集成式燃油泵总成的法兰盘制造技术

本实用新型专利技术提供了一种集成式燃油泵总成的法兰盘，属于汽车技术领域。它解决了现有集成式燃油泵总成的法兰盘的安装稳固性较差等技术问题。本集成式燃油泵总成的法兰盘，包括圆板状的法兰盘本体，所述法兰盘本体的边沿固设有径向延伸且用于与燃油箱卡接的定位板，所述法兰盘本体上还固设有用于套设在燃油滤清器上的环体，所述环体上设有用于与燃油滤清器卡接的若干卡接件，所述卡接件沿环体周向间隔设置。本实用新型专利技术提高了法兰盘的安装稳固性。

【技术实现步骤摘要】
集成式燃油泵总成的法兰盘
本技术属于汽车
，具体涉及一种集成式燃油泵总成的法兰盘。
技术介绍
为满足国六燃油泵总成的装配要求，汽车的燃油泵总成与燃油箱的固定方式由传统的螺纹拧紧优化为嵌环+卡盘固定，即燃油泵总成中的法兰盘边沿卡接在燃油箱的嵌环中，以提高燃油泵总成的密封性和工作可靠性。我国专利(申请号：201420413134.1)中公开了一种汽车的输油泵总成，其包括泵芯、油杯、法兰组件和燃油滤清器，燃油滤清器包括上壳体和固接于上壳体的下壳体，燃油滤清器的中心处为中空结构，泵芯设于中空结构内，上壳体与法兰组件固接，下壳体与油杯固接，通过将滤清器集成在燃油泵总成中，再安装于燃油箱上，减少了滤清器和燃油泵总成之间的连接接头和连接管路，降低了接头处的燃油挥发，更适于国六的排放要求。该技术方案中，滤清器的上壳体上设有卡圈和中空的圆柱凸台，法兰组件上设有插接于圆柱凸台内的导杆和插接于卡圈内的卡柱，即法兰组件通过导杆和卡柱与滤清器插接形成轴向定位，连接稳固性不佳，在汽车行驶过程中，法兰组件容易相对燃油箱和滤清器产生周向和轴向移动，影响燃油泵在燃油箱中长期运行的可靠性。
技术实现思路
本技术针对现有的技术存在的上述问题，提供一种集成式燃油泵总成的法兰盘，本技术所要解决的技术问题是：如何提高法兰盘的安装稳固性。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种集成式燃油泵总成的法兰盘，包括圆板状的法兰盘本体，其特征在于，所述法兰盘本体的边沿固设有径向延伸且用于与燃油箱卡接的定位板，所述法兰盘本体上还固设有用于套设在燃油滤清器上的环体，所述环体上设有用于与燃油滤清器卡接的若干卡接件，所述卡接件沿环体周向间隔设置。法兰盘本体的边沿可卡接在燃油箱的嵌环内，定位板能与燃油箱的嵌环槽卡接，相当于在现有嵌环+卡盘的基础上在卡盘上增设定位板，防止使用过程中法兰盘相对燃油箱周向转动，使法兰盘在燃油箱上周向定位。环体上的卡接件可保障法兰盘的轴向定位，同时卡接件沿环体周向设置，可防止法兰盘先对燃油箱周向转动。相比于现有技术中法兰盘通过圆柱凸台和卡圈与燃油滤清器插接的结构，本专利可避免法兰盘发生周向和轴向转动，实现了法兰盘的周向和轴向定位，提高了法兰盘与燃油箱、燃油滤清器的连接可靠性，从而提高法兰盘的安装稳固性，保障燃油泵总成的使用可靠性。在上述的集成式燃油泵总成的法兰盘中，所述环体的内壁上设有用于与燃油滤清器形成过盈配合的若干凸筋。凸筋可进一步提高法兰盘与燃油滤清器的装配牢固性，提高法兰盘的安装稳固性，防止法兰盘或燃油滤清器受到异常外力时脱落导致油泵无法正常工作，保障燃油泵总成的使用可靠性。在上述的集成式燃油泵总成的法兰盘中，所述卡接件设置于环体的下端且沿环体轴向向下延伸，所述凸筋设置于相邻的两个卡接件之间。凸筋设置相邻的卡接件之间，可进一步提高法兰盘的周向定位，从而提高法兰盘的安装稳固性。卡接件的设置便于观测装配，提高法兰盘安装的便捷性。在上述的集成式燃油泵总成的法兰盘中，所述凸筋呈长条状且沿环体轴向设置，相邻的两个所述卡接件之间的凸筋数量为三根且沿环体周向间隔排列。凸筋数量为三条时可在保障制备成本时有效保障连接可靠性。凸筋沿环体轴向设置周向间隔排列，可提高凸筋分布的均匀性，确保法兰盘的周向和轴向定位，从而提高法兰盘的安装稳固性。在上述的集成式燃油泵总成的法兰盘中，所述凸筋的下端端部呈圆弧倒角设置。可避免应力集中，保障法兰盘和燃油滤清器的稳固安装，同时在法兰盘套设于燃油滤清器上时，可起到导向作用，提高法兰盘在燃油滤清器上的安装便捷性。在上述的集成式燃油泵总成的法兰盘中，所述卡接件为卡扣。便于安装时查看燃油滤清器上的卡爪是否已卡入卡扣中，确保法兰盘的稳固安装，提高法兰盘在燃油滤清器上的安装便捷性。在上述的集成式燃油泵总成的法兰盘中，所述定位板为弧形板。可避免定位板卡入燃油箱对应的嵌环槽中时发生应力集中，保障燃油箱在嵌环槽中的安装稳固性。在上述的集成式燃油泵总成的法兰盘中，所述法兰盘本体、定位板与卡接件一体注塑成型。便于模具设计和制备，且可提高法兰盘的结构稳固性和结构强度，从而确保法兰盘与燃油箱、燃油滤清器的连接可靠性，保障法兰盘的安装稳固性。在上述的集成式燃油泵总成的法兰盘中，所述法兰盘本体上设有向上延伸的空心凸柱，所述空心凸柱用于套设在燃油滤清器的出油管上，所述空心凸柱的内壁上设有用于与套设于出油管上的密封圈相抵接的台阶面。空心凸柱的结构设置，使燃油泵密封方式由现有的径向密封优化为端面密封，使密封更均匀、有效，提高燃油泵总成的工作可靠性，更适应国六排放要求。与现有技术相比，本技术具有以下优点：1、法兰盘本体的边沿设有定位板，防止使用过程中法兰盘相对燃油箱周向转动，使法兰盘在燃油箱上周向定位，提高法兰盘的安装稳固性。2、法兰盘本体上设有用于套设在燃油滤清器上且与燃油滤清器卡接的环体，保障法兰盘的轴向定位和周向定位，提高法兰盘的安装稳固性。附图说明图1是本实施例的结构示意图。图2是本实施例与燃油滤清器的安装结构示意图。图3是本实施例与燃油滤清器的分解结构示意图。图4是本实施例与燃油滤清器的安装剖视图。图5是本实施例安装在燃油箱上的结构示意图。图6是图5的俯视图。图中，1、燃油滤清器；11、卡爪；12、出油管；2、法兰盘本体；3、定位板；4；环体；41、卡接件；42、凸筋；5、空心凸柱；6、密封圈；7、燃油箱；71、嵌环；8、油泵。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图2和图3所示，集成式燃油泵总成包括油泵8和燃油滤清器1，燃油滤清器1呈圆环状，中部具有安装孔，燃油滤清器1的下端与油泵筒体固连，油泵8的泵芯插接与燃油滤清器1的安装孔内，燃油滤清器1的上端与本实施例固连。如图5和图6所示，集成式燃油泵总成安装于燃油箱7上，可对车辆供油。因此，本实施例用于将燃油滤清器1连接到燃油箱7上，且用于密封燃油箱7。如图1所示，本实施例包括圆板状的法兰盘本体2，法兰盘本体2的边沿固设有沿法兰盘本体2径向延伸且用于与燃油箱7卡接的定位板3，法兰盘本体2上还固设有用于套设在燃油滤清器1上的环体4，环体4上设有用于与燃油滤清器1卡接的若干卡接件41，卡接件41沿环体4周向间隔设置。安装本实施例时，先将环体4上的卡接件41卡接在燃油滤清器1上，可保障本实施例的轴向定位，同时卡接件41沿环体4周向设置，可防止本实施例先对燃油箱7周向转动；再将法兰盘本体2的边沿卡接在燃油箱7的嵌环71内，定位板3与燃油箱7的嵌环槽卡接，相当于在现有嵌环+卡盘的基础上在卡盘上增设定位板3，防止使用过程中本实施例相对燃油箱7周向转动，使本实施例在燃油箱7上周向定位，提高了本实施例与燃油箱7、燃油滤清器1的连接可靠性，从而提高本实施例的安装稳固性，保障燃油泵8总成的使用可靠性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成式燃油泵总成的法兰盘，包括圆板状的法兰盘本体(2)，其特征在于，所述法兰盘本体(2)的边沿固设有径向延伸且用于与燃油箱(7)卡接的定位板(3)，所述法兰盘本体(2)上还固设有用于套设在燃油滤清器(1)上的环体(4)，所述环体(4)上设有用于与燃油滤清器(1)卡接的若干卡接件(41)，所述卡接件(41)沿环体(4)周向间隔设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种集成式燃油泵总成的法兰盘，包括圆板状的法兰盘本体(2)，其特征在于，所述法兰盘本体(2)的边沿固设有径向延伸且用于与燃油箱(7)卡接的定位板(3)，所述法兰盘本体(2)上还固设有用于套设在燃油滤清器(1)上的环体(4)，所述环体(4)上设有用于与燃油滤清器(1)卡接的若干卡接件(41)，所述卡接件(41)沿环体(4)周向间隔设置。


2.根据权利要求1所述的集成式燃油泵总成的法兰盘，其特征在于，所述环体(4)的内壁上设有用于与燃油滤清器(1)形成过盈配合的若干凸筋(42)。


3.根据权利要求2所述的集成式燃油泵总成的法兰盘，其特征在于，所述卡接件(41)设置于环体(4)的下端且沿环体(4)轴向向下延伸，所述凸筋(42)设置于相邻的两个卡接件(41)之间。


4.根据权利要求3所述的集成式燃油泵总成的法兰盘，其特征在于，所述凸筋(42)呈长条状且沿环体(4)轴向设置，相邻的两个所述卡接件...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨钦丰，林梅，蔡林志，刘杰，程书芳，
申请(专利权)人：成都高原汽车工业有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51