油缸的碳化钨耐磨涂层喷涂工艺制造技术

本发明专利技术提供油缸的碳化钨耐磨涂层喷涂工艺，属于涂层喷涂领域，该油缸的碳化钨耐磨涂层喷涂工艺具体步骤为步骤一：准备工作；步骤二：在油缸上喷涂粘结底层；步骤三：把油缸上粘结底层去除；步骤四：对油缸基体进行净化，粗化处理；第一步：将油缸基体的表面擦净；第二步：对油缸基体的外侧进行粗化处理；步骤五：对油缸基体进行旋转喷涂除尘；第一步：把油缸放置在旋转台上；第二步：利用人工对旋转台进行转动；第三步：利用超音速喷涂设备对其喷涂碳化钨粉末；第四步：喷涂过程中打开粉尘回收装置进行除尘；步骤六：完成入库。本发明专利技术工艺成熟，能够避免粉尘掉落到外侧，且提高环保效果，工作效率高和能够增加油缸基体整体的硬度。

Spraying Technology of Wear Resistant Tungsten Carbide Coating on Oil Cylinder

The invention provides the spraying process of tungsten carbide wear-resistant coating for oil cylinder, which belongs to the field of coating spraying. The specific steps of the spraying process of tungsten carbide wear-resistant coating for oil cylinder are as follows: preparation work; step 2: spraying bonded bottom layer on oil cylinder; step 3: removing bonded bottom layer on oil cylinder; step 4: purifying and roughening the base layer of oil cylinder; step 1: roughening the base layer of oil cylinder. Surface scrubbing; second step: roughening the outer side of the cylinder body; fifth step: rotating spraying dust removal of the cylinder body; first step: placing the cylinder on the rotary table; second step: rotating the rotary table manually; third step: spraying tungsten carbide powder with supersonic spraying equipment; fourth step: opening the dust recovery device in the spraying process. Dust removal; Step 6: Complete storage. The invention has mature technology, can avoid dust falling to the outside, improve environmental protection effect, high working efficiency and can increase the hardness of the whole cylinder body.

【技术实现步骤摘要】
油缸的碳化钨耐磨涂层喷涂工艺
本专利技术属于涂层喷涂
，尤其涉及油缸的碳化钨耐磨涂层喷涂工艺。
技术介绍
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度（转速）和转矩。液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用。液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。现有技术专利申请号CN201710128855.6，公开了一种耐磨涂层喷涂工艺，包括步骤：在基体上喷涂粘结底层，并对其车削处理，保证粘结底层厚度均匀；消除粘结底层应力；喷涂陶瓷面层，保证喷涂距离不小于110mm；上述喷涂工艺，在喷涂陶瓷面层前，通过车削的方式使粘结底层上下各部分厚度一致，从而避免上下厚度差导致的应力过大，然后释放粘结底层的应力，避免底层与面层之间应力相互作用影响粘结强度，最后，在喷涂陶瓷面层时，喷涂距离不小于110mm，从而避免双层结构中另一侧对喷枪的干涉，同时，增加喷涂距离，一方面能够在喷枪从上部逐渐移动到下部时，减小喷涂角度的变化量，使喷涂角度尽可能趋近于90°，另一方面能够有效降低喷涂区温度，防止陶瓷涂层裂纹。但是，现有的油缸喷涂工艺存在着节能环保效果差，工作效率低以及油缸本体的硬度差的问题。因此，专利技术油缸的碳化钨耐磨涂层喷涂工艺显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供油缸的碳化钨耐磨涂层喷涂工艺，以解决现有的油缸喷涂工艺存在着节能环保效果差，工作效率低以及油缸本体的硬度差的问题，油缸的碳化钨耐磨涂层喷涂工艺具体包括以下步骤：步骤一：准备工作；第一步：整理油缸基体，选取加工的所需加工的油缸基体依次放置在旋转台的一侧；第二步：将旋转台擦净，人工利用海绵擦对旋转台的台面擦净；第三步：安装超音速喷涂设备和粉尘回收装置，把超音速喷涂设备和粉尘回收装置分别螺栓安装在旋转台的外侧；步骤二：在油缸上喷涂粘结底层，利用喷头在油缸基体上喷涂粘结底层；步骤三：把油缸上粘结底层去除，对油缸基体进行车削，并保证油缸基体的厚度均匀，同时将油缸基体上侧粘结底层刮除；步骤四：对油缸基体进行净化，粗化处理；第一步：将油缸基体的表面擦净，利用海绵擦对油缸基体上残余的碎屑进行擦除；第二步：对油缸基体的外侧进行粗化处理，在油缸基座的上均匀涂抹一层粗化剂；第三步：等待喷漆，涂抹完毕后进行等待；步骤五：对油缸基体进行旋转喷涂除尘；第一步：把油缸放置在旋转台上，把油缸基座夹装在旋转台的上部中间位置；第二步：利用人工对旋转台进行转动，使人工掰动旋转台进行旋转安装在旋转台上的油缸基座；第三步：利用超音速喷涂设备对其喷涂碳化钨粉末，给超音速喷涂设备供电，使超音速喷涂设备在一定距离内向油缸基座上喷涂碳化钨粉末，喷涂45次至55次，单次喷涂的厚度设置为0.01mm至0.03mm，且在实际应用中碳化钨涂层比镀硬铬耐磨时间长3倍至5倍以上；第四步：喷涂过程中打开粉尘回收装置进行除尘，给粉尘回收装置供电，使其对喷涂出多余的碳化钨粉末进行收集；步骤六：完成入库，将喷涂完毕的油缸基座放入到仓库内进行储存。优选地，在步骤一中，第一步，所述的旋转台的直径设置为180厘米至220厘米；所述的旋转台的上部中间位置螺栓安装有四爪单动卡盘；所述的旋转台四周位置还螺钉安装有握把。优选地，在步骤四中，第四步，所述的油缸基座上的一层粗化剂厚度设置为0.1mm至0.3mm。优选地，在步骤五中，第三步，所述的一定距离设置为90厘米至110厘米。优选地，在步骤五中，第三步，所述的一定距离设置为90厘米至100厘米。优选地，在步骤五中，第三步，所述的喷涂次数为50次至55次。优选地，在步骤五中，第三步，所述的喷涂次数为50次至53次。优选地，在步骤五中，第三步，所述的单次喷涂的厚度设置为0.015mm至0.03mm。优选地，在步骤五中，第三步，所述的单次喷涂的厚度设置为0.02mm至0.03mm。优选地，在步骤五中，第三步，所述的实际应用中碳化钨涂层比镀硬铬耐磨时间长3倍至4倍以上。优选地，在步骤五中，第三步，所述的实际应用中碳化钨涂层比镀硬铬耐磨时间长3倍以上。优选地，在步骤五中，第四步，所述的粉尘回收装置有抽风机、储尘袋和L型安装架组成，所述的抽风机设置在旋转台的四周，并螺栓安装在L型安装架的上部；所述的储尘袋套接在抽风机的后部外侧；所述的L型安装架设置在旋转台的外侧，并螺栓安装在对面上。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：由于本专利技术的油缸的碳化钨耐磨涂层喷涂工艺广泛应用于涂层喷涂
本专利技术工艺成熟，能够避免粉尘掉落到外侧，且提高环保效果，工作效率高和能够增加油缸基体整体的硬度。附图说明图1是油缸的碳化钨耐磨涂层喷涂工艺流程图。图2是准备工作流程图。图3是对油缸基体进行净化，粗化处理流程图。图4是对油缸基体进行旋转喷涂除尘流程图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术做进一步描述：图中：如附图1至附图4所示油缸的碳化钨耐磨涂层喷涂工艺具体包括以下步骤：S101：准备工作；S1011：整理油缸基体，选取加工的所需加工的油缸基体依次放置在旋转台的一侧；S1012：将旋转台擦净，人工利用海绵擦对旋转台的台面擦净；S1013：安装超音速喷涂设备和粉尘回收装置，把超音速喷涂设备和粉尘回收装置分别螺栓安装在旋转台的外侧；S102：在油缸上喷涂粘结底层，利用喷头在油缸基体上喷涂粘结底层；S103：把油缸上粘结底层去除，对油缸基体进行车削，并保证油缸基体的厚度均匀，同时将油缸基体上侧粘结底层刮除；S104：对油缸基体进行净化，粗化处理；S401：将油缸基体的表面擦净，利用海绵擦对油缸基体上残余的碎屑进行擦除；S402：对油缸基体的外侧进行粗化处理，在油缸基座的上均匀涂抹一层粗化剂；S403：等待喷漆，涂抹完毕后进行等待；S105：对油缸基体进行旋转喷涂除尘；S501：把油缸放置在旋转台上，把油缸基座夹装在旋转台的上部中间位置；S502：利用人工对旋转台进行转动，使人工掰动旋转台进行旋转安装在旋转台上的油缸基座；S503：利用超音速喷涂设备对其喷涂碳化钨粉末，给超音速喷涂设备供电，使超音速喷涂设备在一定距离内向油缸基座上喷涂碳化钨粉末，喷涂45次至55本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.油缸的碳化钨耐磨涂层喷涂工艺，其特征在于，该种油缸的碳化钨耐磨涂层喷涂工艺具体包括以下步骤：步骤一：准备工作；第一步：整理油缸基体，选取加工的所需加工的油缸基体依次放置在旋转台的一侧；第二步：将旋转台擦净，人工利用海绵擦对旋转台的台面擦净；第三步：安装超音速喷涂设备和粉尘回收装置，把超音速喷涂设备和粉尘回收装置分别螺栓安装在旋转台的外侧；步骤二：在油缸上喷涂粘结底层，利用喷头在油缸基体上喷涂粘结底层；步骤三：把油缸上粘结底层去除，对油缸基体进行车削，并保证油缸基体的厚度均匀，同时将油缸基体上侧粘结底层刮除；步骤四：对油缸基体进行净化，粗化处理；第一步：将油缸基体的表面擦净，利用海绵擦对油缸基体上残余的碎屑进行擦除；第二步：对油缸基体的外侧进行粗化处理，在油缸基座的上均匀涂抹一层粗化剂；第三步：等待喷漆，涂抹完毕后进行等待；步骤五：对油缸基体进行旋转喷涂除尘；第一步：把油缸放置在旋转台上，把油缸基座夹装在旋转台的上部中间位置；第二步：利用人工对旋转台进行转动，使人工掰动旋转台进行旋转安装在旋转台上的油缸基座；第三步：利用超音速喷涂设备对其喷涂碳化钨粉末，给超音速喷涂设备供电，使超音速喷涂设备在一定距离内向油缸基座上喷涂碳化钨粉末，喷涂45次至55次，单次喷涂的厚度设置为0.01mm至0.03mm；第四步：喷涂过程中打开粉尘回收装置进行除尘，给粉尘回收装置供电，使其对喷涂出多余的碳化钨粉末进行收集；步骤六：完成入库，将喷涂完毕的油缸基座放入到仓库内进行储存。...

【技术特征摘要】
1.油缸的碳化钨耐磨涂层喷涂工艺，其特征在于，该种油缸的碳化钨耐磨涂层喷涂工艺具体包括以下步骤：步骤一：准备工作；第一步：整理油缸基体，选取加工的所需加工的油缸基体依次放置在旋转台的一侧；第二步：将旋转台擦净，人工利用海绵擦对旋转台的台面擦净；第三步：安装超音速喷涂设备和粉尘回收装置，把超音速喷涂设备和粉尘回收装置分别螺栓安装在旋转台的外侧；步骤二：在油缸上喷涂粘结底层，利用喷头在油缸基体上喷涂粘结底层；步骤三：把油缸上粘结底层去除，对油缸基体进行车削，并保证油缸基体的厚度均匀，同时将油缸基体上侧粘结底层刮除；步骤四：对油缸基体进行净化，粗化处理；第一步：将油缸基体的表面擦净，利用海绵擦对油缸基体上残余的碎屑进行擦除；第二步：对油缸基体的外侧进行粗化处理，在油缸基座的上均匀涂抹一层粗化剂；第三步：等待喷漆，涂抹完毕后进行等待；步骤五：对油缸基体进行旋转喷涂除尘；第一步：把油缸放置在旋转台上，把油缸基座夹装在旋转台的上部中间位置；第二步：利用人工对旋转台进行转动，使人工掰动旋转台进行旋转安装在旋转台上的油缸基座；第三步：利用超音速喷涂设备对其喷涂碳化钨粉末，给超音速喷涂设备供电，使超音速喷涂设备在一定距离内向油缸基座上喷涂碳化钨粉末，喷涂45次至55次，单次喷涂的厚度设置为0.01mm至0.03mm；第四步：喷涂过程中打开粉尘回收装置进行除尘，给粉尘回收装置供电，使其对喷涂出多余的碳化钨粉末进行收集；步骤六：完成入库，将喷涂完毕的油缸基座放入到仓库内进行储存。2.如权利要求1所述的油缸的碳化钨耐磨涂层喷涂工艺，其特征在于，在步骤一中，...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪利民，倪群杰，申忠，王凯，
申请(专利权)人：郑州立佳热喷涂机械有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41