The present invention relates to a test method for shear resistance of vehicle side columns, test device and test bench. The test method for shear resistance of vehicle side columns includes the following steps: (1) fixing the test bench on the corresponding test bench or ground; (2) imposing external lateral load on the side columns of the test bench; (3) collecting deformation data of the side columns. By imposing external load on the side column of the test bench and observing the deformation of the side column, the shear resistance of the side column is obtained. The test method is relatively simple, and the vehicle test can be replaced only by the test bench. The test cost is low, and the test process is easy to control.
【技术实现步骤摘要】
车辆侧围立柱抗剪切能力试验方法及试验装置、试验台架
本专利技术涉及一种车辆侧围立柱抗剪切能力试验方法及试验装置、试验台架。
技术介绍
车辆安全一直是社会各界关注的话题，车辆的载客量比较大，一旦放生事故容易造成群死群伤，社会影响力巨大。其中有一种事故工况：车辆在撞击到护栏、路破或是其他车辆发生侧翻，甚至是翻至悬崖中时，车辆的侧面会受到来自地面或是悬崖峭壁的反作用剪切力，而且车辆在侧翻后继续翻滚的过程中，侧面或顶部的而连接处亦会收到来自地面或者是悬崖峭壁的剪切力，当剪切力足够大时，车辆侧面和顶部的连接处会发生断裂，顶部脱落，导致乘客被甩出车外，造成重大伤亡，因此，将强车辆侧部的侧围立柱的抗剪切能力可有效的减轻车辆顶部脱落的危险。现有技术中存在通过实车进行翻滚试验，从而得出侧围立柱的抗剪切能力，但是这种方式的实际工况比较复杂，对于侧围立柱的抗剪切临界点无法准确得知，同时试验过程不容易控制，操作复杂。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车辆侧围立柱抗剪切能力试验方法，以解决现有技术中采用实车试验时过程无法控制的问题，本专利技术的目的还在于提供一种适用于该试验方法的试验...
【技术保护点】
1.车辆侧围立柱抗剪切能力试验方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）将模拟整车的试验台架固定在对应的试验台或地面上；（2）对试验台架的侧围立柱施加外部侧向载荷；（3）采集侧围立柱的形变数据。
【技术特征摘要】
1.车辆侧围立柱抗剪切能力试验方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）将模拟整车的试验台架固定在对应的试验台或地面上；（2）对试验台架的侧围立柱施加外部侧向载荷；（3）采集侧围立柱的形变数据。2.根据权利要求1所述的车辆侧围立柱抗剪切能力试验方法，其特征在于：对侧围立柱施加动态撞击载荷而使侧围立柱变形。3.根据权利要求2所述的车辆侧围立柱抗剪切能力试验方法，其特征在于：采用摆锤对侧围立柱施加撞击力，通过改变摆锤的释放位置来改变对侧围立柱的撞击力的大小。4.根据权利要求3所述的车辆侧围立柱抗剪切能力试验方法，其特征在于：采用摆锤对一个试验台架上的多根侧围立柱分别撞击，并采集各个侧围立柱的形变数据。5.根据权利要求3所述的车辆侧围立柱抗剪切能力试验方法，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：张贺，司俊德，孙明英，王汉丹，
申请(专利权)人：郑州宇通客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41
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