一种使用寿命长的齿轮箱结构制造技术

一种使用寿命长的齿轮箱结构，包括端盖和底盖，所述底盖与端盖形成一容置腔，所述容置腔内设置有马达和第一主动齿轮，所述马达传动连接第一主动齿轮，所述第一主动齿轮传动连接输出轮，所述端盖包括齿轮轴固定柱，所述底盖设有与齿轮轴固定柱相匹配的齿轮轴固定孔，所述齿轮轴固定孔和齿轮轴固定柱用以安装在第一主动齿轮，该齿轮轴固定孔和齿轮轴固定柱上设有贮油槽；本实用新型专利技术增设贮油槽，使齿轮传动之间能保持润滑，达到减振降低噪音的效果，且降低摩擦阻力而减缓齿轮间磨损，提高了本实用新型专利技术的使用寿命。

A Gear Box Structure with Long Service Life

A gearbox structure with long service life includes an end cap and a bottom cap, which form a compatible cavity with the end cap. A motor and a first active gear are arranged in the compatible cavity. The motor drives to connect the first active gear and the first active gear drives to connect the output wheel. The end cap includes a fixed column of the gear shaft. The bottom cap is matched with the fixed column of the gear shaft. Fixed hole of gear shaft, the fixed hole of gear shaft and the fixed column of gear shaft are used to install in the first driving gear, and the fixed hole of gear shaft and the fixed column of gear shaft are provided with oil storage tank; the utility model adds oil storage tank so that lubrication can be maintained between gears, vibration and noise can be reduced, friction resistance can be reduced, wear between gears can be reduced, and the utility model is improved. Service life.

【技术实现步骤摘要】
一种使用寿命长的齿轮箱结构
本技术涉及齿轮
，尤其涉及一种使用寿命长的齿轮箱结构。
技术介绍
随着现代物质条件的不断提高，齿轮箱在不同的领域上得到不同的应用，例如：为了安抚婴儿，人们制造了各种各样的婴儿玩具或者安抚用品，如秋千、摇床和婴儿枕等，秋千和摇床等用品需要用到齿轮箱结构去实现摆动；除了生活上的应用，齿轮箱还可应用于机床、起重机械等。齿轮箱内的齿轮在转动时收到切向力的作用，其润滑剂会逐渐被挤出，达不到润滑的效果，齿轮之间容易磨损，从而减小了摇摆结构的使用寿命；且在过载时，一般的齿轮箱不能起到保护作用，较大的扭转力会导致齿轮的断裂，从而影响使用寿命。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种使齿轮传动之间能保持润滑，达到减振降低噪音的效果，且降低摩擦阻力而减缓齿轮间磨损，提高使用寿命的齿轮箱结构。为了解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案为：一种使用寿命长的齿轮箱结构，包括端盖和底盖，所述底盖与端盖形成一容置腔，所述容置腔内设置有马达和第一主动齿轮，所述马达传动连接第一主动齿轮，所述第一主动齿轮传动连接输出轮，所述端盖包括齿轮轴固定柱，所述底盖设有与齿轮轴固定柱相匹配的齿轮轴固定孔，所述齿轮轴固定孔和齿轮轴固定柱用以安装在第一主动齿轮，该齿轮轴固定孔和齿轮轴固定柱上设有贮油槽，贮油槽可贮藏润滑油，使齿轮传动之间能保持润滑，达到减振降低噪音的效果，且降低摩擦阻力而减缓齿轮间磨损，提高本技术的使用寿命。进一步地，所述贮油槽呈圆环状。进一步地，所述容置腔内还包括第一从动齿轮、第二主动齿轮、第二从动齿轮和第三主动齿轮，所述马达通过一双头蜗杆传动第一主动齿轮，所述第一主动齿轮传动连接所述第一从动齿轮，所述第一从动齿轮传动与第二主动齿轮啮合，所述第二主动齿轮传动连接所述第二从动齿轮，所述第二从动齿轮与所述第三主动齿轮啮合，所述第三主动齿轮传动连接所述输出轮。进一步地，所述第二主动齿轮下端设有主动冠齿轮，所述第二从动齿轮的上端设有从动冠齿轮，所述主动冠齿轮与从动冠齿轮啮合，所述第二主动齿轮与第二从动齿轮通过冠齿轮传动，冠齿轮有体积小、结构紧凑和传递扭矩大的优点，可以使本技术过载时能“打滑”，具有保护作用。进一步地，所述底盖底部设置有一马达座，所述马达设置在所述马达座内。进一步地，所述端盖卡接所述底盖。有益效果：本技术通过增设贮油槽，使齿轮传动之间能保持润滑，达到减振降低噪音的效果，且降低摩擦阻力而减缓齿轮间磨损，提高本技术的使用寿命，且在第二主动齿轮和第二从动齿轮的传动连接设置为冠齿轮传动，在本技术过载时能起到有效的保护作用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术底盖结构示意图；图3为本技术端盖结构示意图；图4为本技术的齿轮传动爆炸图。具体实施方式下面结合附图，具体阐明本技术的实施方式，附图仅供参考和说明使用，不构成对本技术专利保护范围的限制。请参阅图1-4，一种使用寿命长的齿轮箱结构，包括端盖1和底盖2，所述底盖2与端盖1形成一容置腔3，所述容置腔3内设置有马达4和第一主动齿轮5、第一从动齿轮、第二主动齿轮6、第二从动齿轮和第三主动齿轮7，所述马达4通过一双头蜗杆8传动第一主动齿轮5，所述第一主动齿轮5传动连接所述第一从动齿轮，所述第一从动齿轮传动与第二主动齿轮6啮合，所述第二主动齿轮6传动连接所述第二从动齿轮，所述第二从动齿轮与所述第三主动齿轮7啮合，所述第三主动齿轮7传动连接输出轮10，输出轮10连接外端的机构，带动机构运动。所述端盖1包括齿轮轴固定柱11，所述底盖2设有与齿轮轴固定柱11相匹配的齿轮轴固定孔21，所述齿轮轴固定孔21和齿轮轴固定柱11用以安装在第一主动齿轮5，该齿轮轴固定孔21和齿轮轴固定柱11上设有贮油槽9，所述贮油槽9是环状槽，该贮油槽9位置对应于第一主动齿轮5的齿槽的位置，在齿轮转动时，齿槽的润滑油会受到向心力的切向力而挤出到贮油槽9内并储藏起来，且贮油槽9与第一主动齿轮5使用稠度不同的润滑剂，在齿轮传动时能起到缓冲作用，能有效降低噪音，且使齿轮传动之间能保持润滑，降低摩擦阻力而减缓齿轮间磨损，提高本技术的使用寿命。为了提高本技术的使用寿命，所述第二主动齿轮6下端设有主动冠齿轮61，所述第二从动齿轮的上端设有从动冠齿轮62，所述主动冠齿轮61与从动冠齿轮62啮合，所述第二主动齿轮6与第二从动齿轮通过冠齿轮传动，冠齿轮有体积小、结构紧凑和传递扭矩大的优点，可以使本技术过载时能“打滑”，具有保护作用。在本实施例中，所述底盖2底部设置有一马达座21，所述马达4设置在所述马达座21内。在本实施例中，所述端盖1卡接所述底盖2。在本实施例中，所述端盖1和底盖2上设有强肋，增加本技术的刚性。以上所揭露的仅为本技术的较佳实施例，不能以此来限定本技术的权利保护范围，因此依本技术申请专利范围所作的等同变化，仍属本技术所涵盖的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种使用寿命长的齿轮箱结构，其特征在于：包括端盖和底盖，所述底盖与端盖形成一容置腔，所述容置腔内设置有马达和第一主动齿轮，所述马达传动连接第一主动齿轮，所述第一主动齿轮传动连接输出轮，所述端盖包括齿轮轴固定柱，所述底盖设有与齿轮轴固定柱相匹配的齿轮轴固定孔，所述齿轮轴固定孔和齿轮轴固定柱用以安装在第一主动齿轮，该齿轮轴固定孔和齿轮轴固定柱上设有贮油槽。

【技术特征摘要】
1.一种使用寿命长的齿轮箱结构，其特征在于：包括端盖和底盖，所述底盖与端盖形成一容置腔，所述容置腔内设置有马达和第一主动齿轮，所述马达传动连接第一主动齿轮，所述第一主动齿轮传动连接输出轮，所述端盖包括齿轮轴固定柱，所述底盖设有与齿轮轴固定柱相匹配的齿轮轴固定孔，所述齿轮轴固定孔和齿轮轴固定柱用以安装在第一主动齿轮，该齿轮轴固定孔和齿轮轴固定柱上设有贮油槽。2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的齿轮箱结构，其特征在于：所述贮油槽呈圆环状。3.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的齿轮箱结构，其特征在于：所述容置腔内还包括第一从动齿轮、第二主动齿轮、第二从动齿轮和第三主动齿轮，所述马达通过一双头蜗杆传动第一主动齿轮，...

【专利技术属性】
技术研发人员：严德信，
申请(专利权)人：豊豐精密有限公司，
类型：新型
国别省市：中国香港,81