汽车前车门的玻璃导槽制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车前车门的玻璃导槽。它包括导槽本体（１）及连接其转弯处的玻璃导槽接角（２），其特征在于所述的导槽转弯处截面形状为一个，在该截面处导槽本体（１）和导槽接角（２）固定连接，且在该截面处导槽本体（１）的截面形状为两个并排的山字型，导槽接角（２）的截面形状为Ｕ型，该Ｕ型的导槽接角截面两端和山字型的导槽本体中间凸出端固定连接。玻璃导槽的截面形状只有一个，减少了接角数量，降低了制造成本，而且在装配后，玻璃导槽看上去没有接角痕迹，提高了玻璃导槽的外观质量。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车零部件，具体说是一种汽车前车门的玻 璃导槽。
技术介绍
汽车已经成为现代人必不可少的交通工具之一，车窗是汽车的一 个组成部分，车窗上装有滑动窗户玻璃，而该窗户玻璃装在玻璃导槽， 该玻璃导槽对滑动的窗户玻璃起到保持和密封的作用，传统的玻璃导 槽转弯处的玻璃接角有多个，因而使得转弯处的截面形状有多个，玻 璃接角数量多，不仅制造成本高，而且在装配好后，外观上也有玻璃 接角的痕迹，玻璃导槽的外观也不好看。如上所述，现有技术存在如下不足玻璃接角有多个，使得转弯 处的截面形状有多个，制造成本高；装配好后，外观上有玻璃接角的 痕迹，玻璃导槽的外观不好看。
技术实现思路
本技术解决了现有技术存在的玻璃接角有多个，使得转弯处 的截面形状有多个，制造成本高的问题，提供了一种转弯处截面形状 只有一个、制造成本低的汽车前车门的玻璃导槽；本技术还解决了现有技术存在的装配好后，外观上有玻璃接角的痕迹，玻璃导槽的外观不好看的问题，提高了一种转配好后玻璃 接角没有痕迹的汽车前车门的玻璃导槽。本技术的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的--种汽车前车门的玻璃导槽，包括导槽本体及连接其转弯处的玻璃导本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前车门的玻璃导槽，包括导槽本体（１）及连接其转弯处的玻璃导槽接角（２），其特征在于所述的导槽转弯处截面形状为一个，在该截面处导槽本体（１）和导槽接角（２）固定连接，且在该截面处导槽本体（１）的截面形状为两个并排的山字型，导槽接角（２）的截面形状为Ｕ型，该Ｕ型的导槽接角截面两端和山字型的导槽本体中间凸出端固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李书福，杨健，赵福全，何方伟，周骞，毕连生，韦兴民，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]