一种摩托车挡风板制造技术

本发明专利技术公开了一种摩托车挡风板，包括：板体、扇叶片、发电机、储物筐、变压器、锂电池、充电座；板体包括左右两块板体，两块板体通过连接杆固定在一起，板体上下左右四个边楞均设置两个螺纹孔；扇叶共有三组，呈三角形阵列分布在板体正中央的通孔内；所述发电机安装在板体叶片相对应位置，发电机转轴连接扇叶，三组发电机通过导线并联在一起，储物筐设置在板体正下方，通过螺钉固定在板体上；所述变压器位于连接杆正上方中央位置，三组发电机并联导线接线柱连接变压器；所述锂电池设置在变压器右侧，通过导线与变压器连接；所述充电座位于连接杆正下方，充电座通过导线与锂电池连接，本发明专利技术结构简单、安装容易，成本低廉，适合商业推广。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车挡风板
：本专利技术涉及摩托车配件
，具体是一种摩托车挡风板。
技术介绍
：随着手机的普及使用，人们已经越来越离不开手机，但随着手机功能的开发创新，手机的耗电量日益增大，怎样方便地为手机进行充电，已成为难题。另一方面，摩托车是日常使用较多的交通工具，把摩托车与手机充电结合是一种趋势。
技术实现思路
：为解决上述问题，本专利技术公开了一种摩托车挡风板，具有结构简单、安装方便、实用性强的特点，解决了现有技术的不足。技术方案：为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案，一种摩托车挡风板，包括：板体、扇叶片、发电机、储物筐、变压器、锂电池、充电座；所述板体包括左右两块板体，两块板体通过连接杆固定在一起，板体上下左右四个边楞均设置两个螺纹孔，板体通过卡扣与摩托车前保险杠固定在一起；所述扇叶共有三组，呈三角形阵列分布在板体正中央的通孔内；所述发电机安装在板体叶片相对应位置，发电机转轴连接扇叶，三组发电机通过导线并联在一起，所述储物筐设置在板体正下方，通过螺钉固定在板体上；所述变压器位于连接杆正上方中央位置，三组发电机并联导线接线柱连接变压器；所述锂电池设置在变压器右侧，通过导线与变压器连接；所述充电座位于连接杆正下方，充电座通过导线与锂电池连接，所述变压器、锂电池、充电座通过三流卡扣固定在连接杆上。优选的，所述板体采用PVC工程塑料。优选的，所述卡扣为钢丝绳卡扣。优选的，所述变压器、锂电池、充电座四周填充抗震散热垫。优选的，所述充电座包括一个5V1A充电口、一个5V2A充电口、电量显示灯。该专利技术中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。本专利技术的有益效果：提供一种摩托车挡风板，PVC工程塑料材质板体，整体结构较轻，安装在保险杠上不易引发危险，同时此材质本身具有耐腐蚀和耐风化的能力，挡板安装在保险杠上，寒冷的冬天可以抵御部分寒风，减少寒冷天气对人腿部的侵害，板体上安装发电机和锂电池，当手机没有电却又四周无人的情况下，可以为手机紧急充电，方便可靠。附图说明：通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显。图1是本专利技术一种摩托车挡风板整体剖视图；图中标号：1为板体、2为扇叶、3为充电座、4为储物筐、5为螺纹孔、6为连接杆、7为变压器、8为锂电池、9为发电机。具体实施方式：下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。请参阅图1：一种摩托车挡风板，包括：板体1、扇叶片2、发电机9、储物筐4、变压器7、锂电池8、充电座3；板体1包括左右两块，两块板体通过连接杆6固定在一起，板体1上下左右四个边楞均设置两个螺纹孔5，板体1通过钢丝绳卡扣固定在摩托车保险杠上，板体1采用PVC工程塑料，材质较轻，具有耐磨耐风化能力，成本较低，不宜引发危险；扇叶2共有三组，呈三角形阵列分布在板体1正中央的通孔内；发电机9安装在板体1内扇叶2相对应位置，发电机9转轴连接扇叶2，扇叶2迎面受风带动发电机9转子转动进行发覅，三组发电机9通过导线并联在一起，储物筐4设置在板体1正下方，通过螺钉固定在板体1上，储物筐4可存放日常用品；变压器7位于连接杆6正上方中央位置，三组发电机9并联导线接线柱连接变压器7；锂电池8设置在变压器7右侧，其通过导线与变压器7连接；充电座9位于连接杆6正下方，充电座9包括电量显示灯和两组常见充电孔，可为手机充电，充电座9通过导线与锂电池8连接，变压器7、锂电池8、充电座3通过三流卡扣固定在连接杆上。综上所述：一种摩托车挡风板，通过钢丝绳卡扣将板体1固定在摩托车保险杠，摩托车行驶时，迎面受风，带动扇叶2转动，扇叶2连接发电机9转轴产生电能，电能经过变压器7将电能储存在锂电池8内，锂电池8与充电座3连接为手机充电，本专利技术结构简单，安装容易，成本较低，适合商业推广。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车挡风板，其特征在于，包括：板体、扇叶片、发电机、储物筐、变压器、锂电池、充电座；所述板体包括左右两块板体，两块板体通过连接杆固定在一起，板体上下左右四个边楞均设置两个螺纹孔；所述扇叶共有三组，呈三角形阵列分布在板体正中央的通孔内；所述发电机安装在板体叶片相对应位置，发电机转轴连接扇叶，三组发电机通过导线并联在一起，所述储物筐设置在板体正下方，通过螺钉固定在板体上；所述变压器位于连接杆正上方中央位置，三组发电机并联导线接线柱连接变压器；所述锂电池设置在变压器右侧，通过导线与变压器连接；所述充电座位于连接杆正下方，充电座通过导线与锂电池连接，所述变压器、锂电池、充电座通过三流卡扣固定在连接杆上。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车挡风板，其特征在于，包括：板体、扇叶片、发电机、储物筐、变压器、锂电池、充电座；所述板体包括左右两块板体，两块板体通过连接杆固定在一起，板体上下左右四个边楞均设置两个螺纹孔；所述扇叶共有三组，呈三角形阵列分布在板体正中央的通孔内；所述发电机安装在板体叶片相对应位置，发电机转轴连接扇叶，三组发电机通过导线并联在一起，所述储物筐设置在板体正下方，通过螺钉固定在板体上；所述变压器位于连接杆正上方中央位置，三组发电机并联导线接线柱连接变压器；所述锂电池设置在变压器右侧，通过导线与变压器连接；所述充电座位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李绍亮，
申请(专利权)人：重庆市江津区达吉机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50