电动压缩机制造技术

电动压缩机具备：壳体，其包括供变频器的功率基板设置的底板，收容变频器；以及冷却水路，其设置于外壳，并朝向壳体的底板开放。壳体的底板包括：供功率基板设置的第一面、和与第一面相反侧的第二面。在底板的与功率基板对应的位置埋入有金属板，金属板的背面在第二面侧露出并且面向冷却水路。

Electric Compressor

The electric compressor has: a shell, which includes a base plate provided with the power base plate of the frequency converter, a receiving frequency converter, and a cooling water channel, which is arranged in the shell and is open to the base plate of the shell. The bottom plate of the shell includes a first side for setting the power substrate and a second side opposite to the first side. A metal plate is embedded in the position corresponding to the power substrate of the base plate, and the back of the metal plate is exposed on the second side and faces the cooling water channel.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电动压缩机
本专利技术涉及电动压缩机。
技术介绍
作为设置于电动压缩机的马达或者其他马达的变频器，公知有专利文献1～9中记载的装置。例如专利文献1中记载的装置是变频器一体型的电动压缩机。通过将高电压系部件、功率基板、控制系基板以及汇流条等组装于树脂构造体，从而变频器被单元化。在功率基板的设置有功率元件的部位设置有由铜等构成的热贯通部。另一方面，在马达外壳的外周部形成变频器收容部。在该变频器收容部收容有变频器。热贯通部与马达外壳的基座面接触，功率元件产生的热量向基座面散热。基座面作为散热器发挥功能，冷却功率元件。专利文献2中记载的装置是用于驱动混合动力汽车或者电动汽车的马达的变频器功率单元。在该装置中，在铝制成的壳体内插入功率设备、热交换器以及电容器等。功率设备与热交换器的下表面接触，电容器与热交换器的上表面接触。热交换器与配管连接。热交换器通过水冷式来冷却功率设备以及电容器。专利文献1：日本特开2014-114725号公报专利文献2：日本特开2007-20238号公报专利文献3：国际公开第2015/188028号专利文献4：国际公开第2016/009133号专利文献5：国际公开第2016/012666号专利文献6：日本特开2012-92747号公报专利文献7：日本特开2003-324903号公报专利文献8：日本特开2007-89258号公报专利文献9：日本特开2008-128142号公报在以往的技术中，虽然尝试发热的电气部件(功率基板等)的冷却，但冷却性能仍有改善的余地。另外，关于设置有变频器的电动压缩机，怎样冷却变频器是重要的课题。本专利技术对能够提高变频器的冷却性能的电动压缩机进行说明。
技术实现思路
本专利技术的一个方式提供的电动压缩机，具备安装于外壳的变频器，其中，具备：壳体，其包括供变频器的功率基板设置的底板，该壳体收容变频器；以及冷却水路，其设置于外壳，并朝向壳体的底板开放，壳体的底板包括：供功率基板设置的第一面、和与第一面相反侧的第二面，在底板的与功率基板对应的位置埋入有金属板，金属板的背面在第二面侧露出并且面向冷却水路。根据本专利技术的一个方式，能够提高变频器的冷却效率。附图说明图1是示出本专利技术的一个实施方式的电动压缩机的剖视图。图2是示出外壳以及变频器单元的分解立体图。图3是示出变频器单元的立体图。图4是变频器单元的剖视图。图5是示出变频器单元的壳体的立体图。具体实施方式本专利技术的一个方式的电动压缩机，具备安装于外壳的变频器，其中，具备：壳体，其包括供变频器的功率基板设置的底板，该壳体收容变频器；以及冷却水路，其设置于外壳，并朝向壳体的底板开放，壳体的底板包括：供功率基板设置的第一面、和与第一面相反侧的第二面，在底板的与功率基板对应的位置埋入有金属板，金属板的背面在第二面侧露出并且面向冷却水路。根据该电动压缩机，在壳体的底板的与功率基板对应的位置埋入金属板。由于金属板的背面在底板的第二面侧露出，并且面向冷却水路，因此经由金属板将功率基板中产生的热量传递给冷却水。由于可以实现使冷却水与金属板的背面接触的结构，因此可以有效地冷却功率基板。由此提高变频器的冷却效率。在多种方式中，冷却水路包括：与冷却水的入口连接的第一部分、以及与第一部分的下游侧连接并且与冷却水的出口连接的第二部分，金属板的背面面向第一部分以及第二部分双方。该结构中，金属板的背面能够在以冷却水的流动为基准的多个部位与冷却水接触。由此进一步提高变频器的冷却效率。在多种方式中，冷却水路一体地形成于外壳的外周部。在该结构中，冷却水路能够进一步有助于外壳内的包括定子部的发热部件的冷却。例如，当在外壳设置有冷却该发热部件的第二冷却水路的情况下，也可以将该第二冷却水路与变频器用的上述冷却水路连接。在多种方式中，电动压缩机还具备变频器收容部，其一体地形成于外壳的外周部，收容壳体以及变频器。该结构能够将单元化的壳体以及变频器容易地设置于外壳。在多种方式中，在壳体的底板的第二面与冷却水路的壁部的前端之间设置有密封部件。该结构能够有效地防止冷却水路内的冷却水向外部漏出。在多种方式中，在壳体的底板的第二面设置有突出部，该突出部朝向冷却水路突出，用于将壳体相对于冷却水路的壁部定位。该结构使金属板的背面可靠地面向冷却水路。在多种方式中，金属板以其表面与底板的第一面共面的方式设置，并且设置在第一面上的功率基板与金属板的表面抵接。该结构能够将在功率基板(即变频器)产生的热量有效地传递到金属板。其结果进一步提高变频器的冷却效率。以下，一边参照附图、一边对本专利技术的实施方式进行说明。另外，在附图的说明中对同一要素标注同一附图标记，并省略重复的说明。在以下的说明中，在称为“径向”的情况下，以旋转轴12的旋转轴线A为基准。参照图1对一个实施方式的电动压缩机进行说明。电动压缩机1例如应用于车辆或船舶的内燃机。电动压缩机1具备压缩机7。电动压缩机1通过转子部13以及定子部14的相互作用而使压缩机叶轮8旋转，对空气等流体进行压缩，并产生压缩空气。电动压缩机1具备：在外壳2内被支承为能够旋转的旋转轴12、和紧固于旋转轴12的前端部12a的压缩机叶轮8。外壳2具备：收纳转子部13以及定子部14的马达外壳3、和将马达外壳3的第二端侧(图示右侧、与压缩机叶轮8相反的一侧)的开口关闭的底座外壳4。在马达外壳3的第一端侧(图示左侧、压缩机叶轮8侧)设置有收纳压缩机叶轮8的压缩机外壳6。压缩机外壳6包括吸入口9、涡旋部10以及排出口11。转子部13安装于旋转轴12的旋转轴线A方向的中央部，包括安装于旋转轴12的一个或者多个永久磁铁(未图示)。定子部14以包围转子部13的方式安装于马达外壳3的内表面，包括线圈部(未图示)。若交流电流在定子部14的线圈部中流动，则由于转子部13以及定子部14的相互作用而使旋转轴12与压缩机叶轮8成为一体并以旋转轴线A为中心旋转。若压缩机叶轮8旋转，则压缩机7通过吸入口9而吸入外部的空气，并通过涡旋部10压缩空气，将压缩空气从排出口11排出。从排出口11排出的压缩空气向上述的内燃机供给。电动压缩机1具备两个轴承20，这两个轴承20将旋转轴12支承为相对于外壳2能够旋转。轴承20以双支承的方式支承旋转轴12。第一轴承20设置于马达外壳3的压缩机叶轮8侧的端部。第二轴承20设置于从底座外壳4向旋转轴线A方向(压缩机叶轮8侧)突出的部分。例如通过设置于旋转轴12的前端部12a的轴端螺母16，将压缩机叶轮8安装于旋转轴12。接着，参照图1、图2以及图3对电动压缩机1中的变频器60的安装构造以及变频器60的冷却构造进行说明。如图2以及图3所示，在电动压缩机1中，变频器60被单元化。变频器60收容在壳体50的内部。换言之，电动压缩机1具备变频器单元40，变频器单元40具有壳体50和安装于壳体50的变频器60。如图1以及图2所示，变频器单元40安装于马达外壳3的外周部。马达外壳3包括：圆筒状的周壁21、和与周壁21的外部一体地形成的第一外壁22以及第二外壁23。由以与旋转轴线A方向正交的方式延伸的一对第一外壁22和与旋转轴线A方向平行地延伸的一对第二外壁23而形成作为矩形的框体的变频器收容部30。在变频器收容部30的内部形成收容空间S。这样，变频器单元40收容于在马达外壳3的外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动压缩机，具备安装于外壳的变频器，其特征在于，具备：壳体，其包括供所述变频器的功率基板设置的底板，该壳体收容所述变频器；以及冷却水路，其设置于所述外壳，并朝向所述壳体的所述底板开放，所述壳体的所述底板包括：供所述功率基板设置的第一面、和与所述第一面相反侧的第二面，在所述底板的与所述功率基板对应的位置埋入有金属板，所述金属板的背面在所述第二面侧露出并且面向所述冷却水路。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.11.14 JP 2016-2215931.一种电动压缩机，具备安装于外壳的变频器，其特征在于，具备：壳体，其包括供所述变频器的功率基板设置的底板，该壳体收容所述变频器；以及冷却水路，其设置于所述外壳，并朝向所述壳体的所述底板开放，所述壳体的所述底板包括：供所述功率基板设置的第一面、和与所述第一面相反侧的第二面，在所述底板的与所述功率基板对应的位置埋入有金属板，所述金属板的背面在所述第二面侧露出并且面向所述冷却水路。2.根据权利要求1所述的电动压缩机，其特征在于，所述冷却水路包括：与冷却水的入口连接的第一部分、以及与所述第一部分的下游侧连接并且与所述冷却水的出口连接的第二部分，所述金属板的背面面向所述第一部分以及所述第二部分双方。3.根据权利要求1或...

【专利技术属性】
技术研发人员：佐佐木裕司，吉田隆，猪俣达身，饭塚国彰，小篠拓也，汤本良介，
申请(专利权)人：株式会社IHI，
类型：发明
国别省市：日本,JP