The utility model relates to the automobile technical field, in particular to a stabilizer rod bushing, a stabilizer rod assembly and a vehicle. The stabilizing rod bushing includes a bushing body, the bushing body has an installation hole running through along its length direction, and the inner surface of the installation hole is provided with an anti-skid structure to eliminate the abnormal sound caused by the relative movement of the stabilizing rod bushing and the stabilizing rod. The stabilizer bar assembly has simple structure and strong versatility, which is conducive to popularization and application.
【技术实现步骤摘要】
稳定杆衬套、稳定杆组件以及车辆
本技术涉及汽车
，尤其是涉及一种稳定杆衬套以及稳定杆。
技术介绍
稳定杆的全称是“横向稳定杆”，又被称作扭杆弹簧，是汽车悬架中的一种辅助弹性元件。它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，目的是防止汽车横向倾翻和改善平顺性。稳定杆衬套是将稳定杆安装在稳定杆托架中的一个部件，其作用是在稳定杆及稳定杆托架之间起到支撑、承磨、减震和缓冲的作用。目前稳定杆和衬套之间是直接接触配合，稳定杆的转动容易带动衬套的扭转。车辆在行驶过程中，尤其是过颠簸路面时，稳定杆衬套与稳定杆容易发生相对运动，产生异响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种稳定杆衬套、稳定杆组件以及车辆，以解决现有稳定杆衬套与稳定杆之间因发生相对运动而导致异响的技术问题。第一方面，为解决上述技术问题，本技术提供的稳定杆衬套，其包括衬套本体，所述衬套本体具有沿其长度方向贯通的安装孔，所述安装孔的内表面设置有防滑结构。进一步地，所述防滑结构为多个，多个所述防滑结构沿所述安装孔的内周面分布。进一步地，所述防滑结构包括防滑槽。进一步地，所述防滑槽的横截面为半圆形、“U”形、梯形、矩形或...
【技术保护点】
1.一种稳定杆衬套，其特征在于，包括衬套本体(1)，所述衬套本体(1)具有沿其长度方向贯通的安装孔(11)，所述安装孔(11)的内表面设置有防滑结构(12)；还包括密封件(2)，所述密封件(2)设置于所述安装孔(11)的端部；所述安装孔(11)的端部同轴设置有用于放置所述密封件(2)的安装口(13)，所述安装口(13)的内径大于所述安装孔(11)的内径；所述密封件(2)包括同心设置的第一密封环(21)和第二密封环(22)，所述第二密封环(22)的外径大于所述第一密封环(21)的外径，所述第一密封环(21)插入至所述安装口(13)内，并通过所述第二密封环(22)进行封装。
【技术特征摘要】
1.一种稳定杆衬套，其特征在于，包括衬套本体(1)，所述衬套本体(1)具有沿其长度方向贯通的安装孔(11)，所述安装孔(11)的内表面设置有防滑结构(12)；还包括密封件(2)，所述密封件(2)设置于所述安装孔(11)的端部；所述安装孔(11)的端部同轴设置有用于放置所述密封件(2)的安装口(13)，所述安装口(13)的内径大于所述安装孔(11)的内径；所述密封件(2)包括同心设置的第一密封环(21)和第二密封环(22)，所述第二密封环(22)的外径大于所述第一密封环(21)的外径，所述第一密封环(21)插入至所述安装口(13)内，并通过所述第二密封环(22)进行封装。2.根据权利要求1所述的稳定杆衬套，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗超凡，高强，
申请(专利权)人：成都高原汽车工业有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51
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