成都飞机工业集团有限责任公司专利技术

成都飞机工业集团有限责任公司共有2692项专利

  • 本申请公开了一种增加飞机部件精整加工工艺刚性的方法,涉及飞机部件装配技术领域,包括以下步骤:根据待加工区域刚性情况,识别出局部弱刚性区域和/或整体弱刚性区域;选择带一字形撑杆的增刚组件作为局部弱刚性区域的增刚组件,选择带Y字形撑杆的增刚...
  • 本实用新型公开了一种用于狭窄空间管路安装的组合扳手,涉及管路安装工具技术领域,包括扳手头和扳手柄,扳手头包括扳手钳口和延伸部,扳手钳口和延伸部固定连接,延伸部与扳手柄滑动连接,用于调节扳手柄至扳手钳口的距离,扳手钳口设有开口,管线能够通...
  • 本实用新型公开了一种拧紧工具,涉及工具设备技术领域,包括钳口、手柄、位置调节滑块和支架,所述位置调节滑块与所述手柄滑动连接,所述钳口与所述手柄转动连接,所述支架的一端与所述钳口转动连接,所述支架的另一端与所述位置调节滑块转动连接,推动所...
  • 本申请公开了一种增加飞机部件精整加工工艺刚性的方法,涉及飞机装配技术领域,包括以下步骤:步骤S1:确定待增刚区域;步骤S2:根据待增刚区域,确定胶粘模块;步骤S3:根据确定的胶粘模块,确定胶粘剂;步骤S4:在待增刚区域粘贴快拆胶带,同时...
  • 本发明属于无人机控制领域,具体涉及—种固定翼无人机舰面自主引导控制系统及方法,系统包括自主导引操纵显示设备、自主导引中央处理设备、无人机端机载无线通信设备和舰船端舰岛无线通信设备;方法包括人工引导模式、自主引导模式和人工修正模式。本技术...
  • 本发明提出了一种用于翼面类飞机型架的气动支撑装置及支撑方法,通过气动撑杆进行缓冲和支撑,在打开和关闭卡板的过程中,由于气动撑杆在整个工作行程中支承力恒定,并具有缓冲机构,可以避免到位冲击,具有操作轻便、运行平稳、无需保养等优点。无需保养...
  • 本发明提出了一种带压力反馈的五轴数控机床的控制系统及其控制方法,通过压力传感器对平衡油缸的压力进行实时测量和反馈,采用PLC控制技术根据压力传感器的反馈对比压力例阀的开口大小进行实时调节,从而实现对平衡油缸的下油腔的实时稳定调节,从而实...
  • 本发明涉及无人机技术领域,具体涉及一种无人机编队集结控制方法,包括地面指控系统、总控单元及无人机,包括以下步骤,总控单元面向控制系统无人机发布编队任务请求;无人机向总控单元发送编队加入申请;总控单元核对该无人机是否满足编队任务需求,向无...
  • 本发明涉及民航维修技术领域,具体涉及一种飞机外勤故障诊断系统与方法,包括故障查询模块、专家知识库模块、故障数据库模块、故障概率预测模块和故障记录模块;故障查询模块包括故障信息查询接口;专家知识库模块存储技术专家知识、每种故障的原因及每种...
  • 本发明公开了一种兼容多种航空线缆的快速自动收线装置及其使用方法,涉及收线机构技术领域,包括显示控制系统和自动排线系统,显示控制系统包括显示模块和驱动控制模块,显示模块提供人机交互界面,驱动控制模块对自动排线系统绕线精准控制,自动排线系统...
  • 本发明公开了一种延长自动成型芯材存储期工艺方法,涉及复合材料制造技术领域,包括以下步骤:步骤S1:制作芯材存储模具;步骤S2:采用隔离薄膜对填充芯材进行覆盖包裹密封,将密封的填充芯材放入芯材存储模具内,然后进行压实处理;步骤S3:将芯材...
  • 本发明公开了一种带孔零件孔内电镀保护工装及使用方法,属于电镀技术领域。包括空心保护管和导电夹具,空心保护管插入至零件孔并对零件孔的内壁起电流屏蔽作用;导电夹具包括依次设置的装夹导电连接部、导电杆和紧固件;空心保护管套设在导电杆外部。本发...
  • 本发明公开了一种高机动试飞航空器实时智能防相撞检测方法,涉及空中交通管制技术领域,包括以下步骤:生成初始轨迹序列;经过实时高机动航空器轨迹预测后形成目标轨迹预测模型,通过目标轨迹预测模型对高机动航迹飞行轨迹进行预测;生成目标轨迹序列并与...
  • 本发明公开了一种自动对接顶升AGV装置及其对接方法,涉及物流运输AGV技术领域,包括AGV小车和待对接设备,其中AGV小车包括车体,车体内设置有顶升机构,顶升机构顶部设置有顶升板,顶升板位于车体顶部,顶升板上设置有至少两组对接机构,对接...
  • 本发明公开了一种编织进气道与周边零件装配间隙的预留方法,包括以下步骤:1)根据进气道的编织情况,对进气道进行用于厚度检测的区域划分;2)制作进气道实物样件,对进气道的整个外型面进行厚度实测;3)实测每个划分的区域,得到每个区域厚度的最大...
  • 本发明公开了一种大曲率金属厚板精确预成型方法,包括以下步骤:1)设计模具;2)将热压零件展开,形成毛坯料,并将毛坯料放置于模具内;3)通过Abqus有限元仿真;4)铸造模具;5)安装模具;6)根据模具设计预留的零件外形余量的展开数模,并...
  • 本发明公开了一种基于阻力伞特征识别的开伞状态监测方法及系统,先判断引导伞是否发出,若引导伞已经正常发出,则判断阻力伞是否开伞成功,以阻力伞加强带的交叉点作为特征点,且以特征点的总个数变化梯度作为判断阻力伞是否开伞成功的阈值。本发明通过测...
  • 本发明提出了一种细长带闭角的零件成型装置及成型方法,通过将阴阳模型面分离,且将模具设置为可拆卸的结构,实现了对集复杂、细长、不规则、带闭角等于一体结构的复杂复合零件的高质量快速成型。本发明通过上述设置实现了高效、快速、高质量的零件成型。...
  • 本发明公开了一种基于弹簧阻尼系统的动态铆接有限元模拟方法,包括:建立风动铆接原理模型:风动铆接反铆载荷实质为铆卡在气压推动下,撞击铆钉钉头使整体向前移动,与顶铁共同挤压使铆钉变形后,铆卡回退至初始相对位置,并进行下一个循环,多次循环载荷...
  • 本发明公开了一种用于测量飞行器机身水平测量点的装置及方法,涉及飞行器测量技术领域,包括激光水平仪,激光水平仪包括外壳、显示器和激光发射点,显示器设在外壳内,激光发射点设在外壳侧壁,外壳上还设有竖直测量尺,外壳下端与刻度转盘可拆卸相连,刻...
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