本实用新型提供了一种可换斗汽车自动后门装置。在带盖货箱两侧后下端设长孔，在长孔和翻斗轴旁固定有弹簧配装的曲尺形锁钩。该货箱后门自动开关装置可适用于任何一种摆臂式自装卸汽车上，而不需改变主车的任何部件，按主车原来的操作方法，货箱后门配合货...

本实用新型提供了一种用于清洗城市道路隔离带护栏（板）的装置。该装置安装于汽车底盘左侧中部，主要由清洗柱刷机构、使柱刷横向水平移动的伸缩机构，使柱刷垂直移动的举升机构，液压控制阀类等组成。该装置结构紧凑，操作方便，可以用于清洗城市道路隔离...

本实用新型提供了一种可以与箱体可卸式压缩垃圾车车箱配套使用的破碎压缩填装垃圾装置。其特征在于破碎压缩填装垃圾装置与可卸式箱体是分离的，主要由填装器、挤压油缸、挤压机构、破碎板油缸、破碎板组成。填装装置与垃圾箱体的结合面处于铅垂面位置，其...

本实用新型提供了一种适用于车箱可卸式垃圾压缩车驶进转运站的内车轮导向定位装置。该装置的特征是：在车位中间的内导向基础两侧各斜置一块前端呈八字形的导向钢板，在后部固定有轮胎限位墩，并在其设有地坑，作为容纳车箱填料器及污水收集池用。该装置结...

本实用新型提供了一种适用于可卸式后装垃圾压缩车的垃圾压缩箱装卸的塔举式垃圾压缩转运装置。该装置在每个箱位上固定４个由固定塔臂、活动塔臂及其内套装的液压油缸组成的塔臂升降器，升降器内的油缸采用等工作截面腔串连法联接。该装置不需大的吊装设备...

一种垃圾转运站移箱锁紧联动机构，包括垃圾压缩机、移箱机构、锁箱机构、垃圾车厢，垃圾压缩机固定安装于地基基础上，其特征在于：移箱机构和锁箱机构合为一体，安装在垃圾压缩机（１）与垃圾车厢（３）联接处的两侧，分为左移箱锁紧机构和右移箱锁紧机构...

本实用新型提供了一种可卸式带垃圾压缩装置的箱体，该箱体的主要特征是垃圾压缩装置与垃圾箱成一体，通过专用拉臂汽车底盘，可以任意放置在地面，接收垃圾的填装口离地面不高，收集、破碎后的垃圾由破碎板和挤压板压入垃圾箱内，整个箱体主要由垃圾箱体，...

一种分离式垃圾站拉臂车挂钩装置，主要用于分离式垃圾转运站中前装后卸时使用的拉臂车挂钩，它包括拉臂和挂钩、主闸门，其中垃圾车厢的主闸门的上方焊接有挂钩总成，拉臂固定在汽车底盘上，垃圾车厢平放在拉臂上，主闸门撞块焊接在正对着挂钩总成下方的主...

一种分离式垃圾站锁紧装置，主要用于车厢可卸式压缩垃圾车与垃圾压缩机的锁紧和松开，是在靠近压缩机和车厢的两侧，分别对称安装了一套锁盒总成的装置，与移箱锁紧联动机构装置一起联动，它是在垃圾压缩机背面的顶部安装有闸门油缸，垃圾车厢的后门装有主...

本实用新型提供了一种可与垃圾压缩机、可卸式垃圾压缩箱配合使用的垃圾切割分离装置，其主要由主副闸门、下刀体、主副闸门油缸、及主副闸门导轨组成。主闸门安装在垃圾箱的后门导轨内，其上部的两个铰链与主闸门油缸连接，副闸门安装在压缩机导轨内，其上...

一种压缩式垃圾半挂车，是用牵引车连接的较大垃圾容量的半挂车。半挂车上安装有垃圾箱以及填料器，能够将垃圾自动收集、压缩、装卸的运输车辆。它主要由垃圾车厢、推板、主车架、填料器、牵引销、液压支撑腿组成，本装置采用配装有液压系统的牵引车进行牵...

本发明公开了一种车厢可卸式压缩垃圾半挂车，它主要包括牵引车、车架、厢体总成、限位装置、锁紧装置及厢体总成的吊升机构等，该车通过限位装置和锁紧装置将厢体总成与车架固定联接并锁紧，也可方便卸离；车架也可通过液压支撑腿和牵引器与牵引车分离或结...

一种车辆自锁式流体排放口开关装置，安装在流体排放口的排放管端口，其特征在于：它采用液压或气压控制系统，动力由车辆的发动机提供，其主要部件包括大压力缸（１）、小压力缸（５）、电磁阀（２）、行程开关（３）、长销轴（４）、短销轴（８）、摆杆（...

本实用新型提供了一种车箱与车体定位锁紧装置，其特征主要是车体大梁中部设有Ｖ型纵向定位板，其前后有横向限位板，在车箱底部内侧对应限位板位置安装有液压自动锁紧油缸，车箱底部纵梁对应纵向定位板处安装有定位滚轮。该装置结构简单，动作可靠，车箱与...

本实用新型提供了一种自卸车液压自动盖装置，该装置的特征是在液压自卸车车箱前端设有竖置式液压油缸，通过连杆机构与车箱顶上的盖板连接起来，盖板的另一端下部设有滚轮，该滚轮可沿车箱栏板上边缘滚动。通过操纵液压分配阀可使车箱盖打开摺叠到车箱前端...

本实用新型提供了一种可与箱体可卸式压缩垃圾车车箱配套使用的二级压缩式垃圾挤压装置。该装置的主要特征在于二级压缩式垃圾挤压装装置与可卸式箱体是分离的，接收垃圾的填装口与地面平交，收集、破碎后的垃圾由破碎及压缩板分二级顺序压入车箱内。二级挤...