一种安全带的织带导套制造技术

本申请公开一种安全带的织带导套，用于卷收器卷收安全带，包括，导套本体，设置于所述导套本体一端并由侧壁向外延伸的织带轨道；在所述织带轨道延伸的自由端设置有连接部，用于连接所述卷收器。本申请的所述织带导套可以防止安全带上的杂质一起带入到卷收器中；基于所述织带轨道具有一定的长度，则使得安全带进入卷收器时具有一定的缓冲效果；且所述导套本体通过所述织带轨道连接于所述连接部为一体式连接，进而安全带在卷收的过程中，在所述织带导套的约束下，使得安全带的卷收方向确定，提升卷收器卷收安全带的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种安全带的织带导套
本申请涉及汽车安全设施领域，具体涉及一种安全带的织带导套。
技术介绍
为了驾驶员以及乘客的安全，在汽车上都要设置有安全带。安全带的作用主要是在汽车遇到紧急刹车时，能够在束缚身体的同时，可以缓冲掉驾驶员或者乘客的向前冲的惯性，已提供其安全。基于安全带是和卷收器配合使用，现有的安全带是直接与卷收器连接，即安全带是从卷收器的卷收口直接进入的，这就会把安全带上的杂质一起带入到卷收器中，继而影响到卷收器的工作；且在安全带卷收的过程中，安全带不受约束，则安全带的卷收方向存在不确定性，继而影响卷收器卷收安全带的效率。
技术实现思路
本申请提供一种安全带的织带导套，以解决现有的安全带从卷收器的卷收口直接进入，把安全带上的杂质一起带入到卷收器中，继而影响到卷收器的工作；且在安全带卷收的过程中，安全带不受约束，则安全带的卷收方向存在不确定性，继而影响卷收器卷收安全带的效率的问题。本申请提供一种安全带的织带导套，用于卷收器卷收安全带，包括，导套本体，设置于所述导套本体一端并由侧壁向外延伸的织带轨道；在所述织带轨道延伸的自由端设置有连接部，用于连接所述卷收器。可选地，包括：在所述导套本体的侧壁上设置有定位卡槽，用于固定所述安全带上的锁舌。可选地，包括：在所述导套本体的侧壁上和/或所述织带轨道上设置有减重孔。可选地，包括：所述连接部相对的两侧具有呈圆弧结构的固定端，并在所述固定端上设置有通孔。可选地，包括：设置有与所述通孔相配合的固定轴，所述固定轴贯穿于所述通孔，以将所述织带导套固定在所述卷收器上。可选地，还包括：设置有与所述通孔相配合的铆钉或螺钉，所述铆钉或螺钉分别通过所述通孔与所述卷收器连接，以将所述织带导套固定在所述卷收器上。可选地，包括：所述连接部的两侧所述固定端上的所述通孔的数量至少为一对。可选地，包括：所述连接部与所述织带轨道在同一延伸面，且在所述连接部上设置有固定孔，所述织带导套通过所述固定孔连接于所述卷收器。可选地，包括：所述导套本体呈扁平状，所述织带轨道与所述导套本体的内侧壁连接，所述织带轨道的宽度与所述导套本体的宽度方向上的内径等宽；或所述织带轨道与所述导套本体的外侧壁连接，所述织带轨道的宽度与所述导套本体的宽度方向上的外径等宽；所述连接部与所述导套本体宽度方向上等宽。可选地，包括：所述导套本体通过所述织带轨道连接于所述连接部为一体式连接。与现有技术相比，本申请具有以下优点：本申请提供的一种安全带的织带导套，用于卷收器卷收安全带，包括，导套本体，设置于所述导套本体一端并由侧壁向外延伸的织带轨道；在所述织带轨道延伸的自由端设置有连接部，用于连接所述卷收器。本申请的所述织带导套可以防止安全带上的杂质一起带入到卷收器中；基于所述织带轨道具有一定的长度，则使得安全带进入卷收器时具有一定的缓冲效果；且所述导套本体通过所述织带轨道连接于所述连接部为一体式连接，进而安全带在卷收的过程中，在所述织带导套的约束下，使得安全带的卷收方向确定，提升卷收器卷收安全带的效率。附图说明图1是本申请实施例提供的一种安全带的织带导套的结构示意图；图2是本申请又一实施例提供的一种安全带的织带导套的结构示意图。其中，织带导套1，导套本体2，内侧壁21，外侧壁22；织带轨道3，连接部4，固定端5，通孔6，固定孔7。具体实施方式在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似推广，因此本申请不受下面公开的具体实施的限制。本申请提供一种安全带的织带导套，图1是本申请实施例的提供一种安全带的织带导套的结构示意图。如图1所示，本申请提供一种安全带的织带导套1，用于卷收器卷收安全带，包括，导套本体2，设置于所述导套本体2一端并由侧壁向外延伸的织带轨道3；在所述织带轨道3延伸的自由端设置有连接部4，用于连接所述卷收器。具体的，所述导套本体2呈扁平状，所述织带轨道3与所述导套本体2的内侧壁21连接，所述织带轨道3的宽度与所述导套本体2的宽度方向上的内径等宽；这样使得所述织带轨道3与所述导套本体2的内侧壁21在同一端面上，在安全带穿过所述导套本体2时，安全带的滑行处于平稳状态；或者，所述织带轨道3与所述导套本体2的外侧壁22连接，所述织带轨道3的宽度与所述导套本体2的宽度方向上的外径等宽；这样使得所述织带轨道3与所述导套本体2的内侧壁21具有微小的坡度，利于缓冲；且增加了所述织带轨道3的宽度，有利于安全带滑行的平稳；所述连接部4与所述导套本体2宽度方向上等宽，且所述导套本体2通过所述织带轨道3连接于所述连接部4为一体式连接，进而安全带在卷收的过程中，在所述织带导套1的约束下，使得安全带的卷收方向确定。在本申请的优选实施例中，在所述导套本体2的侧壁上设置有定位卡槽(未示)，用于固定所述安全带上的锁舌，所述定位卡槽的结构可与所述安全带上的锁舌结构相配合，使得所述安全带上的锁舌在靠近卷收器的时候，可以与所述导套本体2卡装，进而使得卷收器在卷收安全带后，所述安全带上的锁舌不再移动与其他物件接触而发出声音，提升使用的体验感。同样的，在本申请的优选实施例中，在所述导套本体2的侧壁上和/或所述织带轨道3上设置有减重孔(未示)；即在所述导套本体2的侧壁上可以单独设置所述减重孔，也可以在所述织带轨道3上单独设置有所述减重孔；也可以同时在所述导套本体2的侧壁上和所述织带轨道3上设置有减重孔。所述减重孔的设定可以减轻所述安全带的织带导套1的重量，更好的便于操作。当然，所述减重孔的数量可以根据实际的需求进行设定，在此不作具体的限定。作为连接所述卷收器的部件，在本申请实施例中，所述连接部4相对的两侧具有呈圆弧结构的固定端5，并在所述固定端5上设置有通孔6；进一步的，设置有与所述通孔6相配合的固定轴(未示)，所述固定轴贯穿于所述通孔6，以将所述织带导套1固定在所述卷收器上；或者设置有与所述通孔6相配合的铆钉或螺钉，所述铆钉或螺钉分别通过所述通孔6与所述卷收器连接，以将所述织带导套1固定在所述卷收器上。当然，与所述通孔6连接的还有其他的结构，只要能够实现将述织带导套1固定在所述卷收器上的结构部件均是本申请实施例所要保护的范围。同样的，所述连接部4的两侧所述固定端5上的所述通孔6的数量至少为一对，所述通孔6的数量可以根据实际情况设定，在此不作限定。作为连接所述卷收器的部件，在本申请又一实施例中，如图2所示，所述连接部4与所述织带轨道3在同一延伸面，且在所述连接部4上设置有固定孔7，所述织带导套1通过所述固定孔7连接于所述卷收器。所述固定孔7可以连接相配合的铆钉或螺钉，所述铆钉或螺钉分别通过所述通孔6与所述卷收器连接，以将所述织带导套1固定在所述卷收器上。本申请提供一种安全带的织带导套1，用于卷收器卷收安全带，包括，导套本体2，设置于所述导套本体2一端并由侧壁向外延伸的织带轨道3；在所述织带轨道3延伸的自由端设置有连接部4，用于连接所述卷收器。本申请的所述织带导套1可以防止安全带上的杂质一起带入到卷收器中；基于所述织带轨道3具有一定的长度，则使得安全带进入卷收器时具有一定的缓冲效果；且所述导套本体2通过所述织带轨道3连接于所述连接部4为一体式连接，进而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全带的织带导套，用于卷收器卷收安全带，其特征在于，包括，导套本体，设置于所述导套本体一端并由侧壁向外延伸的织带轨道；在所述织带轨道延伸的自由端设置有连接部，用于连接所述卷收器。

【技术特征摘要】
1.一种安全带的织带导套，用于卷收器卷收安全带，其特征在于，包括，导套本体，设置于所述导套本体一端并由侧壁向外延伸的织带轨道；在所述织带轨道延伸的自由端设置有连接部，用于连接所述卷收器。2.根据权利要求1所述的安全带的织带导套，其特征在于，包括：在所述导套本体的侧壁上设置有定位卡槽，用于固定所述安全带上的锁舌。3.根据权利要求1所述的安全带的织带导套，其特征在于，包括：在所述导套本体的侧壁上和/或所述织带轨道上设置有减重孔。4.根据权利要求1所述的安全带的织带导套，其特征在于，包括：所述连接部相对的两侧具有呈圆弧结构的固定端，并在所述固定端上设置有通孔。5.根据权利要求4所述的安全带的织带导套，其特征在于，包括：设置有与所述通孔相配合的固定轴，所述固定轴贯穿于所述通孔，以将所述织带导套固定在所述卷收器上。6.根据权利要求4所述的安全带的织带导套，其特征在于，还包括：设置有与所述通孔相配合的铆钉或螺钉，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈烨，
申请(专利权)人：浙江松原汽车安全系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33