一种液压平板车平移模块用连接模块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压平板车平移模块用连接模块，包括左连接模块和右连接模块，左连接模块设置有左侧车身，左侧车身左侧设置有第一驱动气缸，第一驱动气缸右侧设置有伸缩杆，伸缩杆右侧设置有移动连接横板，移动连接横板上端设置有滑动块，左侧车身底部设置有滑动道，滑动块位于滑动道的内部，移动连接横板设置有移动凸起，右侧连接模块设置有右侧车身，右侧车身左侧设置有固定连接横板，固定连接横板上设置有固定凹槽，右侧车身右侧设置有伸缩杆固定腔，伸缩杆固定腔下方设置有固定压块，固定压块下方设置有第二驱动气缸，该种装置通过简单的构造使得液压平板车平移模块用连接模块在车辆平行连接时没有孔洞和缝隙，便于使用。

A Connecting Module for Translational Module of Hydraulic Flat Car

The utility model discloses a connecting module for the translation module of a hydraulic flat car, which comprises a left connecting module and a right connecting module. The left connecting module is provided with a left body, the left body is provided with a first driving cylinder, the right side of the first driving cylinder is provided with a telescopic rod, the right side of the telescopic rod is provided with a movable connecting transverse plate, the upper end of the movable connecting transverse plate is provided with a sliding block, and the left side car is provided with a telescopic rod. The bottom of the body is provided with a sliding track, the sliding block is located in the interior of the sliding track, the moving convex plate is arranged in the moving connection transverse plate, the right connecting module is provided with the right body, the left body is provided with the fixed connecting transverse plate, the fixed groove is arranged on the fixed connecting transverse plate, the right body is provided with the fixed cavity of the expansion bar, the fixed compression block is arranged below the fixed cavity of the expansion bar, and the fixed compression is arranged under the fixed cavity of the expansion bar. A second driving cylinder is arranged below the block, which makes the connecting module of the translation module of the hydraulic flat car have no holes and gaps when the vehicle is parallel connected by a simple structure, so that it is easy to use.

【技术实现步骤摘要】
一种液压平板车平移模块用连接模块
本技术涉及运输设备
，具体为一种液压平板车平移模块用连接模块。
技术介绍
自行式模块运输车，又名自行式液压平板车。主要应用于重、大、高、异型结构物的运输，其优点主要是使用灵活、装卸方便、载重量在多车机械组装或者自由组合的情况下可达50000吨以上。在装备制造业、石油、化工、海洋石油、桥梁建造等工程领域应用广泛。我国从80年代起开始研究spmt，但是在制造及工程施工领域，目前仍然无法和英国、德国等国家的老牌公司竞争。世界SPMT著名品牌主要有：Scheuerle（德国索埃勒），Goldhofer（德国古德浩夫），Cometto（意大利）。目前世界上主要的工程施工公司为英国ALE公司，具备全部的设计施工能力，也在全世界拥有spmt最多的轴数。其余国际超大件运输公司有MAMMOET（荷兰玛姆特），Sarens（比利时）。随着液压平板车使用范围越来越广，对液压平板车的要求也越来越高，液压平板车平移模块用连接模块在车辆平行连接时具有较大空隙，常常影响使用。所以，如何设计一种液压平板车平移模块用连接模块，成为我们当前要解决的问题。技术内容本技术的目的在于提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压平板车平移模块用连接模块，包括左连接模块（1）和右连接模块（6），其特征在于：所述左连接模块（1）设置有左侧车身（3），所述左侧车身（3）左侧设置有第一驱动气缸（2），所述第一驱动气缸（2）右侧设置有伸缩杆（11），所述伸缩杆（11）右侧设置有移动连接横板（13），所述移动连接横板（13）上端设置有滑动块（12），所述左侧车身（3）底部设置有滑动道（4），所述滑动块（12）位于滑动道（4）的内部，所述移动连接横板（13）设置有移动凸起（14），所述右连接模块（6）设置有右侧车身（7），所述右侧车身（7）左侧设置有固定连接横板（5），所述固定连接横板（5）与右侧车身（7）之间通过螺栓...

【技术特征摘要】
1.一种液压平板车平移模块用连接模块，包括左连接模块（1）和右连接模块（6），其特征在于：所述左连接模块（1）设置有左侧车身（3），所述左侧车身（3）左侧设置有第一驱动气缸（2），所述第一驱动气缸（2）右侧设置有伸缩杆（11），所述伸缩杆（11）右侧设置有移动连接横板（13），所述移动连接横板（13）上端设置有滑动块（12），所述左侧车身（3）底部设置有滑动道（4），所述滑动块（12）位于滑动道（4）的内部，所述移动连接横板（13）设置有移动凸起（14），所述右连接模块（6）设置有右侧车身（7），所述右侧车身（7）左侧设置有固定连接横板（5），所述固定连接横板（5）与右侧车身（7）之间通过螺栓固定连接，所述固定连接横板（5）上设置有固定凹槽（15），所述右侧车身（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭琛江，
申请(专利权)人：江苏永捷工程物流有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32