一种通用液压快速装夹工装制造技术

本发明专利技术公开了一种通用液压快速装夹工装，涉及一种零件快速可靠装夹定位装置技术领域，包括工装基座和多个安装在工装基座上的液压压板组件、定位块，所述工装基座上设置有若干延伸至工装基座边沿且均匀分布的键槽；所述定位块和液压压板组件下端均嵌入键槽内且可沿键槽滑动，所述定位块和液压压板组件均通过螺钉与工装基座固定。本发明专利技术公开了一种通用的液压快速装夹工装，采用可在工装基座上滑动的液压压板组件和定位块实现待加工零件的快速装夹，使其适用于不同尺寸的待加工零件的装夹，减少了不同规格零件所需要的工装数量。

【技术实现步骤摘要】
一种通用液压快速装夹工装
本专利技术涉及一种零件快速可靠装夹定位装置
，具体涉及一种通用液压快速装夹工装。
技术介绍
飞机结构件根据结构形式不同可以分为框、梁、肋、壁板、接头等多种类型，其中框、梁和肋等结构的典型零件具有单面或者多面槽腔特征，数控加工时一般在零件四周设置工艺凸台，使用螺钉或者压板压紧进行装夹固定，在零件工装上需要设置相应位置的定位孔和压紧孔，但是由于零件形状、尺寸等特征不同，不同规格的零件需要定制专用工装。飞机结构件中框、梁和肋结构件数量占比较大，如果采用定制专用工装的方式，工装数量较多，工装的制造、运输和保管成本巨大，而且在机床上加工不同零件时，需要频繁更换工装，现场操作时间长，而且需要反复找正工装建立基准，质量风险高。因此，使用柔性通用工装实现多个零件数控加工时共用一套工装，是满足飞机结构件高效高质加工需求的有效手段。目前减少工装数量的常用措施是使用设置有压紧孔和定位孔的通用工装垫板。通用工装垫板上设置有按一定尺寸规格分布排列的压紧孔，以及与零件上工艺孔配合使用的定位孔和定位槽。由于压紧孔和工艺孔的位置是固定的，在制定零件数控加工工艺方案是需要根据工装结构进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通用液压快速装夹工装，其特征在于：包括工装基座（1）和多个安装在工装基座（1）上的液压压板组件（4）、定位块，所述工装基座（1）上设置有若干延伸至工装基座（1）边沿且均匀分布的键槽（5）；所述定位块和液压压板组件（4）下端均嵌入键槽（5）内且可沿键槽（5）滑动，所述定位块和液压压板组件（4）均通过螺钉（10）与工装基座（1）固定。

【技术特征摘要】
1.一种通用液压快速装夹工装，其特征在于：包括工装基座（1）和多个安装在工装基座（1）上的液压压板组件（4）、定位块，所述工装基座（1）上设置有若干延伸至工装基座（1）边沿且均匀分布的键槽（5）；所述定位块和液压压板组件（4）下端均嵌入键槽（5）内且可沿键槽（5）滑动，所述定位块和液压压板组件（4）均通过螺钉（10）与工装基座（1）固定。2.根据权利要求1所述的一种通用液压快速装夹工装，其特征在于：所述键槽（5）为“T”型槽，所述定位块为下端嵌入键槽（5）内且可沿键槽（5）滑动的“工”字形定位块；所述液压压板组件（4）下方设置有与键槽（5）配合且可沿键槽（5）滑动的”T”形凸键（15）；所述定位块和液压压板组件（4）通过螺钉（10）与工装基座（1）可拆卸连接。3.根据权利要求1或2所述的一种通用液压快速装夹工装，其特征在于：所述液压压板组件（4）包括压板（12）、液压伸缩机构（13）、压紧块（14）；所述”T”形凸键（15）设置在压紧块（14）的下方且所述”T”形凸键（15）的小端与压紧块（14）的下表面连接为一体，所述压紧块（14）上设置有螺纹孔；所述液压...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜振喜，贺皑，孙超，李卫东，王伟，赵中刚，
申请(专利权)人：成都飞机工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川,51