一种气密性好的汽车炭罐制造技术

本申请提供一种气密性好的汽车炭罐，包括上炭罐外壳，上炭罐外壳的外壁上固定安装有固定架，上炭罐外壳的内侧安装有密封橡胶层，密封橡胶层的内部上端设置有混合腔，混合腔的下方设置有活性炭，且混合腔与活性炭之间设置有活性炭纤维层，活性炭的内侧安装有活性炭大颗粒层，混合腔的一端设置有出气口，挥发腔的上端设置有进气口，上炭罐外壳的下方安装有下炭罐外壳，下炭罐外壳的底端设置有呼吸口，下炭罐外壳的内部安装有防漏网、炭纤维吸湿层和可呼吸吸湿石棉。本申请提供的气密性好的汽车炭罐结构丰富，不仅便于安装，还具有较好的气密性。

【技术实现步骤摘要】
一种气密性好的汽车炭罐
本申请涉及汽车炭罐领域，特别涉及一种气密性好的汽车炭罐。
技术介绍
汽车炭罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性炭罐贮存装置，因为活性炭有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性炭罐的上部，新鲜空气则从活性炭罐下部进入活性炭罐，发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性炭罐中，当发动机启动后，装在活性炭罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性炭罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。但是，专利技术人在本申请的演技过程中发现，现有的汽车炭罐结构较为单一，导致炭罐的气密性较低，容易存在安全隐患，导致炭罐的使用寿命较低。
技术实现思路
本申请提供一种气密性好的汽车炭罐，以解决现有的汽车炭罐气密性较差的问题。一种气密性好的汽车炭罐，包括上炭罐外壳，所述上炭罐外壳的外壁上固定安装有固定架，所述上炭罐外壳的内侧安装有密封橡胶层，所述密封橡胶层的内部上端设置有混合腔，所述混合腔的下方设置有活性炭，且混合本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气密性好的汽车炭罐，其特征在于，包括上炭罐外壳(10)，所述上炭罐外壳(10)的外壁上固定安装有固定架(20)，所述上炭罐外壳(10)的内侧安装有密封橡胶层(30)，所述密封橡胶层(30)的内部上端设置有混合腔(40)，所述混合腔(40)的下方设置有活性炭(50)，且混合腔(40)与活性炭(50)之间设置有活性炭纤维层(60)，所述活性炭(50)的内侧安装有活性炭大颗粒层(70)，且活性炭大颗粒层(70)的中间包裹有挥发腔(701)，所述挥发腔(701)与活性炭纤维层(60)的接触处设置有铁环固定件(80)，所述混合腔(40)的一端设置有出气口(401)，所述挥发腔(701)的上端设置...

【技术特征摘要】
1.一种气密性好的汽车炭罐，其特征在于，包括上炭罐外壳(10)，所述上炭罐外壳(10)的外壁上固定安装有固定架(20)，所述上炭罐外壳(10)的内侧安装有密封橡胶层(30)，所述密封橡胶层(30)的内部上端设置有混合腔(40)，所述混合腔(40)的下方设置有活性炭(50)，且混合腔(40)与活性炭(50)之间设置有活性炭纤维层(60)，所述活性炭(50)的内侧安装有活性炭大颗粒层(70)，且活性炭大颗粒层(70)的中间包裹有挥发腔(701)，所述挥发腔(701)与活性炭纤维层(60)的接触处设置有铁环固定件(80)，所述混合腔(40)的一端设置有出气口(401)，所述挥发腔(701)的上端设置有进气口(702)，所述进气口(702)的两侧设置有第一卡件(703)，并且第一卡件(703)上固定连接有第二卡件(704)，所述上炭罐外壳(10)的下方安装有下炭罐外壳(90)，所述下炭罐外壳(90)的底端设置有呼吸口(901)，所述下炭罐外壳(90)的内部安装有防漏网(902)、炭纤维吸湿层(903)和可呼吸吸湿石棉(904)，并且所述防漏网(902)位于所述炭纤维...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈亮，
申请(专利权)人：句容市宏亮汽车配件厂，
类型：新型
国别省市：江苏,32