一种电动汽车智能充电桩节能装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车智能充电桩节能装置，包括控制箱体，所述控制箱体的前表面上端设有显示器和控制键盘，所述控制箱体的前表面下端镶嵌有投币器和计时器，所述控制箱体的上表面设有转动连接的转动连接盘，通过逆变器可以将太阳能充电板发出的电进行整合，然后将整合后的电能对蓄电池进行充电，通过蓄电池来对电子元件进行充电，以此可以节省大量的电能，通过第一电动开关打开，再将第二电动开关关闭，以此太阳能充电板发出的电通过充电器来对汽车进行充电，该电动汽车智能充电桩节能装置结构简单，不但可以利用太阳能进行发电来为电子元件提供了电能，而且可以利用太阳能发电来进行充电，以此节省了大量电能。

An Energy-saving Device for Intelligent Charging Pile of Electric Vehicle

The utility model discloses an energy-saving device for an intelligent charging pile of an electric vehicle, which comprises a control box. The front surface of the control box is equipped with a display and a control keyboard. The front surface and the lower end of the control box are embedded with a coin thrower and a timer. The upper surface of the control box is equipped with rotating connecting discs, and the solar charging plate can be sent out by an inverter. Electricity is integrated, then the integrated energy is charged to the battery, and the electronic components are charged through the battery, which can save a lot of energy. The first electric switch is turned on and the second electric switch is turned off. The electricity from the solar charging plate is charged to the car through the charger. The energy-saving device of the intelligent charging pile of the electric vehicle is connected. The structure is simple. It can not only use solar energy to generate electricity for electronic components, but also use solar energy to generate electricity for charging, thus saving a lot of electricity.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车智能充电桩节能装置
本技术涉及充电桩
，具体为一种电动汽车智能充电桩节能装置。
技术介绍
电动汽车以电力作为其动力源，能够起到加快燃油替代，减少汽车尾气的排放，促进节能减排，有效缓解环境污染等作用，但是，电动汽车行驶里程有限，需要不定时进行电能补给，现有智能充电设施上均采用了许多电子设备，电子设备需要全天进行开机，因此需要消耗大量的电能，因此造成大量的电能造成浪费。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种电动汽车智能充电桩节能装置，结构简单，操作简便，不但可以利用太阳能进行发电来为电子元件提供了电能，而且可以利用太阳能发电来进行充电，以此节省了大量电能，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动汽车智能充电桩节能装置，包括控制箱体，所述控制箱体的前表面上端设有显示器和控制键盘，所述控制箱体的前表面下端镶嵌有投币器和计时器，所述控制箱体的上表面设有转动连接的转动连接盘，转动连接盘的上表面通过两个支撑柱连接有连接板，连接板的上表面均匀设有太阳能充电板，所述控制箱体的内部一侧设有第一电动开关和第二电动开关，所述控制箱体的内部顶面设有充电器、逆变器和控制电脑，充电器的输出端通过导线连接有充电头，所述控制箱体的内部底面一侧设有蓄电池，太阳能充电板的输出端电连接逆变器的输入端，逆变器的输出端电连接第一电动开关和蓄电池的输入端，蓄电池的输出端电连接蓄电池的输入端，蓄电池、投币器和控制键盘的输出端电连接控制电脑的输入端，所述第一电动开关和第二电动开关的输出端电连接充电器的输入端，第二电动开关的输入端电连接外部电源的输出端，控制电脑的输出端电连接充电器、第二电动开关、第一电动开关和显示器的输入端，控制电脑双向电连接计时器。作为本技术的一种优选技术方案，所述控制箱体的下表面焊接有两个支撑腿，两个支撑腿的下端之间焊接有安装脚板。作为本技术的一种优选技术方案，所述转动连接盘的上表面通过螺纹连接的方式连接有定位销，定位销的上端设有转动手柄。作为本技术的一种优选技术方案，所述连接板的上表面一侧设有光照强度传感器，光照强度传感器的输出端电连接控制电脑的输入端。作为本技术的一种优选技术方案，所述安装脚板为工字型结构，并且安装脚板的四角均设有螺栓通孔，螺栓通孔的内侧设有内螺纹。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本电动汽车智能充电桩节能装置上设置了转动连接盘，通过转动连接盘转动可以带动太阳能充电板进行转动，以此对太阳能充电板的角度进行调节，并且通过逆变器可以将太阳能充电板发出的电进行整合，然后将整合后的电能对蓄电池进行充电，通过蓄电池来对电子元件进行充电，以此可以节省大量的电能，并且通过第一电动开关打开，再将第二电动开关关闭，以此太阳能充电板发出的电通过充电器来对汽车进行充电，该电动汽车智能充电桩节能装置结构简单，操作简便，不但可以利用太阳能进行发电来为电子元件提供了电能，而且可以利用太阳能发电来进行充电，以此节省了大量电能。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术剖面结构示意图。图中：1安装脚板、2投币器、3显示器、4转动连接盘、5定位销、6太阳能充电板、7支撑柱、8连接板、9控制箱体、10控制键盘、11计时器、12充电头、13蓄电池、14第一电动开关、15第二电动开关、16充电器、17逆变器、18控制电脑。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种电动汽车智能充电桩节能装置，包括控制箱体9，控制箱体9的前表面上端设有显示器3和控制键盘10，控制箱体9的前表面下端镶嵌有投币器2和计时器11，控制箱体9的上表面设有转动连接的转动连接盘4，转动连接盘4的上表面通过两个支撑柱7连接有连接板8，连接板8的上表面均匀设有太阳能充电板6，通过转动连接盘4转动可以带动太阳能充电板6进行转动，以此对太阳能充电板6的角度进行调节，控制箱体9的内部一侧设有第一电动开关14和第二电动开关15，控制箱体9的内部顶面设有充电器16、逆变器17和控制电脑18，充电器16的输出端通过导线连接有充电头12，控制箱体9的内部底面一侧设有蓄电池13，太阳能充电板6的输出端电连接逆变器17的输入端，逆变器17的输出端电连接第一电动开关14和蓄电池13的输入端，通过逆变器17可以将太阳能充电板6发出的电进行整合，然后将整合后的电能对蓄电池13进行充电，通过蓄电池13来对电子元件进行充电，以此可以节省大量的电能，蓄电池13的输出端电连接蓄电池13的输入端，蓄电池13、投币器2和控制键盘10的输出端电连接控制电脑18的输入端，第一电动开关14和第二电动开关15的输出端电连接充电器16的输入端，第二电动开关15的输入端电连接外部电源的输出端，控制电脑18的输出端电连接充电器16、第二电动开关15、第一电动开关14和显示器3的输入端，控制电脑18双向电连接计时器11，通过第一电动开关14打开，再将第二电动开关15关闭，以此太阳能充电板6发出的电通过充电器16来对汽车进行充电，控制箱体9的下表面焊接有两个支撑腿，两个支撑腿的下端之间焊接有安装脚板1，安装脚板1为工字型结构，并且安装脚板1的四角均设有螺栓通孔，螺栓通孔的内侧设有内螺纹，通过安装脚板1可以对装置进行安装，使得对装置安装更加方便，转动连接盘4的上表面通过螺纹连接的方式连接有定位销5，定位销5的上端设有转动手柄，通过定位销5可以将转动连接盘4固定到控制箱体9的上表面，连接板8的上表面一侧设有光照强度传感器，光照强度传感器的输出端电连接控制电脑18的输入端，通过光照强度传感器可以对光照的强度进行检测，使得检测更加方便，该电动汽车智能充电桩节能装置结构简单，操作简便，不但可以利用太阳能进行发电来为电子元件提供了电能，而且可以利用太阳能发电来进行充电，以此节省了大量电能。在使用时：首先通过转动连接盘4转动带动太阳能充电板6进行转动，以此对太阳能充电板6的角度进行调节，然后通过逆变器17将太阳能充电板6发出的电进行整合，然后将整合后的电能对蓄电池13进行充电，通过蓄电池13来对电子元件进行充电，充电时，通过充电头12与汽车的充电接口连接，然后通过投币器2将检测的信号发送到控制电脑18内，控制电脑18控制充电器16打开，然后控制电脑18控制计时器11进行计时，光照强度传感器对光照的强度进行检测，当检测的光照强度传感器能够满足充电的要求时，通过光照强度传感器将检测数据发送到控制电脑18内，控制电脑18控制第一电动开关14打开，再将第二电动开关15关闭，以此将太阳能充电板6发出的电通过充电器16来对汽车进行充电，当检测的光照强度传感器不能满足充电的要求时，控制电脑18控制第一电动开关14关闭，再将第二电动开关15打开，以此由外部电源通过充电器16来对汽车进行充电。本技术通过转动连接盘4转动可以带动太阳能充电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车智能充电桩节能装置，包括控制箱体(9)，其特征在于：所述控制箱体(9)的前表面上端设有显示器(3)和控制键盘(10)，所述控制箱体(9)的前表面下端镶嵌有投币器(2)和计时器(11)，所述控制箱体(9)的上表面设有转动连接的转动连接盘(4)，转动连接盘(4)的上表面通过两个支撑柱(7)连接有连接板(8)，连接板(8)的上表面均匀设有太阳能充电板(6)，所述控制箱体(9)的内部一侧设有第一电动开关(14)和第二电动开关(15)，所述控制箱体(9)的内部顶面设有充电器(16)、逆变器(17)和控制电脑(18)，充电器(16)的输出端通过导线连接有充电头(12)，所述控制箱体(9)的内部底面一侧设有蓄电池(13)，太阳能充电板(6)的输出端电连接逆变器(17)的输入端，逆变器(17)的输出端电连接第一电动开关(14)和蓄电池(13)的输入端，蓄电池(13)的输出端电连接蓄电池(13)的输入端，蓄电池(13)、投币器(2)和控制键盘(10)的输出端电连接控制电脑(18)的输入端，所述第一电动开关(14)和第二电动开关(15)的输出端电连接充电器(16)的输入端，第二电动开关(15)的输入端电连接外部电源的输出端，控制电脑(18)的输出端电连接充电器(16)、第二电动开关(15)、第一电动开关(14)和显示器(3)的输入端，控制电脑(18)双向电连接计时器(11)。...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车智能充电桩节能装置，包括控制箱体(9)，其特征在于：所述控制箱体(9)的前表面上端设有显示器(3)和控制键盘(10)，所述控制箱体(9)的前表面下端镶嵌有投币器(2)和计时器(11)，所述控制箱体(9)的上表面设有转动连接的转动连接盘(4)，转动连接盘(4)的上表面通过两个支撑柱(7)连接有连接板(8)，连接板(8)的上表面均匀设有太阳能充电板(6)，所述控制箱体(9)的内部一侧设有第一电动开关(14)和第二电动开关(15)，所述控制箱体(9)的内部顶面设有充电器(16)、逆变器(17)和控制电脑(18)，充电器(16)的输出端通过导线连接有充电头(12)，所述控制箱体(9)的内部底面一侧设有蓄电池(13)，太阳能充电板(6)的输出端电连接逆变器(17)的输入端，逆变器(17)的输出端电连接第一电动开关(14)和蓄电池(13)的输入端，蓄电池(13)的输出端电连接蓄电池(13)的输入端，蓄电池(13)、投币器(2)和控制键盘(10)的输出端电连接控制电脑(18)的输入端，所述第一电动开关(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘燕，
申请(专利权)人：湖北埃特新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42