一种轨道交通综合管沟检修坑结构及施工方法技术

本发明专利技术涉及道路及轨道交通施工技术领域，公开了一种轨道交通综合管沟检修坑结构及施工方法，检修坑开设在路基基床上，检修坑沿轨道长度方向与综合管沟连通，在检修坑的上方竖直设置进出口通道，检修坑通过进出口通道与外界连通，进出口通道的宽度小于检修坑的宽度，在检修坑内部的两侧对管线进行分类布设。本发明专利技术提供的一种轨道交通综合管沟检修坑结构及施工方法，可用于有轨电车、地铁等轨道交通，该结构与轨道交通路基区段综合管沟衔接布设，能为管线检修提供检修作业平台，有利于日常的管理、维养。且该检修坑结构简单，适用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通综合管沟检修坑结构及施工方法
本专利技术涉及道路及轨道交通施工
，特别是涉及一种轨道交通综合管沟检修坑结构及施工方法。
技术介绍
现有轨道交通例如：有轨电车，路基区段管线布设通常为通信、信号、电力、供电等专业根据各自需求进行布设，布设位置不统一，有的布设于线路两侧，有的布设于线路中间，管线布设较分散，分散布设给日常维护、管养等带来很多不便，增加了维护成本。也导致很少有针对轨道交通路基区段综合管沟的管线检修坑设计，即使有也多为套用公路、市政工程的检修坑结构。没有针对轨道交通路基区段综合管沟进行专门的深化，并根据轨道交通路基区段的特点对综合管沟检修坑进行研究。现有轨道交通路基区段管线布设分散不统一，且没有较适用的检修坑结构。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术的目的是提供一种轨道交通综合管沟检修坑结构及施工方法，用于解决或部分解决现有轨道交通路基区段没有较适用的检修坑结构而导致管线检修不方便的问题。(二)技术方案为了解决上述技术问题，根据本专利技术的第一方面，提供一种轨道交通综合管沟检修坑结构，检修坑开设在路基基床上，所述检修坑沿轨道路基长度方向与综合管沟连通，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通综合管沟检修坑结构，其特征在于，检修坑开设在路基基床上，所述检修坑沿轨道路基长度方向与综合管沟连通，在所述检修坑的上方竖直设置进出口通道，所述检修坑通过所述进出口通道与外界连通，所述进出口通道的宽度小于所述检修坑的宽度。

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通综合管沟检修坑结构，其特征在于，检修坑开设在路基基床上，所述检修坑沿轨道路基长度方向与综合管沟连通，在所述检修坑的上方竖直设置进出口通道，所述检修坑通过所述进出口通道与外界连通，所述进出口通道的宽度小于所述检修坑的宽度。2.根据权利要求1所述的轨道交通综合管沟检修坑结构，其特征在于，在所述检修坑内部的两侧对管线进行分类布设。3.根据权利要求2所述的轨道交通综合管沟检修坑结构，其特征在于，在所述检修坑内部的两侧分别设置电缆支架对所述管线进行支撑，所述电缆支架的一端与所述检修坑的坑壁相连，所述电缆支架位于所述进出口通道的垂直投影区之外。4.根据权利要求1所述的轨道交通综合管沟检修坑结构，其特征在于，在所述检修坑的底部设置积水沟，所述积水沟的顶部设置盖板。5.根据权利要求1所述的轨道交通综合管沟检修坑结构，其特征在于，所述路基基床的上方铺设钢筋砼垫板，在所述钢筋砼垫板的上方铺设轨道结构，所述进出口通道贯穿所述钢筋砼垫板和所述轨道结构；所述进出口通道的顶部与所述轨道结构的顶面平齐。6.根据权利要求5所述的轨道交通综合管沟检修坑结构，其特征在于，所述检修坑...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨寿军，贾伦学，裴利华，张杰，吕攀，张君靖，
申请(专利权)人：中铁四院集团西南勘察设计有限公司，中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：云南,53