The utility model discloses a special skid-proof tire for rainy and snowy days, which comprises a tire body. The inner side of the tire body is sleeved with a rim, the inner side of the rim is fixed with a spoke, the inner surface of the rim is fixed with a valve nozzle, one side of the spoke is fixed with a welded spoke plate, the outer surface of the tire body is provided with a tread, and the side surface of the tire body is fixed with a spoke. On the tire side, the outer surface of the tire body and one side of the rim are movably mounted with an anti-skid belt, the outer surface of one end of the anti-skid belt is fixed with a fiber layer, the outer surface of the other end of the anti-skid belt is fixed with a burr layer, and the center outer surface of the anti-skid belt is movably mounted with anti-skid nails. The utility model relates to a special skid-proof tire for rainy and snowy days, which greatly increases the skid-proof ability of the tire and reduces the wear and tear damage to the tire through the design of the skid-proof belt, and the skid-proof belt can be reused many times, and the installation and disassembly are very simple and convenient, thus bringing better application prospects.
【技术实现步骤摘要】
一种雨雪天专用防滑轮胎
本技术涉及轮胎领域,特别涉及一种雨雪天专用防滑轮胎。
技术介绍
轮胎是车辆的重要部件之一,众所周知,不同用途的车在使用时对应不同规格、不同性能、不同种类的轮胎,在雨雪天等恶劣天气下则要求轮胎有很好的防滑性能,来对人们的生命财产安全提供保障,传统的方法是在轮胎上安装防滑链,但是一般防滑链在防滑的同时对轮胎的磨损非常严重,大大降低了轮胎的使用寿命,在使用的过程中,带来了一定的影响,为此,我们提出一种雨雪天专用防滑轮胎。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种雨雪天专用防滑轮胎,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种雨雪天专用防滑轮胎,包括轮胎主体,所述轮胎主体的内侧套接有轮辋,所述轮辋的内侧固定安装有轮辐,所述轮辋的内表面固定安装有气门嘴,所述轮辐的一侧固定焊接有辐板,所述轮胎主体的外表面设有胎面,所述轮胎主体的侧表面设有胎侧,所述轮胎主体的外表面和轮辋的一侧活动安装有防滑带,所述防滑带的一端的外表面固定安装有纤维层,所述防滑带的另一端的外表面固定安装有刺毛层,所述防滑带的中心外表面活动安装有防滑钉,所述胎面的外表面设有胎面花纹,所述胎面的外表面以及相邻胎面花纹之间设有胎面沟槽。优选的,所述气门嘴贯穿轮辋至轮胎主体,且气门嘴的形状为圆柱体。优选的,所述防滑带的两端的纤维层和刺毛层设置在防滑带的上下两个面上,且防滑带通过纤维层和刺毛层粘连安装在轮胎主体上。优选的,所述防滑带的数量为五组,且防滑带的中心外表面的防滑钉的数量为若干组。优选的,所述胎侧的外表面均匀设有凹槽,凹槽的数量为若干组。优选的,所述胎面花纹 ...
【技术保护点】
1.一种雨雪天专用防滑轮胎,包括轮胎主体(1),其特征在于:所述轮胎主体(1)的内侧套接有轮辋(2),所述轮辋(2)的内侧固定安装有轮辐(3),所述轮辋(2)的内表面固定安装有气门嘴(4),所述轮辐(3)的一侧固定焊接有辐板(5),所述轮胎主体(1)的外表面设有胎面(6),所述轮胎主体(1)的侧表面设有胎侧(7),所述轮胎主体(1)的外表面和轮辋(2)的一侧活动安装有防滑带(8),所述防滑带(8)的一端的外表面固定安装有纤维层(9),所述防滑带(8)的另一端的外表面固定安装有刺毛层(10),所述防滑带(8)的中心外表面活动安装有防滑钉(11),所述胎面(6)的外表面设有胎面花纹(12),所述胎面(6)的外表面以及相邻胎面花纹(12)之间设有胎面沟槽(13)。
【技术特征摘要】
1.一种雨雪天专用防滑轮胎,包括轮胎主体(1),其特征在于:所述轮胎主体(1)的内侧套接有轮辋(2),所述轮辋(2)的内侧固定安装有轮辐(3),所述轮辋(2)的内表面固定安装有气门嘴(4),所述轮辐(3)的一侧固定焊接有辐板(5),所述轮胎主体(1)的外表面设有胎面(6),所述轮胎主体(1)的侧表面设有胎侧(7),所述轮胎主体(1)的外表面和轮辋(2)的一侧活动安装有防滑带(8),所述防滑带(8)的一端的外表面固定安装有纤维层(9),所述防滑带(8)的另一端的外表面固定安装有刺毛层(10),所述防滑带(8)的中心外表面活动安装有防滑钉(11),所述胎面(6)的外表面设有胎面花纹(12),所述胎面(6)的外表面以及相邻胎面花纹(12)之间设有胎面沟槽(13)。2.根据权利要求1所述的一种雨雪天专用防滑轮胎,其特征在于:所述气门嘴(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨银明,
申请(专利权)人:建泰橡胶深圳有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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