一种折线型防渗漏电池盒挡泥板制造技术

技术编号:20299318 阅读:41 留言:0更新日期:2019-02-11 05:23
本实用新型专利技术公开了一种折线型防渗漏电池盒挡泥板,包括底部围边、挡泥板本体、折线部和强化结构,所述挡泥板本体的一端安装有底部围边,且底部围边的两端均设置有底部装配孔,所述挡泥板本体的另一端安装有折线部,且折线部的中央位置处均匀设置有线孔,所述折线部远离挡泥板本体一侧的两端均设置有顶部装配孔,所述挡泥板本体的顶端设置有第一侧围边,所述挡泥板本体一侧的两端均设置有强化结构,且挡泥板本体另一侧的中央位置处安设置有logo位。本实用新型专利技术通过安装有挡泥板本体以及折线部,折线部与挡泥板本体之间可以变形,从而便于适用规格大小不同的电池盒,便于满足不同的安装需求,使用便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种折线型防渗漏电池盒挡泥板
本技术涉及挡泥板
,具体为一种折线型防渗漏电池盒挡泥板。
技术介绍
电动车,即电力驱动车,又名电驱车,电动车分为交流电动车和直流电动车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,电动车辆在国民经济中所占份额不是很高,但是它符合国家定的节能环保趋势,大大方便了短途交通,最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用,电池作为电动车的动力来源,是电动车的主要组成部分,为了保护电池盒在电动车行驶过程中不被泥水污染,通常需要安装挡泥板。现阶段的电池盒挡泥板结构简单功能单一,此类装置不便于固定安装与拆卸,且防水效果不佳,在雨天,雨水容易从缝隙中渗进电池盒内,对电池造成损坏,影响电动车的正常行驶,同时此类装置的结构强度不足,在受到挤压碰撞时容易损坏,不利于装置的长期使用,同时此类装置大多是无法弯折的竖板,无法适用于不同规格大小的电池盒,使用时局限性较大,因此急需一种折线型防渗漏电池盒挡泥板来满足人们的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种折线型防渗漏电池盒挡泥板,以解决上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折线型防渗漏电池盒挡泥板,包括底部围边(1)、挡泥板本体(3)、折线部(7)和强化结构(10),其特征在于:所述挡泥板本体(3)的一端安装有底部围边(1),且底部围边(1)的两端均设置有底部装配孔(2),所述挡泥板本体(3)的另一端安装有折线部(7),且折线部(7)的中央位置处均匀设置有线孔(6),所述折线部(7)远离挡泥板本体(3)一侧的两端均设置有顶部装配孔(8),所述挡泥板本体(3)的顶端设置有第一侧围边(5),且挡泥板本体(3)的底端设置有第二侧围边(9),所述挡泥板本体(3)一侧的两端均设置有强化结构(10),且挡泥板本体(3)另一侧的中央位置处安设置有logo位(4)。

【技术特征摘要】
1.一种折线型防渗漏电池盒挡泥板,包括底部围边(1)、挡泥板本体(3)、折线部(7)和强化结构(10),其特征在于:所述挡泥板本体(3)的一端安装有底部围边(1),且底部围边(1)的两端均设置有底部装配孔(2),所述挡泥板本体(3)的另一端安装有折线部(7),且折线部(7)的中央位置处均匀设置有线孔(6),所述折线部(7)远离挡泥板本体(3)一侧的两端均设置有顶部装配孔(8),所述挡泥板本体(3)的顶端设置有第一侧围边(5),且挡泥板本体(3)的底端设置有第二侧围边(9),所述挡泥板本体(3)一侧的两端均设置有强化结构(10),且挡泥板本体(3)另一侧的中央位置处安设置有logo位(4)。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵桂阳谈福康
申请(专利权)人:东莞市君强模具有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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