The invention discloses an automobile steering support assembly, which comprises a supporting transverse pipe and two transverse brackets at one end of the supporting transverse pipe. One of the two transverse brackets has two first grooves at the top. The first screw is rotated and installed in both first grooves. The first wheel and two first screw are fixed at the far end of the two first screw. The upper screw thread is provided with a movable column, the top of the two movable columns is fixed with a longitudinal bracket, and the bottom of the other transverse bracket of the two transverse brackets is provided with two placement grooves. The invention is economical and practical. By twisting the first runner and the second runner, the supporting transverse pipe can be clamped and fixed. The structure is stable and the strength is high. The steering wheel of the automobile will not produce abnormal noise and jitter, thus improving the driving comfort of the automobile. When installing the bracket component, the angle can be adjusted according to the different inclination angles of the supporting transverse pipe, and the installation surface can be completely fitted and fixed.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向支撑总成
本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种汽车转向支撑总成。
技术介绍
汽车转向支撑总成是汽车内重要的总装零件，主要包括转向支撑横管、转向管柱安装支架组件、左侧安装支架组件、右侧安装支架组件以及中央安装支架组件，在汽车行驶的过程中，两侧安装支架组件的结构不够稳定，强度不够高，因此汽车转向支撑总成会发生异响，汽车的方向盘会发生抖动，严重影响汽车驾驶的舒适性，且在安装支架组件时不能根据支撑横管不同的倾斜角度进行调整角度，导致安装面不能完全贴合，进而无法满足用户的更高使用需求。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了一种汽车转向支撑总成。本专利技术提出的一种汽车转向支撑总成，包括支撑横管与设在支撑横管一端的两个横向支架，两个横向支架的其中一个横向支架的顶部开设有两个第一凹槽，两个第一凹槽内均转动安装有第一螺杆，两个第一螺杆相互远离的一端均固定安装有第一转轮，两个第一螺杆上均螺纹安装有移动柱，两个移动柱的顶部均固定安装有纵向支架，两个横向支架的另一个横向支架的底部开设有两个放置槽，两个放置槽内均固定安装有支撑杆，两个支撑杆上均套设有安装...
【技术保护点】
1.一种汽车转向支撑总成，包括支撑横管(1)与设在支撑横管(1)一端的两个横向支架(2)，其特征在于，两个横向支架(2)的其中一个横向支架(2)的顶部开设有两个第一凹槽(3)，两个第一凹槽(3)内均转动安装有第一螺杆(4)，两个第一螺杆(4)相互远离的一端均固定安装有第一转轮(6)，两个第一螺杆(4)上均螺纹安装有移动柱(5)，两个移动柱(5)的顶部均固定安装有纵向支架(7)，两个横向支架(2)的另一个横向支架(2)的底部开设有两个放置槽，两个放置槽内均固定安装有支撑杆，两个支撑杆上均套设有安装柱，所述安装柱的底端固定安装在对应的纵向支架(7)的顶部，两个横向支架(2)的其...
【技术特征摘要】
1.一种汽车转向支撑总成，包括支撑横管(1)与设在支撑横管(1)一端的两个横向支架(2)，其特征在于，两个横向支架(2)的其中一个横向支架(2)的顶部开设有两个第一凹槽(3)，两个第一凹槽(3)内均转动安装有第一螺杆(4)，两个第一螺杆(4)相互远离的一端均固定安装有第一转轮(6)，两个第一螺杆(4)上均螺纹安装有移动柱(5)，两个移动柱(5)的顶部均固定安装有纵向支架(7)，两个横向支架(2)的另一个横向支架(2)的底部开设有两个放置槽，两个放置槽内均固定安装有支撑杆，两个支撑杆上均套设有安装柱，所述安装柱的底端固定安装在对应的纵向支架(7)的顶部，两个横向支架(2)的其中一个横向支架(2)的顶部固定安装有弧形臂，两个横向支架(2)的另一个横向支架(2)的底部开设有第二凹槽(8)，第二凹槽(8)的内壁上开设有环形凹槽(9)，环形凹槽(9)内转动安装有转动盘(10)，转动盘(10)的外侧固定安装有链齿，转动盘(10)上螺纹安装有第二螺杆(11)，第二螺杆(11)的底端延伸至第二凹槽(8)的外侧并固定安装有弧形固定臂(12)，弧形固定臂(12)与弧形臂相适配，环形凹槽(9)的内壁上开设有第三凹槽(15)，第三凹槽(15)的一侧内壁上开设有安装槽(16)，安装槽(16)内转动安装有第一转动杆(17)，第一转动杆(17)的一端延伸至第三凹槽(15)内并固定安装有齿轮(18)，齿轮(18)与链齿啮合，所述第一转动杆(17)上固定套设有第一锥齿轮(19)，安装槽(16)的一侧内壁上开设有转动孔，转动孔内转动安装有第二转动杆(20)，第二转动杆(20)的一端固定安装有第二锥齿轮(21)，第二锥齿轮(21)与第一锥齿轮(19)啮合，第二转动杆(20)的另一端固定安装有第二转轮(22)。2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨鸿德，田蓉，蔡茂，卜虹荣，
申请(专利权)人：重庆腾海工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。