一种直立式护岸弹性防撞警示柱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种直立式护岸弹性防撞警示柱，警示柱主要由不锈钢管、弹簧和底座组成，弹簧与不锈钢管和底座采用螺旋套连接，底座采用膨胀螺栓固定在护岸平台上；所采用的弹簧两端最后一圈磨平，两端最后两圈并紧；所采用的螺旋套的牙距与弹簧两端最后两圈并紧的螺距相匹配。本实用新型专利技术采用上部为不锈钢管材质、下部为弹簧材质的警示柱，警示柱受到撞击后只有下部弹簧产生弹性变形，外力消失后警示柱自动恢复原状，可有效避免警示柱受到碰撞后变形、损坏，提高警示柱的使用效率，减少管理单位对警示柱的维护成本，具有较好的经济技术效益。

【技术实现步骤摘要】
一种直立式护岸弹性防撞警示柱
本技术涉及一种直立式护岸弹性防撞警示柱。属于水利工程领域，适用于通航河道的直立式护岸防撞保护设施安装工程。
技术介绍
通航河道的直立式护岸平台高于常水位、低于最高水位。当水位上涨超过直立式平台护岸时，船只将无法分辨护岸边线，有碰撞岸边的风险。因此需要在直立式护岸边上设置防撞警示柱，以警示过往船只注意护岸边线。由于船只的撞击力度比较大，一般的全不锈钢或者橡胶材质的警示柱，在受到船只碰撞时会产生严重变形而影响使用，需要及时维修或者更换以保证在高水位时过往船只能够清晰地分辨护岸边线，避免船只撞击护岸。当警示柱受到船只碰撞损坏后，管理单位很难及时发现并维修或者更换。当河道的通航量较大时，河道护岸的警示柱遭到频繁碰撞，整条岸线的警示柱损坏较多，降低了警示柱的使用效率，增加了过往船只碰撞护岸的风险，同时也增加了管理单位对河道护岸的维护成本。综上所述，市面上已有的直立式护岸防撞警示柱虽能起到一定的警示作用，但在使用效率、经济效益方面尚存在可改善之处。鉴于此，目前亟需一种新型、实用、结构可靠、经久耐用、碰撞后可自行恢复原状的直立式护岸警示柱。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有警示柱的不足，提供一种结构可靠、经久耐用、碰撞后可自行恢复原状的直立式护岸警示柱。为实现上述技术目的，本技术采用了以下技术方案：一种直立式护岸弹性防撞警示柱，包括不锈钢管、弹簧以及底座，弹簧与柱体和底座采用螺旋套连接，底座采用膨胀螺栓固定在护岸平台上。作为优选：所述的不锈钢管上涂覆海事级反光膜。作为优选：所述的弹簧两端的最后一圈磨平，弹簧两端的最后两圈并紧。作为优选：所述的螺旋套的牙距与弹簧螺距相匹配。作为优选：所述的不锈钢管底端与螺旋套底座焊接部位，附加三个加劲肋。本技术的有益效果是：（1）警示柱上部采用不锈钢管，下部采用弹簧。警示柱上部的不锈钢管受到船只撞击时，只有下部的弹簧产生弹性变形，当外力消失后整个警示柱迅速自动恢复原状，能保证警示柱处于正常使用状态。（2）警示柱受到撞击后只有下部弹簧产生弹性变形，外力消失后弹簧自动恢复原状避免警示柱受到碰撞后变形、损坏，能降低对警示柱的维修或者更换频率，提高警示柱的使用效率，减少管理单位对警示柱的维护成本。附图说明图1是本技术一种直立式护岸弹性防撞警示柱示意图。图2是本技术各组成构件相对位置示意图。图3是本技术上部不锈钢管示意图。图4是本技术螺旋套示意图。图5是本技术下部弹簧示意图。图6是本技术底座示意图。图7是本技术底座与直立式护岸固定示意图。附图标记说明：1-不锈钢管，2-弹簧，3-底座，4-直立式护岸，5-螺旋套，6-加劲肋，7-膨胀螺栓，8-海事级反光膜，9-不锈钢管封头。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术做进一步描述。图1是本技术一种直立式护岸弹性防撞警示柱示意图；图2是本技术各组成构件相对位置示意图；图3是本技术上部不锈钢管示意图；图4是本技术下部弹簧示意图；图5是本技术螺旋套示意图；图6是本技术底座示意图；图7是本技术底座与直立式护岸固定示意图。参照图2所示的弹性防撞警示柱结构，主要由不锈钢管1、弹簧2、螺旋套5、底座3等组成。如图3所示，不锈钢管1采用Φ108mm、壁厚3mm的不锈钢管，长度为1700mm。加劲肋6采用板厚5mm的直角三角形钢板，两直角边长分别为55.1mm、20mm。不锈钢管1焊接在拧入弹簧顶部的螺旋套5上，将加劲肋6焊接在不锈钢管1和螺旋套5的交接处，保证不锈钢管1牢固地焊接在螺旋套5上。不锈钢管1上端开口处加盖不锈钢管封头9，防止有水灌进不锈钢管1中。如图4所示，螺旋套5采用A3钢板，底边外径160mm，颈部高度60mm。如图5所示，弹簧2的外径158mm、内径108mm、弹簧丝直径25mm、螺距50mm，弹簧2长度800mm。弹簧2两端最后一圈磨平，以保证能与螺旋套5的底边水平紧密贴合。弹簧2两端最后两圈并紧，螺旋套5的牙距与弹簧2两端的最后两圈并紧的螺距相匹配，以保证螺旋套5能拧入弹簧2中。如图6所示，底座3采用方形400mm×400mm、四角倒圆角R50mm的45#钢板。底座3上开四个Φ20mm的螺栓孔。如图7所示，拧入弹簧底部的螺旋套5居中焊接在底座3上，底座3通过4个膨胀螺栓7固定在直立式护岸4上。一种直立式护岸弹性防撞警示柱的加工制作及现场安装的主要步骤如下：1）弹簧加工：根据设计图纸，在加工场内制作弹簧，弹簧的型号、刚度必须符合相关要求。弹簧两端最后一圈磨平、最后两圈做并紧处理。2）螺旋套加工：根据设计图纸，在加工场内制作螺旋套，螺旋套的牙距与弹簧两端最后两圈并紧的螺距应确保相匹配。3）底座加工：根据设计图纸，在加工场内用方形400mm×400mm的45#钢板制作底座，底座上开四个Φ20mm的螺栓孔。4）弹簧与底座的连接：将螺旋套拧入弹簧的一端，保证弹簧套最后一圈外侧面与弹簧套底边紧密贴合。按设计图纸位置将螺旋套的底边放置在底板上，然后将螺旋套焊接在底板上，并将螺旋套拧入弹簧的部位焊接密实。5）弹簧与不锈钢管的连接：将螺旋套拧入弹簧的另一端，保证弹簧套最后一圈外侧面与弹簧套底边紧密贴合。按设计图纸将不锈钢管的底部放置在螺旋套的底边上，然后将不锈钢管的底部焊接在螺旋套的底边上，并将螺旋套拧入弹簧的部位焊接密实，最后在不锈钢管与螺旋套底边的交接部位按照设计图纸焊接三个加劲肋。6）在不锈钢管上按照相应标准涂覆海事级反光膜。7）警示柱现场安装：将在工厂加工完成的警示柱运输至施工现场，用膨胀螺栓将警示柱安装在设计位置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直立式护岸弹性防撞警示柱，包括不锈钢管、弹簧及底座，其特征在于：警示柱主要由不锈钢管、弹簧和底座组成，弹簧与不锈钢管和底座采用螺旋套连接，采用膨胀螺栓将底座固定在直立式护岸平台上。

【技术特征摘要】
1.一种直立式护岸弹性防撞警示柱，包括不锈钢管、弹簧及底座，其特征在于：警示柱主要由不锈钢管、弹簧和底座组成，弹簧与不锈钢管和底座采用螺旋套连接，采用膨胀螺栓将底座固定在直立式护岸平台上。2.根据权利要求1所述的一种直立式护岸弹性防撞警示柱，其特征在于：所述的弹簧2两端的最后一圈磨平；弹簧2两端最后两圈并紧，螺旋套5的牙距与弹簧2两端最后两圈并紧的螺距相匹配。3.根据权利要求1所述的一种直立式护岸弹性防撞警示柱，...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡青，肖振荣，邓家胜，尹华洲，梅梦梦，
申请(专利权)人：南京明辉建设有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32