【技术实现步骤摘要】
一种汽车衡嵌入式限位装置
本技术属于书汽车衡
,具体涉及一种汽车衡嵌入式限位装置。
技术介绍
汽车衡加装限位装置既有保护地磅的作用,又有使称重传感器免受过大侧向冲击力的作用,而在目前大多数汽车衡采用的限位都是螺丝限位,螺丝限位在使用过程中,由于接触面积小,易生锈,易弯曲,易断裂,而且调节限位费时费力费工,甚至无法调节。使用中,检修时间长,工作量大,不能满足现有汽车衡快节奏的计量需求。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术中存在的问题提供一种汽车衡嵌入式限位装置,该装置解决了汽车衡因为热胀冷缩造成的限位调节不方便的问题,客服了普通限位易变性、易断裂、易弯曲的弊端,能够更好的保护汽车衡设备。本技术的技术方案是:一种汽车衡嵌入式限位装置,包括限位仓和伸入限位仓内的限位撞击杆,所述的限位仓是由左侧固定板、右侧固定板、前固定板和后固定板构成的空腔,前固定板和后固定板的上端低于左侧固定板和右侧固定板设置,所述的限位撞击杆从底部伸入到限位仓内,所述的限位仓的上部放置若干限位插片,所述的限位撞击杆顶着限位插片设置,所述的前固定板上设置有限定限位撞击杆左右移动的成对设置的若干组螺钉,成对的每组螺钉的两个螺钉分别位于限位撞击杆的两侧。具体的,所述的左侧固定板和右侧固定板上分别设置有限制限位撞击杆移动的固定块。具体的,所述的螺钉最少有上下两组。具体的,所述的限位撞击杆为圆柱体形或者是长方体形。具体的,所述的限位插片为四边形板状、三角板或者是圆片状。本技术的有益效果是:增大限位接触面积,比各种机械限位调节更加灵活方便。该嵌入式限位调节器由一个限位调节仓和一个限位撞击杆组成 ...
【技术保护点】
1.一种汽车衡嵌入式限位装置,其特征在于,包括限位仓和伸入限位仓内的限位撞击杆(1),所述的限位仓是由左侧固定板(2)、右侧固定板(7)、前固定板(3)和后固定板构成的空腔,前固定板(3)和后固定板的上端低于左侧固定板(2)和右侧固定板(7)设置,所述的限位撞击杆(1)从底部伸入到限位仓内,所述的限位仓的上部放置若干限位插片(6),所述的限位撞击杆(1)顶着限位插片(6)设置,所述的前固定板(3)上设置有限定限位撞击杆(1)左右移动的成对设置的若干组螺钉(4),成对的每组螺钉(4)的两个螺钉(4)分别位于限位撞击杆(1)的两侧。
【技术特征摘要】
1.一种汽车衡嵌入式限位装置,其特征在于,包括限位仓和伸入限位仓内的限位撞击杆(1),所述的限位仓是由左侧固定板(2)、右侧固定板(7)、前固定板(3)和后固定板构成的空腔,前固定板(3)和后固定板的上端低于左侧固定板(2)和右侧固定板(7)设置,所述的限位撞击杆(1)从底部伸入到限位仓内,所述的限位仓的上部放置若干限位插片(6),所述的限位撞击杆(1)顶着限位插片(6)设置,所述的前固定板(3)上设置有限定限位撞击杆(1)左右移动的成对设置的若干组螺钉(4),成对的每组螺钉(4)的两个...
【专利技术属性】
技术研发人员:田世超,吴刚,武俊峰,
申请(专利权)人:安钢自动化软件股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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