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一种踏板电动车用挡风被制造技术

技术编号:17897339 阅读:21 留言:0更新日期:2018-05-10 10:11
本发明专利技术涉及一种电动车用品,特别涉及一种踏板电动车用挡风被,包括位于电动车踏板上的长方体状挡风被本体,所述挡风被本体前挡片的左右两边和底边内部设有支撑条,前挡片底边支撑条上又一体连接固定支撑条;所述固定支撑条位于两侧挡片之间,固定支撑条与水平方向平行,固定支撑条设有固定装置。本发明专利技术的踏板电动车用挡风被,安全性高,防寒效果更加,适用于不同大小的踏板电动车,挡风被本体与人们之间的距离可随意调节,最大程度的挡住吹向人们的寒风,真正起到保护人们健康的作用。

A treadle electric car with windshield

The invention relates to a kind of electric car supplies, in particular to a wind shield for a pedal electric vehicle, including a rectangular body like windshield on an electric bicycle pedal, which is provided with a supporting bar inside the left and right sides of the front block and the bottom edge of the front block, and the fixed support bar is connected with the supporting bar of the front side of the front block. The fixed supporting bar is positioned between two side baffles, and the fixed supporting bar is parallel to the horizontal direction, and the fixed supporting bar is provided with a fixing device. The pedal electric vehicle of the invention has high safety and cold proof effect. It is suitable for different size pedal electric vehicles. The distance between the body and the people can be adjusted at will, and the maximum extent prevents the wind from blowing to people, and it really plays the role of protecting people's health.

【技术实现步骤摘要】
一种踏板电动车用挡风被
本专利技术涉及一种电动车用品,特别涉及一种踏板电动车用挡风被。
技术介绍
电动车挡风被是一种挡风护腿护膝的防寒户外用品,广泛应用于电动车上。寒冷的冬天,挡风被是电动车出行人们的必备品,但现有的挡风被存在以下几个问题:1、挡风被需要拴系在电动车车把上,增加了车把的负担,影响车把的灵活性,给骑行带来不安全因素;2、电动车大小规格不同,踏板的长度也不同,挡风被与骑行人之间的距离无法调节,导致人们离挡风被太远,从而起不到防寒的作用;3、挡风被在骑行过程中左右晃动,影响人们骑行。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是克服
技术介绍
的不足,提供一种稳定可调的踏板电动车用挡风被。本专利技术是通过以下技术方案来实现:一种踏板电动车用挡风被,包括位于电动车踏板上的长方体状挡风被本体,所述挡风被本体前挡片的左右两边和底边内部设有支撑条,前挡片底边支撑条上又一体连接固定支撑条;所述固定支撑条位于两侧挡片之间,固定支撑条与水平方向平行,固定支撑条设有固定装置。所述固定装置为绳索。所述固定支撑条为两个,对称位于两侧挡片之间,两个固定支撑条之间的距离小于电动车踏板的宽度。所述支撑条和固定支撑条由硬塑料或金属材质制成。本专利技术的踏板电动车用挡风被,无需将挡风被本体拴系于电动车车把上,因此不会增加车把的负担,不会影响骑车的灵活性,同时将挡风被本体固定在电动车踏板上,挡风被本体不会左右晃动,安全性更高;且支撑架的设计使得挡风被本体不会变形,能全面围住人们,防寒效果更加;另外本设计适用于不同大小的踏板电动车,挡风被本体与人们之间的距离可随意调节,最大程度的挡住吹向人们的寒风,真正起到保护人们健康的作用。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术支撑条和固定支撑条的结构示意图。图中,1挡风被本体,2前挡片,3支撑条,4侧挡片,5绳索,6电动车踏板,7固定支撑条。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明,但不作为对本专利技术的限定。该实施例包括挡风被本体1,挡风被本体1为常见的长方体形状,挡风被本体1包括前挡片2、上挡片和两个侧挡片4,挡风被本体1放于电动车踏板6上。本设计的特点在于在挡风被上设有支撑装置,具体的,分别在前挡片2的左右两竖边内、前挡片2的底边内设有支撑条3,并且这些支撑条3之间一体连接。前挡片2底边支撑条3上又一体连接有固定支撑条7,所述固定支撑条7位于两侧挡片4之间,固定支撑条7与水平方向平行,固定支撑条7设有固定装置,固定装置的作用为将挡风被本体1固定在电动车踏板6上,而不必用系带拴系车把上。将固定支撑条7固定在电动车踏板6上的固定装置有很多,可以是卡条、卡箍等等,现有的一些适用于此的固定装置均可以,本实施例优选固定装置为绳索5,直接用绳索5将固定支撑条7捆绑固定在电动车踏板6上,从而整个挡风被本体1被固定在电动车踏板6上。此固定装置不仅操作简单,成本低廉,无需额外增加装置,也无需专门工具安装,并且可随意调整挡风被本体1的位置,更加方便实用。为了将挡风被本体1更牢固稳定的固定在电动车踏板6上,本实施例优选固定支撑条7为两个,对称分布在两侧挡片4之间,并且两个固定支撑条7之间的距离小于电动车踏板6的宽度。上述的支撑条3和固定支撑条7由硬塑料或金属材质制成,支撑条3和固定支撑条7能形成一整体支撑架,将挡风被本体1支撑固定在电动车踏板6上,如附图2所示。本实施例的踏板电动车用挡风被,无需将挡风被本体1拴系于电动车车把上,因此不会增加车把的负担,不会影响骑车的灵活性,同时将挡风被本体1固定在电动车踏板6上,挡风被本体1不会左右晃动,安全性更高;且支撑架的设计使得挡风被本体1不会变形,能全面围住人们,防寒效果更加;另外本设计适用于不同大小的踏板电动车,挡风被本体1与人们之间的距离可随意调节,最大程度的挡住吹向人们的寒风,真正起到保护人们健康的作用。以上所述的实施例,只是本专利技术较优选的具体实施方式的一种,本领域的技术人员在本专利技术技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...
一种踏板电动车用挡风被

【技术保护点】
一种踏板电动车用挡风被,包括位于电动车踏板(6)上的长方体状挡风被本体(1),其特征在于:所述挡风被本体(1)前挡片(2)的左右两边和底边内部设有支撑条(3),前挡片(2)底边支撑条(3)上又一体连接固定支撑条(7);所述固定支撑条(7)位于两侧挡片(4)之间,固定支撑条(7)与水平方向平行,固定支撑条(7)设有固定装置。

【技术特征摘要】
1.一种踏板电动车用挡风被,包括位于电动车踏板(6)上的长方体状挡风被本体(1),其特征在于:所述挡风被本体(1)前挡片(2)的左右两边和底边内部设有支撑条(3),前挡片(2)底边支撑条(3)上又一体连接固定支撑条(7);所述固定支撑条(7)位于两侧挡片(4)之间,固定支撑条(7)与水平方向平行,固定支撑条(7)设有固定装置。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐众可解相莲徐国梁
申请(专利权)人:徐众可
类型:发明
国别省市:山东,37

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