一种方向盘总成制造技术

本实用新型专利技术提供一种方向盘总成，包括骨架总成、喇叭按钮、上护盖、绝缘套、下护盖和回位套；所述骨架总成的顶部通过螺栓固定安装有一个上护盖；所述上护盖上对称设置有两个喇叭按钮；所述骨架总成的底部通过螺栓固定安装有一个下护盖；所述上护盖和下护盖上的安装孔内侧还均嵌入安装有一组绝缘套。绝缘套的设置，有利于保证方向盘正常使用，在组装本装置时，先将绝缘套嵌入安装在上护盖和下护盖上的安装孔内侧，然后将上护盖和下护盖分别对接在骨架总成的顶部和底部并通过螺栓组装连接，这样组装后方向盘内部的接线就不会摩擦到这些连接螺栓，避免造成漏电，保证方向盘正常使用，回位套固定设置在下护盖中间的圆孔内侧，可以起到耐磨的作用。

A steering wheel assembly

The utility model provides a steering wheel assembly, which comprises a skeleton assembly, a horn button, an upper cover, an insulating cover, a lower cover and a return cover; the top of the skeleton assembly is fixed with an upper cover through bolts; the upper cover is symmetrically provided with two horn buttons; the bottom of the skeleton assembly is fixed with a lower cover through bolts; and the upper cover and the lower cover are fixed by bolts. Installation holes on the cover are also embedded with a set of insulating sleeves. Insulation sleeve is helpful to ensure the normal use of steering wheel. When assembling the device, the insulation sleeve is embedded in the inside of the mounting hole of the upper cover and the lower cover, and then the upper cover and the lower cover are respectively connected to the top and bottom of the skeleton assembly and are assembled and connected by bolts, so that the wiring inside the steering wheel after assembling will not rub against the connecting bolts, so as to avoid. It can cause leakage, ensure the normal use of steering wheel, and fix the return sleeve on the inside of the round hole in the middle of the lower cover, which can play the role of wear resistance.

【技术实现步骤摘要】
一种方向盘总成
本技术属于商用车方向盘
，更具体地说，特别涉及一种方向盘总成。
技术介绍
汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。基于上述，本专利技术人发现，现在的汽车方向盘的组装螺栓在安装时均是直接插入安装到方向盘护盖中，这样方向盘内部的接线可能会摩擦到这些连接螺栓，若是外皮磨破则可能会造成漏电，对方向盘正常使用造成影响。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种方向盘总成，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种方向盘总成，以解决现在的汽车方向盘的组装螺栓在安装时均是直接插入安装到方向盘护盖中，这样方向盘内部的接线可能会摩擦到这些连接螺栓，若是外皮磨破则可能会造成漏电，对方向盘正常使用造成影响的问题。本技术方向盘总成的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种方向盘总成，包括骨架总成、喇叭按钮、上护盖、绝缘套、下护盖和回位套；所述骨架总成的顶部通过螺栓固定安装有一个上护盖；所述上护盖上对称设置有两个喇叭按钮；所述骨架总成的底部通过螺栓固定安装有一个下护盖；所述上护盖和下护盖上的安装孔内侧还均嵌入安装有一组绝缘套；所述骨架总成的底部还固定设置有一个回位套。进一步的，所述回位套的直径为52.6mm，且回位套上对称设置有四个安装孔，四个孔的直径均为3.3mm，回位套的厚度为24mm。进一步的，所述绝缘套的长度均为71.41mm，中间的通孔的直径为4.4mm。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：绝缘套的设置，有利于保证方向盘正常使用，在组装本装置时，先将绝缘套嵌入安装在上护盖和下护盖上的安装孔内侧，然后将上护盖和下护盖分别对接在骨架总成的顶部和底部并通过螺栓组装连接，这样组装后方向盘内部的接线就不会摩擦到这些连接螺栓，避免造成漏电，保证方向盘正常使用，回位套固定设置在下护盖中间的圆孔内侧，可以起到耐磨的作用。附图说明图1是本技术的俯视结构示意图。图2是本技术的仰视结构示意图。图3是本技术的骨架总成俯视结构示意图。图4是本技术的上护盖轴侧结构示意图。图5是本技术的回位套结构示意图。图6是本技术的绝缘套剖视结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：骨架总成-1；喇叭按钮-2；上护盖-3；绝缘套-4；下护盖-5；回位套-6。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例：如附图1至附图6所示：本技术提供一种方向盘总成，包括骨架总成1、喇叭按钮2、上护盖3、绝缘套4、下护盖5和回位套6；骨架总成1的顶部通过螺栓固定安装有一个上护盖3；上护盖3上对称设置有两个喇叭按钮2；骨架总成1的底部通过螺栓固定安装有一个下护盖5；上护盖3和下护盖5上的安装孔内侧还均嵌入安装有一组绝缘套4；骨架总成1的底部还固定设置有一个回位套6。其中，所述回位套6的直径为52.6mm，且回位套6上对称设置有四个安装孔，四个孔的直径均为3.3mm，回位套6的厚度为24mm，回位套6固定设置在下护盖5中间的圆孔内侧，可以起到耐磨的作用。其中，所述绝缘套4的长度均为71.41mm，中间的通孔的直径为4.4mm，在组装本装置时，先将绝缘套4嵌入安装在上护盖3和下护盖5上的安装孔内侧，然后将上护盖3和下护盖5分别对接在骨架总成1的顶部和底部并通过螺栓组装连接，这样组装后方向盘内部的接线就不会摩擦到这些连接螺栓，避免造成漏电，保证方向盘正常使用。本实施例的具体使用方式与作用：本技术中，在组装本装置时，先将绝缘套4嵌入安装在上护盖3和下护盖5上的安装孔内侧，然后将上护盖3和下护盖5分别对接在骨架总成1的顶部和底部并通过螺栓组装连接，这样组装后方向盘内部的接线就不会摩擦到这些连接螺栓，避免造成漏电，保证方向盘正常使用，回位套6固定设置在下护盖5中间的圆孔内侧，可以起到耐磨的作用。本技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方向盘总成，其特征在于：该方向盘总成包括骨架总成、喇叭按钮、上护盖、绝缘套、下护盖和回位套；所述骨架总成的顶部通过螺栓固定安装有一个上护盖；所述上护盖上对称设置有两个喇叭按钮；所述骨架总成的底部通过螺栓固定安装有一个下护盖；所述上护盖和下护盖上的安装孔内侧还均嵌入安装有一组绝缘套；所述骨架总成的底部还固定设置有一个回位套。

【技术特征摘要】
1.一种方向盘总成，其特征在于：该方向盘总成包括骨架总成、喇叭按钮、上护盖、绝缘套、下护盖和回位套；所述骨架总成的顶部通过螺栓固定安装有一个上护盖；所述上护盖上对称设置有两个喇叭按钮；所述骨架总成的底部通过螺栓固定安装有一个下护盖；所述上护盖和下护盖上的安装孔内侧还均嵌入安装有一组绝缘套；所述骨架总...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗高翔，张贵华，李坤，朱军，章付金，周辉，瞿伟，王选和，
申请(专利权)人：十堰皓凡工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42