机动车燃油泵总成及其法兰盖制造技术

本实用新型专利技术提供了一种机动车燃油泵总成及其法兰盖，属于车辆动力设备技术领域。它解决了现有技术设计工序繁琐等问题。本机动车燃油泵总成及其法兰盖包括由塑料制成的盖本体，盖本体上开设有用于安装接线头和/或接线座的电源安装槽，其特征在于：盖本体与接线头和/或接线座为注塑一体成型，接线头和/或接线座与设有用于连接外部电源的电源导线的电源插头插接配合等。本机动车燃油泵总成及其法兰盖的优点在于：制造工艺简单，实现电源的快速插、拔。

Motor vehicle fuel pump assembly and its flange cover

【技术实现步骤摘要】
机动车燃油泵总成及其法兰盖
本技术属于车辆动力设备
，尤其是涉及一种机动车燃油泵总成及其法兰盖。
技术介绍
燃油泵总成是车辆中的燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆燃油箱内部，燃油泵总成在车辆启动和发动机运转时工作，其作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力,以向发动机提供燃油和向油量仪表输出准确的油位值。如图1至2所示，现有的机动车用的燃油泵总成中连接外部电源的方式为，首先将电源导线3′一一与电极插片2′焊接，然后将每个电极插片2′单独插入法兰盖1′中用于安装该电极插片2′的安装槽4′内，最后通过灌入塑胶5′的方式将安装槽4′注满，以使电源导线3′与电极插片2′的焊接部位与外部绝缘，存在工序繁琐，且灌胶时对密封性要求高等问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，解决现有的连接外部电源的安装方式繁琐、且密封性能难以保障的问题的机动车燃油泵总成用法兰盖。本专利技术的另一个目的是针对上述问题，提供一种设计合理，电源连接为可拆卸连接、且电源连接处密本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动车燃油泵总成用法兰盖，包括由塑料制成的盖本体(101)，所述的盖本体(101)上开设有用于安装接线头(102)和/或接线座的电源安装槽(103)，其特征在于：所述的盖本体(101)与接线头(102)和/或接线座为注塑一体成型，所述的接线头(102)和/或接线座与设有用于连接外部电源的电源导线(104)的电源插头(105)插接配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种机动车燃油泵总成用法兰盖，包括由塑料制成的盖本体(101)，所述的盖本体(101)上开设有用于安装接线头(102)和/或接线座的电源安装槽(103)，其特征在于：所述的盖本体(101)与接线头(102)和/或接线座为注塑一体成型，所述的接线头(102)和/或接线座与设有用于连接外部电源的电源导线(104)的电源插头(105)插接配合。


2.根据权利要求1所述的机动车燃油泵总成用法兰盖，其特征在于，所述的电源插头(105)的插入端沿纵向向外方向依次设为横截面相对较大的第一插头插入段(1051)和横截面相对较小的第二插头插入段(1052)，所述的电源安装槽(103)由外至内依次设有与第一插头插入段(1051)配合的第一安装槽分部(1031)，与第二插头插入段(1052)配合的第二安装槽分部(1032)，所述的第一安装槽分部(1031)与第二安装槽分部(1032)之间形成供第一插头插入段(1051)与第二插头插入段(1052)之间的圈形连接部(1053)抵靠的圈形抵靠部(1033)。


3.根据权利要求1所述的机动车燃油泵总成用法兰盖，其特征在于，在所述的接线头(102)和/或接线座与电源插头(105)插接配合时，所述的电源插头(105)上的盖端的相对内侧面与盖本体(101)上的位于电源安装槽(103)槽口的周向外侧面相抵靠。


4.根据权利要求3所述的机动车燃油泵总成用法兰盖，其特征在于，所述的电源安装槽(103)槽口...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡良宝，
申请(专利权)人：浙江双良汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33