一种汽车管部件切边冲模制造技术

一种汽车管部件切边冲模，属于汽车零部件加工设备领域。包括上模座、下模座、连接上模座和下模座用的导柱和导套组件，上模座的上表面固定着模柄，其下表面固定着上模板。所述的上模板上固定着凹模，在凹模的凹槽内安装有退料装置。操作使用方便，使用寿命长，对于喇叭口管的切边落料加工快速简便，精度高，降低成本，提高生产效率。

A Trimming Die for Automobile Pipe Parts

The utility model relates to a trimming die for automobile pipe parts, which belongs to the field of automobile parts processing equipment. The utility model comprises an upper die base, a lower die base, a guide pillar and a guide sleeve assembly for connecting the upper die base and the lower die base. The upper surface of the upper die base is fixed with a die handle, and the lower surface is fixed with an upper template. A concave die is fixed on the upper template, and a feeding device is installed in the groove of the concave die. The utility model has the advantages of convenient operation, long service life, fast and simple cutting and blanking processing for bell mouth tube, high precision, low cost and high production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车管部件切边冲模
本技术属于汽车零部件加工设备领域，具体涉及到一种汽车管部件切边冲模。
技术介绍
汽车的重要组成零件排气管，在日益发展的今天需求量是相当的大。不同的车型需要不同直径的排气管，但是在排气管加工中肯定不能很准确的制造出符合尺寸的排气管，都需要对多余的边料进行切除或者裁剪。目前市面上的切边冲模存在着以下2个问题：第一个就是被切好边的产品卡在冲模中难以去除；第二被切掉的废边料不容易被拆迁难以处理。以上两个问题就导致了生产效率不高，清理废料难的情况。
技术实现思路
本技术目的解决现有冲模的不足，提供一种汽车管部件切边冲模，实现自动退料，废料切断清理的目的。本技术是通过以下方式实现的一种汽车管部件切边冲模，包括上模座、下模座、连接上模座和下模座用的导柱和导套组件，上模座的上表面固定着模柄，其下表面固定着上模板。所述的上模板上固定着凹模，在凹模的凹槽内安装有退料装置。与凹模相匹配的凸模通过下模板固定在下模座上，所述的凸模与退料装置之间设有芯块，芯块固定在凸模的上端面上，凹模与凸模合模后产品被剪切。所述的下模板上固定着两个废料切块。所述的退料装置包括底座，底座固定在上模板上，底座上安装有一组对称的卸料螺杆，卸料板安装在卸料螺杆上，在卸料板与底座之间的卸料螺杆上装置有弹簧。所述的芯块上设有圆柱槽。芯块与卸料板在凸模和凹模合模的时候相接处，并且卸料螺杆的扭紧端在合模的时候会位于圆柱槽内。所述的两个废料切块之间的角度为180度，并且废料切块高度小于凸模高度的三分之二。废料切块必须与凹模的边沿有一定的空隙，这样废料圈会套装在凸模上，一点点累计，当累计到一定数量的时候，在进行合模后，废料切块就对废料圈进行切割成两半自动脱落。本技术的有益效果结构设计合理，小巧便利，操作使用方便，使用寿命长，对于喇叭口管的切边落料加工快速简便，精度高，降低成本，提高生产效率。附图说明图1为整体结构图；图2为内部剖视图；如图1至图2所述，上模座（1），下模座（2），导柱（3），导套组件（4），模柄（5），上模板（6），凹模（7），凹槽（8），凸模（9），下模板（10），芯块（11），废料切块（12），底座（13），卸料螺杆（14），卸料板（15），弹簧（16），圆柱槽（17）。具体实施方式一种汽车管部件切边冲模，包括上模座（1）、下模座（2）、连接上模座（1）和下模座（2）用的导柱（3）和导套组件（4），上模座（1）的上表面固定着模柄（5），其下表面固定着上模板（6）。所述的上模板（6）上固定着凹模（7），在凹模（7）的凹槽（8）内安装有退料装置，与凹模（7）相匹配的凸模（9）通过下模板（10）固定在下模座（2）上，所述的凸模（9）与退料装置之间设有芯块（11），芯块（11）固定在凸模（9）的上端面上，所述的下模板（2）上固定着两个废料切块（12）。所述的退料装置包括底座（13），底座（13）固定在上模板（6）上，底座（13）上安装有一组对称的卸料螺杆（14），卸料板（15）安装在卸料螺杆（14）上，在卸料板（15）与底座（13）之间的卸料螺杆（14）上装置有弹簧（16）。所述的芯块（11）上设有圆柱槽（17）。所述的两个废料切块（12）之间的角度为180度，并且废料切块（12）高度小于凸模（9）高度的三分之二。冲模的工作历程：将产品放置在芯块（11）上，调节冲床的形成后，启动冲床工作。凹模（7）和凸模（9）合模剪切零件，剪切下来的废边料套在凸模（9）上，零件则进入到凹模（7）的型腔中，通过弹簧（16）发力，安装在卸料螺杆（14）上的卸料板（15）将产品弹出，多次冲压后，废边料积累在凸模（9）上最终与废料切块（12）相接处，随之被切成两半脱落回收。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车管部件切边冲模，包括上模座（1）、下模座（2）、连接上模座（1）和下模座（2）用的导柱（3）和导套组件（4），其特征在于，上模座（1）的上表面固定着模柄（5），其下表面固定着上模板（6），所述的上模板（6）上固定着凹模（7），在凹模（7）的凹槽（8）内安装有退料装置，与凹模（7）相匹配的凸模（9）通过下模板（10）固定在下模座（2）上，所述的凸模（9）与退料装置之间设有芯块（11），芯块（11）固定在凸模（9）的上端面上，所述的下模板（2）上固定着两个废料切块（12）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车管部件切边冲模，包括上模座（1）、下模座（2）、连接上模座（1）和下模座（2）用的导柱（3）和导套组件（4），其特征在于，上模座（1）的上表面固定着模柄（5），其下表面固定着上模板（6），所述的上模板（6）上固定着凹模（7），在凹模（7）的凹槽（8）内安装有退料装置，与凹模（7）相匹配的凸模（9）通过下模板（10）固定在下模座（2）上，所述的凸模（9）与退料装置之间设有芯块（11），芯块（11）固定在凸模（9）的上端面上，所述的下模板（2）上固定着两个废料切块（12）。2.根据权利要求1所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海军，
申请(专利权)人：大连近江汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21