一种电动车扎线带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车扎线带，包括扎线带主体、锯齿区域、扎线带头和第二倾斜面，所述扎线带主体的一端固定有扎线带头，且扎线带头的一侧设置有上扣眼，所述上扣眼的另一侧设置有下扣眼，且下扣眼与上扣眼相连通，所述扎线带主体上靠近扎线带头的一端设置有透明环，所述扎线带主体一侧远离上扣眼的一端设置有锯齿区域，且锯齿区域上均匀固定有锯齿，所述锯齿区域的一侧设置有第一倾斜面，所述第一倾斜面与第二倾斜面之间互为余角，且锯齿区域的另一侧设置有第二倾斜面。本实用新型专利技术通过设置有上扣眼以及下扣眼，使得上扣眼与下扣眼之间形成楔形结构，使得便于与锯齿固定连接，便于限位，使用便捷。

An Electric Vehicle String

The utility model discloses an electric vehicle tie-up belt, which comprises a main body of the tie-up belt, a serrated area, a tie-up belt head and a second inclined surface. One end of the main body of the tie-up belt is fixed with a tie-up lead, and one side of the tie-up lead is provided with an upper buttonhole, the other side of the upper button hole is provided with a lower button hole, and the lower button hole is connected with the upper button hole, and the tie-up belt body is close to the tie-up lead. A transparent ring is arranged at one end, and a sawtooth area is arranged at one end far from the upper buttonhole on the main side of the tied line belt, and the sawtooth area is uniformly fixed. A first inclined surface is arranged on one side of the sawtooth area, and a second inclined surface is arranged on the other side of the sawtooth area. The utility model has a wedge-shaped structure between the upper buttonhole and the lower buttonhole by installing the upper buttonhole and the lower buttonhole, which makes it convenient to fix and connect with the saw teeth, to limit the position and to use conveniently.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车扎线带
本技术涉及电动车扎线带
，具体为一种电动车扎线带。
技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，而电动车扎线带是常见的电动车用具之一，现今市场上的此类装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题。现今市场上的此类装置上的扣眼多为矩形孔洞，使得锯齿与扣眼孔连接时，易于滑槽，固定不牢固，使用不便，同时传统的此类装置上的锯齿多为普通锯齿，锯齿的顶角角度较小，不易于卡住扣眼，固定不够稳固，使用不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动车扎线带，以解决上述
技术介绍
中提出扣眼多为矩形孔洞，使得锯齿与扣眼孔连接时，易于滑槽，固定不牢固以及锯齿的顶角角度较小的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动车扎线带，包括扎线带主体、锯齿区域、扎线带头和第二倾斜面，所述扎线带主体的一端固定有扎线带头，且扎线带头的一侧设置有上扣眼，所述上扣眼的另一侧设置有下扣眼，且下扣眼与上扣眼相连通，所述扎线带主体上靠近扎本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车扎线带，包括扎线带主体(1)、锯齿区域(2)、扎线带头(6)和第二倾斜面(9)，其特征在于：所述扎线带主体(1)的一端固定有扎线带头(6)，且扎线带头(6)的一侧设置有上扣眼(5)，所述上扣眼(5)的另一侧设置有下扣眼(7)，且下扣眼(7)与上扣眼(5)相连通，所述扎线带主体(1)上靠近扎线带头(6)的一端设置有透明环(4)，所述扎线带主体(1)一侧远离上扣眼(5)的一端设置有锯齿区域(2)，且锯齿区域(2)上均匀固定有锯齿(3)，所述锯齿区域(2)的一侧设置有第一倾斜面(8)，且锯齿区域(2)的另一侧设置有第二倾斜面(9)。

【技术特征摘要】
1.一种电动车扎线带，包括扎线带主体(1)、锯齿区域(2)、扎线带头(6)和第二倾斜面(9)，其特征在于：所述扎线带主体(1)的一端固定有扎线带头(6)，且扎线带头(6)的一侧设置有上扣眼(5)，所述上扣眼(5)的另一侧设置有下扣眼(7)，且下扣眼(7)与上扣眼(5)相连通，所述扎线带主体(1)上靠近扎线带头(6)的一端设置有透明环(4)，所述扎线带主体(1)一侧远离上扣眼(5)的一端设置有锯齿区域(2)，且锯齿区域(2)上均匀固定有锯齿(3)，所述锯齿区域(2)的一侧设置有第一倾斜面(8)，且锯齿区域(2)的另一侧设置有第二倾斜面(9)。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵桂阳，谈福康，
申请(专利权)人：东莞市君强模具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44