意定距的控制面板、扎带送料装置、扎带扣送料装置、扎带给料通道以及实现扎带扣自动给料的振动盘、扎带扣给料通道以及通过焊头及焊板组合构成供扎带与扎带扣焊接的组装位，所述扎带给料通道与扎带扣给料通道呈垂直式分布，且该扎带给料通道一端以及扎带扣给料通道一端分别位于所述组装位的一侧，所述的振动盘包括一出料口，所述扎带扣给料通道相对于设有组装位的另一端与该出料口相连，所述的扎带送料装置包括供横贯于工装平台上的扎带间歇性向进料侧自动进料的主动轮及从动轮，所述扎带给料通道相对于设有组装位的另一端位于所述供扎带进料侧设有的主动轮及从动轮的一侧，所述的扎带扣送料装置位于呈垂直式分布的扎带给料通道与扎带扣给料通道的周边位置，且扎带扣送料装置上还包括可用于摄取通过振动盘进入扎带扣给料通道的扎带扣并运送至组装位上形成放置的扎带扣送料吸嘴，所述的组装位相对于设有扎带给料通道的另一侧分布有扎带切断装置。2.根据权利要求1所述的汽车球笼扎带全自动焊机，其特征在于：所述固定于工装平台上的扎带送料装置还包括底板、升降气缸，气缸安装板、滑块连接板，设于所述从动轮两侧的从动轮滑块、位于主动轮两侧并固定于底板上的主动轮轴承座、构成从动轮滑块及主动轮轴承座限位的轴承座、同步带从动轮、主动齿轮、从动齿轮、步进电机以及与步进电机相连的同步带主动轮，所述的主动轮及从动轮的轮芯位置分别设有主动齿轮轴及从动齿轮轴，所述的主动齿轮套设于所述的主动齿轮轴上，并于该主动齿轮轴上形成限位，且通过该主动齿轮轴的限位形成主动齿轮与所述的主动轮的联动，所述的主动轮轴承座分布于形成联动的主动轮与主动齿轮两侧，并与联动的主动轮与主动齿轮两侧的处形成卡接，且该套设有主动齿轮的主动齿轮轴穿过于该侧处设有主动轮轴承座，并于所述的同步带从动轮形成连接，所述的从动齿轮套设于从动齿轮轴上，通过该从动齿轮轴可形成从动齿轮的限位，通过该从动齿轮轴的限位构成从动齿轮与从动轮之间的联动，所述该从动轮滑块分布于联动的从动齿轮与从动轮的两侧，且该从动齿轮及从动轮可与两侧处分布的从动轮滑块形成卡接，所述的通过卡接有主动轮与主动齿轮的主动轮轴承座放置于所述的底板上并形成固定，且所述的步进电机固定该底板的相对于设有主动轮轴承座另一侧处，固定于步进电机上的同步带主动轮与同步带从动轮之间设有构成两者连接的同步带，所述卡接有从动齿轮及从动轮的从动轮滑块叠置于卡接有主动轮与主动齿轮的主动轮轴承座的上方处，所述的主动齿轮与从动齿轮啮合，从动轮卡装于主动轮内，且从动轮与主动轮之间设有供扎带穿过的空间，所述的轴承座分布于所述的从动轮滑块的两侧，且该轴承座靠近从动轮滑块的一侧处形成滑轨，所述从动轮滑块的两侧设有可与所述的滑轨构成适配，所述的滑块连接板位于卡接有从动齿轮及从动轮的从动轮滑块上方，且该从动轮滑块卡接于从动齿轮及从动轮两侧的从动轮滑块通过该滑块连接板形成固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘节译，
申请(专利权)人：亚洲龙电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33