一种带有清除夹渣功能的轮胎组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有清除夹渣功能的轮胎组件，包括：车架体、支撑轴和轮毂，所述轮毂外侧套装有胎体，所述胎体的外圆间隔内凹设置有数个环形槽，所述车架体上设置有位于胎体上方的挡泥板，所述挡泥板上设置有伸缩杆指向下方的伸缩装置，所述伸缩装置的伸出端设置有安装板，所述安装板下平面间隔设置有数个与环形槽对应的刮板，所述挡泥板的顶部内壁铰接设置有限位板，所述限位板的上面设置有下耳板，所述限位板与伸缩装置之间设置有位于挡泥板上的上耳板，所述上耳板和下耳板之间连接有拉簧。刮板向下伸入环形槽，胎体缓慢向前滚动刮掉环形槽内硬质残渣，延长使用寿命，金属探测器检测到刺入胎体内的金属尖状物，及时清除，提高使用安全性。

A tyre assembly with slag removal function

The utility model discloses a tire assembly with slag removal function, which comprises a frame body, a support shaft and a hub. The outer side of the hub is sleeved with a carcass, the outer interval concave of the carcass is provided with several annular grooves, and the frame body is provided with a fender located above the carcass. The fender is provided with a telescopic device with a telescopic rod pointing downward. The extension end of the device is provided with an installation plate, the lower plane interval of the installation plate is provided with several scrapers corresponding to the annular groove, the top inner wall of the fender is articulated with a finite position plate, and the upper ear plate on the fender is arranged above the limit plate, and the upper ear plate on the fender is arranged between the limit plate and the expansion device, and the upper ear plate and the lower ear plate are connected with a pull spring. The scraper extends downward into the annular groove, and the carcass rolls forward slowly to scrape away the hard residue in the annular groove, thus prolonging the service life. The metal detector detects the metal spikes penetrated into the carcass and removes them in time to improve the safety of use.

【技术实现步骤摘要】
一种带有清除夹渣功能的轮胎组件
本技术涉及轮胎领域，特别是涉及一种带有清除夹渣功能的轮胎组件。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。滚动的轮胎在路面上滚动时，路面上很多硬质颗料，如：石子、砖子、铁块等容易夹在轮胎外圆的环形槽内，需要及时清理，否则对轮胎的伤害较大，从而缩短轮胎的使用寿命；路面上还会有一些钢钉之类的尖状物，容易刺入轮胎，如果没有及时发现和清除，刺破内胎时，会使轮胎内的气压突然降低，降低车辆驾驶的安全性，需要进行改进。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种带有清除夹渣功能的轮胎组件，操作简单，刮板清除胎体上环形槽内硬质残渣，延长使用寿命，金属探测器方便检测刺入胎体内的金属尖状物，从而清除，提高使用安全性。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种带有清除夹渣功能的轮胎组件，包括：车架体、支撑轴和轮毂，所述支撑轴设置在车架体上，所述轮毂套装在支撑轴的端部，所述轮毂外侧套装有胎体，所述胎体的外圆间隔内凹设置有数个环形槽，所述车架体上设置有位于胎体上方的挡泥板，所述挡泥板上设置有伸缩杆指向下方的伸缩装置，所述伸缩装置的伸出端设置有安装板，所述安装板下平面间隔设置有数个与环形槽对应的刮板，所述挡泥板的顶部内壁铰接设置有限位板，所述限位板的上面设置有下耳板，所述限位板与伸缩装置之间设置有位于挡泥板上的上耳板，所述上耳板和下耳板之间连接有拉簧。在本技术一个较佳实施例中，所述挡泥板顶部内壁设置有斜面与限位板接触的梯形限位块。在本技术一个较佳实施例中，所述梯形限位块侧面设置有固定管，所述固定管内固定有检测方向指向下方的金属探测器，所述固定管外壁螺旋设置有碟形螺栓。在本技术一个较佳实施例中，所述安装板上设置有两根分别位于伸缩装置前后两侧且延伸至挡泥板上方的导向杆。在本技术一个较佳实施例中，所述伸缩装置为气压缸或液压缸。在本技术一个较佳实施例中，所述刮板的厚度小于环形槽的宽度。本技术的有益效果是：本技术指出的一种带有清除夹渣功能的轮胎组件，刮板向下伸入环形槽，胎体缓慢向前滚动刮掉环形槽内硬质残渣，延长使用寿命，金属探测器检测到刺入胎体内的金属尖状物，及时清除，提高使用安全性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术一种带有清除夹渣功能的轮胎组件一较佳实施例的结构示意图；图2是图1中A处局部放大图。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，本技术实施例包括：一种带有清除夹渣功能的轮胎组件，包括：车架体1、支撑轴2和轮毂3，所述支撑轴2设置在车架体1上，所述轮毂3套装在支撑轴2的端部，所述轮毂3外侧套装有胎体4，所述胎体4的外圆间隔内凹设置有数个环形槽5，所述胎体4外圆环形阵列设置有数个纵向槽19，环形槽5和纵向槽19共同作用具有排水的功能，纵向槽19具有提高抓地能力的作用，所述车架体1上设置有位于胎体4上方的挡泥板6，所述挡泥板6上设置有伸缩杆指向下方的伸缩装置7，所述伸缩装置7为气压缸或液压缸，结构简单，安装方便，所述伸缩装置7的伸出端设置有安装板8，所述安装板8下平面间隔设置有数个与环形槽5对应的刮板9，刮板9与安装板8之间采用焊接固定，牢固性好，所述刮板9的厚度小于环形槽5的宽度；伸缩装置7的伸缩杆伸出使刮板9向下移动伸入环形槽5内，胎体4向前缓慢滚动，从而使刮板9刮除嵌在环形槽5内的硬质颗粒，操作方便，降低劳动强度。所述挡泥板6的顶部内壁铰接设置有限位板10，限位板10的底端面两侧边倒圆角，所述限位板10的上面设置有下耳板11，所述限位板10与伸缩装置7之间设置有位于挡泥板6上的上耳板12，所述上耳板12和下耳板11之间连接有拉簧13，所述挡泥板6顶部内壁设置有斜面与限位板10接触的梯形限位块14；当伸缩装置7的伸缩杆伸出，安装板8向下移动使限位板10顺时针转动与梯形限位块14贴合，梯形限位块14和限位板10对安装板8具有横向限位作用，增强刮板9刮落环形槽5内硬质颗粒时的稳定性。所述梯形限位块14侧面设置有固定管15，所述固定管15内固定有检测方向指向下方的金属探测器16，所述固定管15外壁螺旋设置有碟形螺栓17，碟形螺栓17对金属探测器16具有固定作用；当胎体4的外圆刺入金属尖状物时，打开金属探测器16处于工作状态，胎体4缓满向前滚动，金属探测器16检测到胎体4内有金属尖状物时产生报警，操作人员及时发现和清除，防止胎体4被刺破，导致其内部的气压突然降低，提高车辆行驶的安全性，检测工作结束后，松开碟形螺栓17，把金属探测器16放置到特定存放处，提高使用的便利性。所述安装板8上设置有两根分别位于伸缩装置7前后两侧且延伸至挡泥板6上方的导向杆18，提高刮板9刮落环形槽5内硬质颗粒时的稳定性。综上所述，本技术指出的一种带有清除夹渣功能的轮胎组件，操作简单，刮板清除胎体上环形槽内硬质残渣，延长使用寿命，金属探测器方便检测刺入胎体内的金属尖状物，从而清除，提高使用安全性。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有清除夹渣功能的轮胎组件，包括：车架体、支撑轴和轮毂，所述支撑轴设置在车架体上，所述轮毂套装在支撑轴的端部，其特征在于，所述轮毂外侧套装有胎体，所述胎体的外圆间隔内凹设置有数个环形槽，所述车架体上设置有位于胎体上方的挡泥板，所述挡泥板上设置有伸缩杆指向下方的伸缩装置，所述伸缩装置的伸出端设置有安装板，所述安装板下平面间隔设置有数个与环形槽对应的刮板，所述挡泥板的顶部内壁铰接设置有限位板，所述限位板的上面设置有下耳板，所述限位板与伸缩装置之间设置有位于挡泥板上的上耳板，所述上耳板和下耳板之间连接有拉簧。

【技术特征摘要】
1.一种带有清除夹渣功能的轮胎组件，包括：车架体、支撑轴和轮毂，所述支撑轴设置在车架体上，所述轮毂套装在支撑轴的端部，其特征在于，所述轮毂外侧套装有胎体，所述胎体的外圆间隔内凹设置有数个环形槽，所述车架体上设置有位于胎体上方的挡泥板，所述挡泥板上设置有伸缩杆指向下方的伸缩装置，所述伸缩装置的伸出端设置有安装板，所述安装板下平面间隔设置有数个与环形槽对应的刮板，所述挡泥板的顶部内壁铰接设置有限位板，所述限位板的上面设置有下耳板，所述限位板与伸缩装置之间设置有位于挡泥板上的上耳板，所述上耳板和下耳板之间连接有拉簧。2.根据权利要求1所述的带有清除夹渣功能的轮胎组件，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李湖南，潘平宣，王怀南，
申请(专利权)人：江苏东昊橡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32