一种高楼应急救援车制造技术

一种高楼应急救援车，包括基架型车厢、充气升降柱和气动救援球，基架型车厢呈长方形箱体结构并设有液力平衡脚、卷筒拉绳机和气柱基座，气柱基座设有调压充气机、柱体充气机和滚球气道门，充气升降柱常态下收纳在气柱基座内，充满气体时呈圆柱形结构并竖立在气柱基座顶部，在充气升降柱中心设有运球通道，顶部设有滚球对接口和拉绳桩头，气动救援球呈刚性球体结构并在气压的作用下顺着运球通道运行，在气动救援球内腔设有软体内衬和人体卡扣。本实施例将“逃生气垫”与“消防云梯”相互结合，利用充气升降柱搭设逃生通道，利用气压的作用带动气动救援球上下运行，使高楼逃生人员能安全的逃离到地面。

A High-rise Emergency Rescue Vehicle

The utility model relates to a high-rise emergency rescue vehicle, which comprises a base carriage, an inflatable lifting column and a pneumatic rescue ball. The base carriage is of rectangular box structure and has a hydraulic balance foot, a drum rope puller and an air column base. The air column base is provided with a pressure regulating inflator, a cylinder inflator and a balloon airway door. The inflatable lifting column is normally accommodated in the air column base and assumes a cylindrical structure when filled with gas. The pneumatic rescue balls are rigid sphere structure and run along the dribble passage under the action of air pressure. The inner chamber of the pneumatic rescue balls is provided with a soft lining and a human body snap. The implementation example combines the \escape gas cushion\ with the \fire ladder\, uses the inflatable lifting column to set up escape passage, and uses the action of air pressure to drive the pneumatic rescue ball up and down, so as to enable the high-rise escape personnel to escape to the ground safely.

【技术实现步骤摘要】
一种高楼应急救援车
本专利技术属于一种应急救援车，尤其涉及一种方便逃生人员从高楼阳台或窗户安全逃离到地面的高楼应急救援车。
技术介绍
高层楼房发生火灾时，火势和有毒烟气顺着楼道往高层楼房顶部燃烧蔓延，切断了逃生人员的安全通道，因此，很多人选择从阳台或窗户往楼下逃生。目前，救援人员主要采用“逃生气垫”和“消防云梯”两款产品帮助逃生人员从高楼安全的逃离到地面，但是，“逃生气垫”在使用时经常出现老人和妇女不敢往下跳的情况，“消防云梯”在使用时经常出现恐高人员不敢攀爬的情况，因此，在高楼救援过程中经常出现因逃生人员不敢使用逃生器具而耽误救援时间的问题。
技术实现思路
为了解决高楼救援过程中经常出现因逃生人员不敢使用逃生器具而耽误救援时间的问题，本专利技术旨在提供一种高楼应急救援车，该应急救援车设有充气升降柱和气动救援球，能方便快速的将逃生通道搭设到人们逃生的窗户或阳台上，逃生人员只要住进气动救援球就能安全的降落到地面。为了达到上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种高楼应急救援车，包括基架型车厢、充气升降柱和气动救援球，其特征是：所述基架型车厢呈长方形箱体结构并设有液力平衡脚、卷筒拉绳机和气柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高楼应急救援车，包括基架型车厢(10)、充气升降柱(20)和气动救援球(30)，其特征是：所述基架型车厢(10)呈长方形箱体结构并设有液力平衡脚(11)、卷筒拉绳机(12)和气柱基座(13)，所述卷筒拉绳机(12)设有气柱拉绳(110)，所述气柱基座(13)设有调压充气机(14)、柱体充气机(15)和滚球气道门，所述充气升降柱(20)常态下收纳在气柱基座(13)内，充满气体时呈圆柱形结构并竖立在气柱基座(13)顶部，在充气升降柱(20)中心设有运球通道(21)，顶部设有滚球对接口(22)和拉绳桩头(23)，所述运球通道(21)顶端与滚球对接口(22)相通并设有伸缩堵球柱(24)，所述滚...

【技术特征摘要】
1.一种高楼应急救援车，包括基架型车厢(10)、充气升降柱(20)和气动救援球(30)，其特征是：所述基架型车厢(10)呈长方形箱体结构并设有液力平衡脚(11)、卷筒拉绳机(12)和气柱基座(13)，所述卷筒拉绳机(12)设有气柱拉绳(110)，所述气柱基座(13)设有调压充气机(14)、柱体充气机(15)和滚球气道门，所述充气升降柱(20)常态下收纳在气柱基座(13)内，充满气体时呈圆柱形结构并竖立在气柱基座(13)顶部，在充气升降柱(20)中心设有运球通道(21)，顶部设有滚球对接口(22)和拉绳桩头(23)，所述运球通道(21)顶端与滚球对接口(22)相通并设有伸缩堵球柱(24)，所述滚球对接口(22)设置在充气升降柱(20)边侧并设有对接平台(25)，所述对接平台(25)设有收拉围栏(250)和定位挂板(251)，所述伸缩堵球柱(24)常态下收缩在运球通道(21)边侧，充满气体时将滚球对接口(22)堵塞，所述气柱拉绳(110)与拉绳桩头(23)连接并控制充气升降柱(20)的上升高度，在运球通道(21)底部设有与滚球气道门相通的通道口，所述气动救援球(30)呈刚性球体结构并在气压的作用下顺着运球通道(21)运行，在气动救援球(30)内腔设有软体内衬和人体卡扣，在球体上设有多个进球仓门，所述进球仓门安装有球仓门板(31)。2.根据权利要求1所述的一种高楼应急救援车，其特征是：所述液力平衡脚(11)包括左前支脚、右前支脚、左后支脚和右后支脚并分别设置在基架型车厢(10)前后两端，所述左前支脚、右前支脚、左后支脚和右后支脚都设有垂向顶升器、横向顶升器和拉绳导轮(111)，所述卷筒拉绳机(12)包括左前拉绳机、右前拉绳机、左后拉绳机和右后拉绳机并分别设置在基架型车厢(10)顶部，所述气柱拉绳(110)通过拉绳导轮(111)与充气升降柱(20)连接，在基架型车厢(10)底部设有车厢滚轮。3.根据权利要求1所述的一种高楼应急救援车，其特征是...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹国林，
申请(专利权)人：衢州图艺工业设计有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33