电动车安全保护装置及系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了电动车安全保护装置及系统，涉及电动车技术领域，其中，该电动车安全保护装置包括：充电检测电路、放电检测电路和控制电路，上述充电检测电路和放电检测电路均和控制电路相连接，在使用过程中，控制电路用来在车辆充电过程中，通过充电检测电路对装载在车辆上的电池进行检测，从而有效提升了车辆在充电过程中的安全性；控制电路还用于在车辆行驶和停放过程中，通过放电检测电路对装载在车辆上的电池进行检测，从而有效提升了车辆在放电过程中的安全性，通过充电检测电路和放电检测电路的配合使用，保障了车辆在使用过程中的安全性，有效防止了电池因使用不当造成的失火现象的发生。

【技术实现步骤摘要】
电动车安全保护装置及系统
本技术涉及电动车
，尤其涉及电动车安全保护装置及系统。
技术介绍
近年来，电动自行车的应用越来越广泛，原因在于，电动自行车不仅结构简单，便于使用者操作，而且，重量较轻，使用者驾驶起来轻便易操作。另外，电动自行车的速度适慢，在街道商区等地方便行驶，其价格较低，使用者乐于接受。综合上述优点，电动自行车在我国城乡地区迅速普及，成为广大群众出行的主要代步工具之一。但是，随着市场上电动自行车数量的增加，电动自行车安全事故也在频繁发生。特别是电动自行车的用电问题，即电动自行车在停放、充电以及行驶过程中常会出现电气故障，烧毁电池，严重时甚至引发火灾，给人民生命财产造成重大损失。综上，目前关于无法保障电动自行车用电安全的问题，尚无有效的解决办法。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例的目的在于提供了电动车安全保护装置及系统，通过设置充电检测电路、放电检测电路和控制电路，提高了电动车辆在使用过程中的安全性。第一方面，本技术实施例提供了电动车安全保护装置，包括：充电检测电路、放电检测电路和控制电路；所述充电检测电路和所述放电检测电路均和所述控制电路相连接；所述控制电路，用于在车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电动车安全保护装置，其特征在于，包括：充电检测电路、放电检测电路和控制电路；所述充电检测电路和所述放电检测电路均和所述控制电路相连接；所述控制电路，用于在车辆充电过程中，通过所述充电检测电路对装载在车辆上的电池进行检测；所述控制电路，还用于在车辆行驶和停放过程中，通过所述放电检测电路对装载在车辆上的电池进行检测。

【技术特征摘要】
1.电动车安全保护装置，其特征在于，包括：充电检测电路、放电检测电路和控制电路；所述充电检测电路和所述放电检测电路均和所述控制电路相连接；所述控制电路，用于在车辆充电过程中，通过所述充电检测电路对装载在车辆上的电池进行检测；所述控制电路，还用于在车辆行驶和停放过程中，通过所述放电检测电路对装载在车辆上的电池进行检测。2.根据权利要求1所述的电动车安全保护装置，其特征在于，所述充电检测电路包括：充电口识别模块、充电口状态采集模块和充电口通断控制模块；所述充电口识别模块、所述充电口状态采集模块和所述充电口通断控制模块依次相连接，所述充电口通断控制模块还与所述控制电路相连接，所述充电口识别模块还与电池正极相连接，所述充电口通断控制模块还与电池负极相连接；所述充电口识别模块，用于检测充电插头与电池的充电口插座是否连通；所述充电口状态采集模块，用于在充电插头与电池的充电口插座连通时，采集充电电流；所述充电口通断控制模块，用于在充电插头与电池的充电口插座连通时，向所述控制电路发出充电进行信号；所述控制电路，用于检测充电电流是否超出充电阈值，且，当所述充电电流超出所述充电阈值时生成充电终止信号；所述充电口通断控制模块，还用于在接收到所述充电终止信号时，断开所述充电口识别模块和电池负极之间的连接。3.根据权利要求1所述的电动车安全保护装置，其特征在于，所述放电检测电路包括：放电状态采集模块、放电通断控制模块和电机驱动模块；所述放电状态采集模块、所述放电通断控制模块和所述电机驱动模块依次相连接，所述放电状态采集模块还与电池负极相连接，所述电机驱动模块还与电池正极相连接；所述电机驱动模块，用于为车辆的电机提供放电电流，以使车辆运动；所述放电状态采集模块，用于采集所述放电电流，且，将所述放电电流发送给所述控制电路；所述控制电路，用于检测放电电流是否超出放电阈值，且，当所述放电电流超出所述放电阈值时生成放电终止信号；所述放电通断控制模块，用于在接收到所述放电终止信号时，断开电池正极和电池负极之间的连接。4.根据权利要求1所述的电动车安全保护装置，其特征在于，还包括辅助电源模块，所述辅助电源模块的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：段华，成建亭，陈龙驹，秦宝林，王俊生，
申请(专利权)人：天津爱玛车业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12