【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摆臂式自装卸汽车倾卸重载荷的装置，尤其是一种货箱后门自动开关装置。目前，摆臂式自装卸汽车的货箱后门的开与关都是用人工操作，既耗时、耗力，同时在开启的过程中还存在可能发生的安全和卫生等问题。本技术的目的是提供一种结构简单，可用在任何一种摆臂式自装卸汽车上，而不需改变主车的任何部件，按主车原来的操作方法，后门即可自动开关的可换斗汽车自动后门装置。本技术由货箱(2)、后门(3)、锁钩拉簧(4)、锁钩(6)、长孔(8)等组成。以下结合附图作详细说明。附图说明图1为本技术使用结构示意图。图2为本技术后门锁紧状态示意图。图3为本技术后门开启状态示意图。本技术是在带盖货箱(2)两侧后下端设长孔(8)，长孔(8)及翻斗轴(5)旁固定一曲尺形锁钩(6)，锁钩(6)一端活动钩住后门(3)底轴，另一端连拉簧(4)固定在货箱(2)两侧。本装置的自动开关是这样实现的当需要翻斗时，插上原车的翻斗轴(5)，操纵分配阀(7)，摆臂(1)摆动，货箱(2)绕翻斗轴(5)的中心随着摆臂(1)的摆动而翻转，当摆臂(1)摆动到一定的角度时，货箱也同时翻转至相应的角度，货箱的重心随着角度的变化而变化，货箱在重心不断变化的作用下，利用自重，使货箱在其特设的长孔范围内沿着翻斗轴(5)缓慢地向后移动，直至翻斗轴(5)与锁钩(6)接触，从而拨开装在长孔(8)侧边的锁钩(6)，使后门(3)脱开，后门在自重或货物的推动下开启，使货物倾卸。反之则自动锁紧。由于有了上述装置，货箱倾卸提高工效，原摆臂需摆100°，现只需摆动60°，省力，方便；而且避免了可能发生的人身安全和污物的侵害。本货箱后门自...
【技术保护点】
一种可换斗汽车自动后门装置，包括摆臂、翻斗轴、分配阀，其特征在于：在带盖货箱（２）两侧后下端设长孔（８），长孔（８）及翻斗轴（５）旁固定一曲尺形锁钩（６），锁钩（６）一端活动钩住后门（３）底轴，另一端连拉簧（４）固定在货箱（２）两侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李宇峰，刘英华，
申请(专利权)人：广西壮族自治区南宁专用汽车厂，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]
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