一种用于防止车辆成像检测引起交通拥堵的装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于防止车辆成像检测引起交通拥堵的装置及方法，包括车检系统安全岛、快速检查成像系统、若干个标志牌、若干个第二车牌识别单元、若干个上位机和若干个第二车闸，快速检查成像系统设于车检系统安全岛处，用于采集待检车辆的车牌信息、侧身照以及对待检车辆内部货物扫描成像；各标志牌和第二车闸分别用于设置在对应的收费道处；各第二车牌识别单元分别设于对应的收费道处；各上位机分别设于与各收费道对应的收费亭内，其输入端分别与快速检查成像系统、对应的第二车牌识别单元的输出端相连，输出端与对应的标志牌的控制端相连。本发明专利技术采用一处检测，多道放行，有问题的车辆开到指定地点人工复检，能够有效避免交通拥堵现象。

A Device and Method for Preventing Traffic Congestion Caused by Vehicle Imaging Detection

The invention discloses a device and method for preventing traffic congestion caused by vehicle imaging detection, including safety island of vehicle inspection system, rapid inspection imaging system, several sign plates, several second license plate recognition units, several upper computers and several second brakes. The rapid inspection imaging system is located at the safety island of vehicle inspection system and is used to collect license plate information of vehicles to be inspected. Each sign plate and the second brake are used at the corresponding toll lane; each second license plate recognition unit is located at the corresponding toll lane; each upper computer is located in the toll booth corresponding to each toll lane, and its input terminal is the output of the rapid inspection imaging system and the corresponding second license plate recognition unit, respectively. The end is connected, and the output end is connected with the control end of the corresponding sign board. The invention adopts one detection, multi-lane release, and manual re-inspection of vehicles with problems at designated locations, which can effectively avoid traffic congestion.

【技术实现步骤摘要】
一种用于防止车辆成像检测引起交通拥堵的装置及方法
本专利技术具体涉及一种用于防止车辆成像检测引起交通拥堵的装置及方法。
技术介绍
目前市场上高速公路集装箱/车辆快速检查系统层出不穷，但均采用一个车道对应安装一套射线检测设备以对集装箱/车辆进行成像检测。这样造成的弊端是：1.被检车内发现存在可疑现象需要在收费亭处停车人工复检时，这样整个车道就要封道，引起交通拥堵严重。2.由于安全岛按标准建设，为了减少射线对收费亭造成辐射伤害，一般都需要延长安全岛，但由于安全岛过长，这样很大程度占用了收费站广场的面积，给其它车辆掉头、换道均造成困难，引起交通拥堵。3.对于比较大的收费站，由于车流量大，就需要多道对应安装多套检测设备，同样由于检测设备占用了大量的广场面积而引起车辆在倒车、掉头发生交通堵塞。其实目前的快速检测系统每次的检测时间也就10s左右，而大部分时间都花在收费亭放行的一整套流程上。因此，需要提出一种方法，在利用科技手段提高车辆检测的深度和范围的同时需要保证收费站的通行效率，避免发生交通拥堵现象。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提出一种用于防止车辆成像检测引起交通拥堵的装置及方法，采用一处检测，多道放行，有问题的车辆开到指定地点人工复检，能够有效避免交通拥堵现象。实现上述技术目的，达到上述技术效果，本专利技术通过以下技术方案实现：第一方面，本专利技术提供了一种用于防止车辆成像检测引起交通拥堵的装置，包括：车检系统安全岛；快速检查成像系统，所述快速检查成像系统设于所述车检系统安全岛处，包括：第一车牌识别单元，所述第一车牌识别单元用于采集检测待检车辆的车牌信息；成像单元，所述成像单元用于采集检测待检车辆的侧身照；射线透射成像单元，所述射线透射成像单元用于对待检车辆内部货物扫描成像；若干个标志牌，各标志牌分别用于设置在对应的收费道处；若干个第二道闸，各第二道闸分别用于设置在对应的收费道入口处；若干个第二车牌识别单元，各第二车牌识别单元分别设于对应的收费道处，用于采集检测待检车辆的车牌信息；若干个上位机，各上位机分别设于与各收费道对应的收费亭内，其输入端分别与第一车牌识别单元、成像单元、射线透射成像单元的输出端相连，其输入端还与对应的第二车牌识别单元相连，其输出端与对应的标志牌和第二道闸的控制端相连。作为本专利技术的进一步改进，所述快速检查成像系统还包括第一道闸和车辆检测器，所述第一道闸设于所述车检系统安全岛的入口处，所述车辆检测器设于所述第一道闸处，用于检测是否有待测车辆过来。作为本专利技术的进一步改进，所述快速检查成像系统还包括控制器，所述控制器的输入端与所述车辆检测器的输出端相连，其输出端分别与所述第一道闸、第一车牌识别单元、成像单元和射线透射成像单元相连。作为本专利技术的进一步改进，所述车辆检测器为线圈车辆检测器。作为本专利技术的进一步改进，所述第一车牌识别单元和第二车牌识别单元均为车牌识别器。作为本专利技术的进一步改进，所述成像单元为线性扫描相机。作为本专利技术的进一步改进，所述用于防止车辆成像检测引起交通拥堵的装置还包括交换机，所述第一车牌识别单元、成像单元、射线透射成像单元的输出端分别与所述交换机的输入端相连；所述交换机的输出端分别与各上位机相连。第二方面，本专利技术提供了一种用于防止车辆成像检测引起交通拥堵的方法，包括以下步骤：当检测到有待检车辆开至车检系统安全岛，所述第一车牌识别单元采集检测待检车辆的车牌信息；所述成像单元采集检测待检车辆的侧身照；所述射线透射成像单元对待检车辆内部货物扫描成像；当待检车辆离开车检系统安全岛后，进入到任一收费道中，与该收费道对应的标志牌显示设定的通行标识，对应的第二道闸处于打开状态；利用该收费道中的第二车牌识别单元采集检测待检车辆的车牌信息；利用与该收费道对应的上位机获取第一车牌识别单元、成像单元、射线透射成像单元和第二车牌识别单元中采集到的信息，并显示出与第二车牌识别单元中车牌号对应的待检车辆的侧身照和待检车辆内部货物扫描成像；根据待检车辆的侧身照和待检车辆内部货物扫描成像判定是否有异常，并执行相应的动作。作为本专利技术的进一步改进，所述根据待检车辆的侧身照和待检车辆内部货物扫描成像判定是否有异常，并执行相应的动作，具体为：当判定待检车辆的侧身照和待检车辆内部货物扫描成像无异常，则进行正常缴费或绿通车辆免费放行处理。作为本专利技术的进一步改进，所述根据待检车辆的侧身照和待检车辆内部货物扫描成像判定是否有异常，并执行相应的动作，具体为：当判定待检车辆的侧身照和待检车辆内部货物扫描成像存在异常，则暂扣行驶证和驾驶证，让被检车辆驶入人工复检专用场地进行人工复查，如仍有异常情况，则进行扣留车辆或其它处罚，如复检无异常司机根据复检放行条回到收费亭取回被扣押的行驶证和驾驶证。与现有技术相比，本专利技术的有益效果：本专利技术由于采用一处检测，多道放行，有问题车辆开到指定地点人工复检的方法，减少了快速检测设备对收费站广场的占用面积，扫描图形发现有异常时，无需封道，直接放行到指定地点人工复检，大大提高了快速检测设备的使用效率，节省收费站的运营成本同时保证收费站的通行效率，避免发生交通拥堵现象。附图说明图1为本专利技术一种实施例的用于防止车辆成像检测引起交通拥堵的装置的现场布局图；图2为快速检查成像系统的结构示意图；图3为用于防止车辆成像检测引起交通拥堵的方法的流程图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。下面结合附图对本专利技术的应用原理作详细的描述。实施例1本专利技术实施例提供了一种用于防止车辆成像检测引起交通拥堵的装置，包括：车检系统安全岛6，所述车检系统安全岛6距离各收费站安全岛14-17的距离大于为200米，以确保辐射安全和减少新建车检系统安全岛对车辆掉头、变道造成的障碍；所述车检系统安全岛6的数量可以是一个，也可以是2个，具体根据实际需要去设定；作为优选方案，所述车检系统安全岛6采用C25混凝土浇筑，岛面高出路面0.25米，岛内回填3:7灰土；雾灯1，所述雾灯1设于所述车检系统安全岛6处，用于防止大雾天气对快速检查成像系统的检测结果造成影响；快速检查成像系统，所述快速检查成像系统设于所述车检系统安全岛6处，包括：第一车牌识别单元3，所述第一车牌识别单元3用于采集检测待检车辆7的车牌信息；所述的第一车牌识别单元3采用的是现有技术中可以直接从市面上采购得到的车牌识别器；成像单元5，所述成像单元5用于采集检测待检车辆7的侧身照，协助收费人员找到对应车辆；在本专利技术实施例的一种具体实施方式中，所述成像单元5为线性扫描相机；射线透射成像单元4，所述射线透射成像单元4用于对待检车辆7内部货物扫描成像；所述射线透射成像单元4可以采用现有技术中任一能实现对待检车辆7内部货物扫描成像的器件，射线强度要求能穿过100mm钢板，其本身的具体结构不是本专利技术中所要保护的内容，因此，在本专利技术中不做过多的赘述；若干个标志牌8，各标志牌8分别用于设置在对应的收费道处，所述标志牌8用于显示该收费道是否可用；若干个第二道闸9，各第二道闸9分别用于设置在对应的收费道入口处；若干个第三道闸12，各第三道闸12分别用于设置在对应的收本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于防止车辆成像检测引起交通拥堵的装置，其特征在于，包括：车检系统安全岛；快速检查成像系统，所述快速检查成像系统设于所述车检系统安全岛处，包括：第一车牌识别单元，所述第一车牌识别单元用于采集检测待检车辆的车牌信息；成像单元，所述成像单元用于采集检测待检车辆的侧身照；射线透射成像单元，所述射线透射成像单元用于对待检车辆内部货物扫描成像；若干个标志牌，各标志牌分别用于设置在对应的收费道处；若干个第二道闸，各第二道闸分别用于设置在对应的收费道入口处；若干个第二车牌识别单元，各第二车牌识别单元分别设于对应的收费道处，用于采集检测待检车辆的车牌信息；若干个上位机，各上位机分别设于与各收费道对应的收费亭内，其输入端分别与第一车牌识别单元、成像单元、射线透射成像单元的输出端相连，其输入端还与对应的第二车牌识别单元相连，其输出端与对应的标志牌和第二道闸的控制端相连。

【技术特征摘要】
1.一种用于防止车辆成像检测引起交通拥堵的装置，其特征在于，包括：车检系统安全岛；快速检查成像系统，所述快速检查成像系统设于所述车检系统安全岛处，包括：第一车牌识别单元，所述第一车牌识别单元用于采集检测待检车辆的车牌信息；成像单元，所述成像单元用于采集检测待检车辆的侧身照；射线透射成像单元，所述射线透射成像单元用于对待检车辆内部货物扫描成像；若干个标志牌，各标志牌分别用于设置在对应的收费道处；若干个第二道闸，各第二道闸分别用于设置在对应的收费道入口处；若干个第二车牌识别单元，各第二车牌识别单元分别设于对应的收费道处，用于采集检测待检车辆的车牌信息；若干个上位机，各上位机分别设于与各收费道对应的收费亭内，其输入端分别与第一车牌识别单元、成像单元、射线透射成像单元的输出端相连，其输入端还与对应的第二车牌识别单元相连，其输出端与对应的标志牌和第二道闸的控制端相连。2.根据权利要求1所述的一种用于防止车辆成像检测引起交通拥堵的装置，其特征在于：所述快速检查成像系统还包括第一道闸和车辆检测器，所述第一道闸设于所述车检系统安全岛的入口处，所述车辆检测器设于所述第一道闸处，用于检测是否有待测车辆过来。3.根据权利要求2所述的一种用于防止车辆成像检测引起交通拥堵的装置，其特征在于：所述快速检查成像系统还包括控制器，所述控制器的输入端与所述车辆检测器的输出端相连，其输出端分别与所述第一道闸、第一车牌识别单元、成像单元和射线透射成像单元相连。4.根据权利要求2所述的一种用于防止车辆成像检测引起交通拥堵的装置，其特征在于：所述车辆检测器为线圈车辆检测器。5.根据权利要求1所述的一种用于防止车辆成像检测引起交通拥堵的装置，其特征在于：所述第一车牌识别单元和第二车牌识别单元均为车牌识别器；所述成像单元为线性扫描相机。6.根据权利要求1所述的一种用于防止车辆成像检测引起交通拥堵的装置，其特征在于：所述车检系统安全岛距离收费亭的距离大于或者等于...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵亚亭，陆晓隽，兰治林，钱国龙，刘能飞，徐先昌，李朝华，唐钰婷，
申请(专利权)人：苏州曼德克光电有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32