一种垂直式机动车尾气遥感装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种垂直式机动车尾气遥感装置，可以检测多条车道上的机动车，同时节省监测成本。其技术方案包括：支架立柱，支架立柱位于最外侧的两个车道的外围；支架立柱上端设有支撑横梁，支撑横梁横跨若干车道，若干车道上设有回归反射装置；支撑横梁上还设有至少一个可移动的追踪移动装置，每一追踪移动装置上均设有尾气检测装置，尾气检测装置包括光路发射装置和光路接收装置。与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果为：该垂直式机动车尾气遥感装置包括至少一个可沿支撑横梁移动的追踪移动装置，追踪移动装置上设有尾气检测装置，本实用新型专利技术多个追踪移动装置可以检测多条车道上的机动车，广泛适应于各种超宽道路，而且节省了监测成本。

A Vertical Remote Sensing Device for Motor Vehicle Exhaust

The utility model provides a vertical motor vehicle exhaust remote sensing device, which can detect motor vehicles on multiple lanes and save monitoring cost. The technical scheme includes: the support column, which is located at the outer periphery of the two outermost lanes; the upper end of the support column is provided with a support beam, which spans several lanes, and a regression reflection device is installed on several lanes; the support beam is also provided with at least one movable tracking and moving device, each tracking and moving device is equipped with an exhaust gas detection device, and the exhaust gas detection device is installed. The device includes an optical path transmitting device and an optical path receiving device. Compared with the prior art, the utility model has the beneficial effect that the vertical motor vehicle exhaust remote sensing device includes at least one tracking mobile device which can move along the supporting beam. The tracking mobile device is equipped with an exhaust detection device. The multiple tracking mobile devices of the utility model can detect motor vehicles on multiple lanes, are widely applicable to various ultra-wide roads, and save supervision. Measuring costs.

【技术实现步骤摘要】
一种垂直式机动车尾气遥感装置
本技术涉及机动车尾气遥感
，具体为一种垂直式机动车尾气遥感装置。
技术介绍
目前，传统的机动车尾气遥测仪都是水平安装使用的，即检测光束是平行于道路表面的，当机动车排放的尾气切割检测光束时，会引起检测光束的光谱结构变化，从而得到机动车排放尾气中的污染物成分和浓度。但是，水平安装的遥测仪仅适用于单车道，当应用于多车道时，在两辆以上车辆并排通过时无法区分各车的排放状态。只能作为无效数据去掉，由于水平安装使用的设备需要占道，会影响交通，不可能在每条车道上安装一台设备，因此现有的遥测设备无法同时应对多车道的尾气监测，因此，如何设计一种在不占用路面不影响交通的情况下，能够方便准确的监测尾气装置便成为了目前亟待解决的问题，现有技术存在现有的遥测设备无法同时应对多车道的尾气监测，更具体的是传统水平装置在检测机动车尾气时面临两台车及以上同时经过无法检测到有限数据的问题。除了水平安装的机动车尾气遥测仪外，还存在垂直式机动车尾气遥感监测装置，所述发射光路装置包括光源，所述接收光路装置包括气体探测器和光谱仪，所述光源发出的检测光束包括红外光束和紫外光束，红外光束经单一车道路面上的回归反射装置直接反射于气体探测器的带通滤光片，紫外光束经单一车道路面上的回归反射装置直接反射于光谱仪，但是其每个车道都需要单独的检测设备，这就导致检测成本居高不下，不能普及使用。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供一种垂直式机动车尾气遥感装置，可以检测多条车道上的机动车，同时节省监测成本。本技术一种垂直式机动车尾气遥感装置的技术方案包括：支架立柱，所述支架立柱位于最外侧的两个车道的外围；所述支架立柱上端设有支撑横梁，所述支撑横梁横跨若干车道，所述若干车道上设有回归反射装置；所述支撑横梁上还设有至少一个可移动的追踪移动装置，每一所述追踪移动装置上均设有尾气检测装置，所述尾气检测装置包括光路发射装置和光路接收装置。优选的，在上述垂直式机动车尾气遥感装置的技术方案中，所述追踪移动装置包括固定壳体，所述尾气检测装置通过检测装置固定板安装在所述固定壳体的底部。优选的，在上述垂直式机动车尾气遥感装置的技术方案中，所述垂直式机动车尾气遥感装置还包括行走支撑杆，所述固定壳体贯穿所述行走支撑杆并左右移动。优选的，在上述垂直式机动车尾气遥感装置的技术方案中，所述行走支撑杆两端设有行走支撑杆固定头，所述行走支撑杆固定头安装在所述支撑横梁上。优选的，在上述垂直式机动车尾气遥感装置的技术方案中，所述固定壳体内设有驱动齿轮，所述驱动齿轮与传动齿轮上下设置并啮合，所述传动齿轮与所述行走支撑杆靠近所述传动齿轮一侧的驱动齿相啮合。优选的，在上述垂直式机动车尾气遥感装置的技术方案中，所述驱动齿轮安装在驱动电机上，所述驱动电机安装在所述固定壳体的内底部上。优选的，在上述垂直式机动车尾气遥感装置的技术方案中，所述传动齿轮通过传动齿轮固定轴安装在所述固定壳体上与现有技术相比，本技术的有益效果为：该垂直式机动车尾气遥感装置包括至少一个可沿支撑横梁移动的追踪移动装置，追踪移动装置上设有尾气检测装置，本技术多个追踪移动装置可以检测多条车道上的机动车，广泛适应于各种超宽道路，而且节省了监测成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术一种垂直式机动车尾气遥感装置的结构示意图。图2为本技术垂直式机动车尾气遥感装置的追踪移动装置结构示意图。具体实施方式本技术提供一种垂直式机动车尾气遥感装置，可以检测多条车道上的机动车，同时节省监测成本。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，本技术一种垂直式机动车尾气遥感装置的技术方案包括支架立柱6，支架立柱6位于最外侧的两个车道的外围，支架立柱6上端设有支撑横梁1，支撑横梁1横跨若干车道；支撑横梁1上还设有至少一个可移动的追踪移动装置5，每一追踪移动装置5上均设有尾气检测装置，尾气检测装置包括光路发射装置2和光路接收装置3，若干车道上设有回归反射装置4。具体的，以图1所示的设置四个车道为例，分别定义为第一车道7、第二车道8、第三车道9和第四车道10，支架立柱6位于第一车道7和第四车道10的外侧，支撑横梁1两端通过固定法兰安装在支架立柱6上，支撑横梁1设置在第一车道7、第二车道8、第三车道9和第四车道10的上方。上述垂直式激动车尾气遥感装置中，支撑横梁1上设有的追踪移动装置5的数量不局限于图中所示的两个。每一追踪移动装置5上设有尾气检测装置，尾气检测装置包括光路发射装置2和光路接收装置3，第一车道7、第二车道8、第三车道9和第四车道10上设有回归反射装置4。如图2所示，追踪移动装置5包括固定壳体51，尾气检测装置通过检测装置固定板安装在固定壳体51上如固定壳体51的底部。固定壳体51的一侧贯穿行走支撑杆58，行走支撑杆58安装在支撑横梁1上。具体的，行走支撑杆58两端设有行走支撑杆固定头55，行走支撑杆固定头55通过行走支撑杆固定座59安装固定在支撑横梁1上。固定壳体51相对于行走支撑杆58可左右移动，具体的，固定壳体51内设有驱动齿轮52，驱动齿轮52与传动齿轮56上下设置并啮合，传动齿轮56与行走支撑杆靠近传动齿轮56一侧的驱动齿相啮合。根据图1可以看出，传动齿轮56位于行走支撑杆58与驱动齿轮52之间，传动齿轮56一侧与行走支撑杆58上的驱动齿连接、另一侧连接于驱动齿轮52。驱动齿轮52安装在驱动电机53上，驱动电机53带动驱动齿轮52转动的过程中，驱动齿轮带动传动齿轮52转动，传动齿轮52带动固定壳体51相对于行走支撑杆58水平移动。此外，驱动电机53通过电机固定座54安装在固定壳体51的内底部上，传动齿轮56通过传动齿轮固定轴57安装在固定壳体51上。综上，本技术一种垂直式机动车尾气遥感装置在支撑横梁1上设有两个追踪移动装置5，追踪移动装置5上设有尾气检测装置，尾气检测装置包括光路发射装置2和光路接收装置3，第一车道7、第二车道8、第三车道9、第四车道10上设有回归反射装置4，两个追踪移动装置5可以根据车辆情况自行追踪第一车道7、第二车道8、第三车道9、第四车道10上的车辆，四个车道只需两套设备即可精确测量，同理一套设备可以检测多条车道上的机动车，广泛适应于各种超宽道路，而且节省了监测成本。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种垂直式机动车尾气遥感装置，其特征在于，包括：支架立柱，所述支架立柱位于最外侧的两个车道的外围；所述支架立柱上端设有支撑横梁，所述支撑横梁横跨若干车道，所述若干车道上设有回归反射装置；所述支撑横梁上还设有至少一个追踪移动装置，每一所述追踪移动装置上均设有尾气检测装置，所述尾气检测装置包括光路发射装置和光路接收装置。

【技术特征摘要】
1.一种垂直式机动车尾气遥感装置，其特征在于，包括：支架立柱，所述支架立柱位于最外侧的两个车道的外围；所述支架立柱上端设有支撑横梁，所述支撑横梁横跨若干车道，所述若干车道上设有回归反射装置；所述支撑横梁上还设有至少一个追踪移动装置，每一所述追踪移动装置上均设有尾气检测装置，所述尾气检测装置包括光路发射装置和光路接收装置。2.根据权利要求1所述的垂直式机动车尾气遥感装置，其特征在于，所述追踪移动装置包括固定壳体，所述尾气检测装置通过检测装置固定板安装在所述固定壳体的底部。3.根据权利要求2所述的垂直式机动车尾气遥感装置，其特征在于，所述垂直式机动车尾气遥感装置还包括行走支撑杆，所述行走支撑杆固定在所述支撑横梁上，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷景明，罗海斌，
申请(专利权)人：广东泓胜科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44