The utility model relates to a box-type substation hanger for tramcar, which comprises a sealing plate, a steel plate, a seamless steel tube and a bolt. The sealing plate is symmetrically arranged at both ends of the seamless steel tube. The middle part of the steel plate is provided with a steel pipe penetration hole, and is sleeved through the steel pipe penetration hole at both ends of the seamless steel tube near the sealing plate. The upper edge of the steel plate is provided with an unloading circular hole. The utility model provides a tram box type substation hoist, which solves the damage caused by rope closure to the box type substation during hoisting, and has the advantages of convenience, versatility and safety.
【技术实现步骤摘要】
一种有轨电车箱式变电站吊具
本技术属于吊具领域，具体涉及一种有轨电车箱式变电站吊具。
技术介绍
对于有轨电车箱式变电站制造行业，目前有轨电车箱式变电站产品越来越多，而且体型越来越大，长达20米；重量越来越大，重达50吨以上，产品吊装难度大，目前没有专业吊具，每次吊装时相当费劲，都是采取临时办法应对，费时费力，没有安全可言，不但容易造成安全事故，而且对箱式变电站产品易造成损伤；市场上虽然也出现了一些用于有轨电车箱式变电站的吊具，但是现有的吊具制造复杂、自身重量大、强度和刚度难以满足需求，在吊装时绳索的收拢对箱式变电站的损坏，绳索也容易损伤，因此有必要设计一种有轨电车箱式变电站吊具。
技术实现思路
为解决上述现有技术中存在的问题，本技术提供一种有轨电车箱式变电站吊具，解决了吊装时绳索的收拢对箱式变电站的损坏，具有方便性、通用性和安全性等优点。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是：一种有轨电车箱式变电站吊具，它包括封板、钢板、无缝钢管和螺栓，所述的封板对称设置在无缝钢管的两端，所述钢板中部开设有钢管穿入孔并通过所述钢管穿入孔套接在所述无缝钢管两端靠近封板处，所述钢板上边沿开设有卸扣圆孔，所述封板和钢板中间连接有螺栓。进一步的，所述封板的边沿开设有通孔，所述钢板的边沿开设有螺纹孔，所述螺栓穿过所述通孔后与螺纹孔螺纹连接。进一步的，所述的通孔与螺纹孔同心。进一步的，所述的封板采用激光切割而成。进一步的，所述的钢板为锰钢、铬钢、铬镍钢、铬锰钛钢中的任意一种材料通过火焰切割而成。进一步的，所述封板通过焊接的方式固定在无缝钢管的两端。本技术的有益效果是：1.吊具制造简单、自身重...
【技术保护点】
1.一种有轨电车箱式变电站吊具，其特征在于，它包括封板（1）、钢板（2）、无缝钢管（3）和螺栓（4），所述的封板（1）对称设置在无缝钢管（3）的两端，所述钢板（2）中部开设有钢管穿入孔（7）并通过所述钢管穿入孔（7）套接在所述无缝钢管（3）两端靠近封板（1）处，所述钢板（2）上边沿开设有卸扣圆孔（5），所述封板（1）和钢板（2）中间连接有螺栓（4）。
【技术特征摘要】
1.一种有轨电车箱式变电站吊具，其特征在于，它包括封板（1）、钢板（2）、无缝钢管（3）和螺栓（4），所述的封板（1）对称设置在无缝钢管（3）的两端，所述钢板（2）中部开设有钢管穿入孔（7）并通过所述钢管穿入孔（7）套接在所述无缝钢管（3）两端靠近封板（1）处，所述钢板（2）上边沿开设有卸扣圆孔（5），所述封板（1）和钢板（2）中间连接有螺栓（4）。2.根据权利要求1所述的一种有轨电车箱式变电站吊具，其特征在于，所述封板（1）的边沿开设有通孔（8），所述钢板（2）的边沿开设有螺纹孔（6），所述螺栓（4）穿过...
【专利技术属性】
技术研发人员：龙铝波，李勇，邵闻博，夏慧娟，
申请(专利权)人：通号长沙轨道交通控制技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43
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