工程作业车辆避障装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车辆避障技术领域，公开了工程作业车辆避障装置，包括避障检测机构，避障检测机构包括安装块、底座、电动推杆、活动块、安装座、电机、转盘和毫米波雷达，安装块上设有底座，底座上设有电动推杆，电动推杆推动活动块移动，活动块上设有安装座，安装座上设有电机，电机上设有转轴，电机带动转轴转动，活动块上设有通孔，转轴穿过通孔，转轴连接有转盘，转盘上设有连接柱，连接柱上设有毫米波雷达。本实用新型专利技术具有防止车辆撞上障碍物、提升驾驶安全性、保护驾驶员的优点。

Obstacle Avoidance Device for Construction Vehicles

The utility model relates to the technical field of vehicle obstacle avoidance, and discloses an obstacle avoidance device for engineering vehicles, including an obstacle avoidance detection mechanism. The obstacle avoidance detection mechanism includes a mounting block, a base, an electric push rod, a movable block, a mounting seat, a motor, a turntable and a millimeter wave radar. The mounting block is provided with a base, an electric push rod is arranged on the base, an electric push rod is arranged on the movable block, and a movable block is arranged on the movable block. The mounting seat is provided with a motor, and a rotating shaft is arranged on the motor. The motor drives the rotating shaft to rotate. A through hole is arranged on the movable block. The rotating shaft passes through the through hole. The rotating shaft is connected with a turntable. A connecting column is arranged on the rotating disk and a millimeter wave radar is arranged on the connecting column. The utility model has the advantages of preventing vehicles from colliding with obstacles, improving driving safety and protecting drivers.

【技术实现步骤摘要】
工程作业车辆避障装置
本技术涉及车辆避障
，尤其涉及了工程作业车辆避障装置。
技术介绍
随着经济的不断发展，人们对车辆这种交通工具的依赖性也越来越大，导致了车辆的日益增加在给城市交通不断施压的同时，也引发了非常多的行车安全问题。工程作业车是工地上常用的车辆，但工地由于地势复杂，并布满很多障碍物，驾驶员因视线有限，车辆常常会撞到障碍物，从而导致工地安全事故频发，碰撞会造成车辆财产损失，严重时会导致驾驶员的人身安全受到损害。
技术实现思路
本技术针对现有技术中车辆常常会撞到障碍物的缺点，提供了工程作业车辆避障装置。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：工程作业车辆避障装置，包括避障检测机构，避障检测机构包括安装块、底座、电动推杆、活动块、安装座、电机、转盘和毫米波雷达，安装块上设有底座，底座上设有电动推杆，电动推杆推动活动块移动，活动块上设有安装座，安装座上设有电机，电机上设有转轴，电机带动转轴转动，活动块上设有通孔，转轴穿过通孔，转轴连接有转盘，转盘上设有连接柱，连接柱上设有毫米波雷达。通过转盘带动毫米波雷达旋转，从而毫米波雷达能检测到整个转盘区域的障碍物，具有检测范围广本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.工程作业车辆避障装置，其特征在于：包括避障检测机构(2)，避障检测机构(2)包括安装块(203)、底座(202)、电动推杆(201)、活动块(2010)、安装座(2013)、电机(2016)、转盘(2011)和毫米波雷达(2024)，安装块(203)上设有底座(202)，底座(202)上设有电动推杆(201)，电动推杆(201)推动活动块(2010)移动，活动块(2010)上设有安装座(2013)，安装座(2013)上设有电机(2016)，电机(2016)上设有转轴(2017)，电机(2016)带动转轴(2017)转动，活动块(2010)上设有通孔(2018)，转轴(2017)穿过通孔(2...

【技术特征摘要】
1.工程作业车辆避障装置，其特征在于：包括避障检测机构(2)，避障检测机构(2)包括安装块(203)、底座(202)、电动推杆(201)、活动块(2010)、安装座(2013)、电机(2016)、转盘(2011)和毫米波雷达(2024)，安装块(203)上设有底座(202)，底座(202)上设有电动推杆(201)，电动推杆(201)推动活动块(2010)移动，活动块(2010)上设有安装座(2013)，安装座(2013)上设有电机(2016)，电机(2016)上设有转轴(2017)，电机(2016)带动转轴(2017)转动，活动块(2010)上设有通孔(2018)，转轴(2017)穿过通孔(2018)，转轴(2017)连接有转盘(2011)，转盘(2011)上设有连接柱(2019)，连接柱(2019)上设有毫米波雷达(2024)。2.根据权利要求1所述的工程作业车辆避障装置，其特征在于：连接柱(2019)上设有安装板(2022)，毫米波雷达(2024)上设有支座(2023)，还包括螺钉(2020)和螺母(2021)，螺钉(2020)依此穿过安装板(2022)、支座(2023)后与螺母(2021)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的工程作业车辆避障装置，其特征在于：电机(2016)两端设有支架(2015)，支架(2015)上设有螺纹柱(2014)，螺纹柱(2014)穿过安装座(2013)后与螺帽(2012)螺纹连接，螺帽(2012)与安装座(2013)接触。4.根据权利要求1所述的工程作业车辆避障装置，其特征在于：避障检测机构(2)还包括滑座(204)，滑座(204)设置在底座(202)上，滑座(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁帅，
申请(专利权)人：杭州智波科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33