一种应用于电动车的开关电源充电器制造技术

本实用新型专利技术提供一种应用于电动车的开关电源充电器，包括开关电源充电器本体，还包括：固定板，所述开关电源充电器本体与所述固定板可装拆连接；充电接头，所述充电接头设有温度传感器；设置在所述开关电源充电器本体内的第一微控制器，所述第一微控制器与所述温度传感器电性连接；讯响器，所述讯响器与所述第一微控制器电性连接；继电器，所述继电器的电源输入口与所述开关电源充电器本体的电源输出口电性连接。本实用新型专利技术当电动车电池发生自燃时，插在电动车电池的充电接头的温度传感器传送温度参数给第一微控制器，当该温度参数超过设定的值时，第一微控制器控制讯响器启动，发出声音以提醒用户。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于电动车的开关电源充电器
本技术涉及开关电源，尤其涉及一种应用于电动车的开关电源充电器。
技术介绍
现有技术1(CN202153656U)公开了一种开关电源充电器，包括依次电连接的整流电路、滤波电路和变压电路，以及对所述变压电路进行控制的驱动电路。其中，整流电路与输入电源电连接，变压电路的输出端与电池连接。该开关电源充电器还包括一个在检测到电池连接到所述变压电路的输出端时为所述驱动电路提供启动信号的电池检测电路。开关电源充电器上电后实时检测充电器输出端口电压，当电池接到输出端口时，充电器检测到输出端口有电压，则驱动电路启动，充电器开始工作，为电池供电。如果上电后没有电池接到输出端口，则输出端口无电压输出，确保了充电器的安全性和节能性能。一般情况电动车充八小时左右的电就能够满足用户的需求。不足之处是：在实际情况中，很多用户为了省事都是直接让电动车放在屋内充电过夜，充电12小时，甚至更长时间，而在夜晚用户在睡眠中，万一电动车充电过长而引起电池自燃且用户没有及时发现，这后果十分严重。
技术实现思路
本技术目的为了解决上述问题而提出的一种应用于电动车的开关电源充电器及更衣室。通过以下技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于电动车的开关电源充电器，包括开关电源充电器本体，其特征在于，还包括：固定板，所述开关电源充电器本体与所述固定板可装拆连接；充电接头，所述充电接头设有温度传感器；设置在所述开关电源充电器本体内的第一微控制器，所述第一微控制器与所述温度传感器电性连接；讯响器，所述讯响器与所述第一微控制器电性连接；继电器，所述继电器的电源输入口与所述开关电源充电器本体的电源输出口电性连接，所述继电器的电源输出口与所述充电接头电性连接，所述继电器的线圈的正极与所述第一微控制器的正极电性连接，所述继电器的线圈的负极与所述第一微控制器的负极电性连接；所述充电接头与所述开关电源充电器本体的间距大于0.5米。

【技术特征摘要】
1.一种应用于电动车的开关电源充电器，包括开关电源充电器本体，其特征在于，还包括：固定板，所述开关电源充电器本体与所述固定板可装拆连接；充电接头，所述充电接头设有温度传感器；设置在所述开关电源充电器本体内的第一微控制器，所述第一微控制器与所述温度传感器电性连接；讯响器，所述讯响器与所述第一微控制器电性连接；继电器，所述继电器的电源输入口与所述开关电源充电器本体的电源输出口电性连接，所述继电器的电源输出口与所述充电接头电性连接，所述继电器的线圈的正极与所述第一微控制器的正极电性连接，所述继电器的线圈的负极与所述第一微控制器的负极电性连接；所述充电接头与所述开关电源充电器本体的间距大于0.5米。2.根据权利要求1所述的一种应用于电动车的开关电源充...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈儒成，
申请(专利权)人：东莞圣柏电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44