一种具有防护功能的室外直流充电桩制造技术

技术编号:32378953 阅读:23 留言:0更新日期:2022-02-20 09:04
本实用新型专利技术公开了一种具有防护功能的室外直流充电桩,属于充电桩技术领域,其包括充电桩本体,所述充电桩本体的正面与两个活塞筒的背面固定连接,所述活塞筒内滑动连接有活塞板,所述活塞板的正面设置有两个第一滑动机构,所述第一滑动机构设置在活塞筒的正面。该具有防护功能的室外直流充电桩,通过设置活动板、第一滑杆、第一弹簧、第二滑杆、第二滑套和第二弹簧,当该充电桩的正面受到撞击时,套接在第一滑杆外表面的第一弹簧收缩,套接在第二滑杆外表面的第二弹簧伸缩,收缩的第一弹簧和伸缩的第二弹簧相互配合可对该充电桩进行防护,使得充电桩本体不易在受到撞击时损坏,保证了该充电桩正常的使用寿命。证了该充电桩正常的使用寿命。证了该充电桩正常的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护功能的室外直流充电桩


[0001]本技术属于充电桩
,具体为一种具有防护功能的室外直流充电桩。

技术介绍

[0002]电动汽车本身无污染,不排放二氧化碳,没有尾气污染,对于目前排放量高的普通小汽车来说有着节能环保的优势,对于治理环境污染和减少尾气排放相当有利。由于充电汽车的数量越来越多,电动汽车的充电问题越来越成为制约电动汽车发展的问题之一。
[0003]充电桩在对汽车进行充电的过程中可能会发生汽车撞击充电桩的状况,充电桩可能因撞击而损害,降低了充电桩正常的使用寿命,因此需要一种具有防护功能的室外直流充电桩来解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供了一种具有防护功能的室外直流充电桩,解决了充电桩在对汽车进行充电的过程中可能会汽车撞击充电桩的状况,充电桩可能因撞击而损害,降低了充电桩正常使用寿命的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有防护功能的室外直流充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的正面与两个活塞筒的背面固定连接,所述活塞筒内滑动连接有活塞板,所述活塞板的正面设置有两个第一滑动机构,所述第一滑动机构设置在活塞筒的正面,四个第一滑动机构的正面设置有同一个活动板,两个活塞筒的左右两侧面分别与两个导管相靠近的一端固定连接,两个导管的相对面均固定连接有若干个清理管。
[0008]所述充电桩本体的下表面开设有两个限位槽,所述限位槽内滑动连接有两个限位块,所述限位块的下表面与底板的上表面固定连接,两个限位块的正面设置有同一个第二滑动机构,所述第二滑动机构设置在限位槽内壁,所述充电桩本体的背面开设有进气孔,所述进气孔内卡接有散热风机,所述充电桩本体的左右两侧面均开设有散热孔。
[0009]作为本技术的进一步方案:所述活动板的正面与橡胶板的背面固定连接。
[0010]作为本技术的进一步方案:所述导管通过固定套与充电桩本体的右侧面固定连接。
[0011]作为本技术的进一步方案:所述第一滑动机构包括第一滑套,所述第一滑套卡接在活塞筒的正面,所述第一滑套内滑动连接有第一滑杆,所述第一滑杆的背面与活塞板的正面固定连接,所述第一滑杆的正面与活动板的背面固定连接,所述第一滑杆的外表面套接有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与活动板和第一滑套的相对面固定连接。
[0012]作为本技术的进一步方案:所述充电桩本体的背面与第二防尘网的正面固定连接,所述散热孔内卡接有第一防尘网。
[0013]作为本技术的进一步方案:所述导管和清理管的形状均设置为L形,所述第二防尘网与进气孔的位置相对应。
[0014]作为本技术的进一步方案:所述第二滑动机构包括两个第二滑套,所述第二滑套卡接在限位块内,两个第二滑套滑动连接在同一个第二滑杆的外表面,所述第二滑杆的两端分别与限位槽内壁的相对面固定连接,所述第二滑杆的外表面套接有第二弹簧,所述第二弹簧的两端分别与限位槽和第二滑套的相对面固定连接。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果在于:
[0017]1、该具有防护功能的室外直流充电桩,通过设置活动板、活塞筒、第一滑杆、第一滑套、第一弹簧、第二滑杆、第二滑套和第二弹簧,当该充电桩的正面受到撞击时,橡胶板通过活动板带动第一滑杆在第一滑套内向后滑动,套接在第一滑杆外表面的第一弹簧收缩,四个收缩的第一弹簧可对撞击时产生的冲击力进行吸收,同时充电桩本体带动第二滑杆在第二滑套内滑动,套接在第二滑杆外表面的第二弹簧伸缩,伸缩的第二弹簧可对撞击时产生的冲击力进行吸收,收缩的第一弹簧和伸缩的第二弹簧相互配合可对该充电桩进行防护,使得充电桩本体不易在受到撞击时损坏,保证了该充电桩正常的使用寿命。
[0018]2、该具有防护功能的室外直流充电桩,通过设置散热风机、进气孔和散热孔,控制散热风机工作,散热风机在工作时产生的气流可加快充电桩本体内空气的流速,使得充电桩本体在工作时产生的热量可通过两个散热孔排出,使得该充电桩不易因温度过高而损害,保证了该充电桩正常的使用寿命。
[0019]3、该具有防护功能的室外直流充电桩,通过设置活塞筒、导管和清理管,当第一滑杆带动活塞板在活塞筒内向后运动时,活塞筒内的气体通过导管和若干个清理管喷射在充电桩本体的表面,充电桩表面的灰尘可被吹走。
附图说明
[0020]图1为本技术立体的结构示意图;
[0021]图2为本技术底板立体的结构示意图;
[0022]图3为本技术第二滑动机构立体的结构示意图;
[0023]图4为本技术活塞筒立体的结构示意图;
[0024]图5为本技术第一滑动机构立体的结构示意图;
[0025]图6为本技术充电桩本体局部仰视立体的结构示意图;
[0026]图7为本技术充电桩本体局部后视立体的结构示意图;
[0027]图8为本技术第二防尘网后视立体的结构示意图;
[0028]图中:1充电桩本体、2活塞筒、3活塞板、4第一滑动机构、41第一滑套、42第一滑杆、5第一弹簧、6导管、7清理管、8活动板、9橡胶板、10限位槽、11限位块、12第二滑动机构、121第二滑套、122第二滑杆、13第二弹簧、14底板、15散热孔、16第一防尘网、17进气孔、18散热风机、19第二防尘网。
具体实施方式
[0029]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0030]如图1

8所示,本技术提供一种技术方案:一种具有防护功能的室外直流充电桩,包括充电桩本体1,充电桩本体1的正面与两个活塞筒2的背面固定连接,活塞筒2内滑动连接有活塞板3,活塞板3的正面设置有两个第一滑动机构4,第一滑动机构4设置在活塞筒2的正面,四个第一滑动机构4的正面设置有同一个活动板8,两个活塞筒2的左右两侧面分别与两个导管6相靠近的一端固定连接,两个导管6的相对面均固定连接有若干个清理管7。
[0031]充电桩本体1的下表面开设有两个限位槽10,限位槽10内滑动连接有两个限位块11,限位块1的下表面与底板14的上表面固定连接,两个限位块11的正面设置有同一个第二滑动机构12,第二滑动机构12设置在限位槽10内壁,通过设置限位块11和限位槽10,因限位块11滑动连接在限位槽10内,限位块11和限位槽10相互配合可对充电桩本体1进行限位,充电桩本体1的背面开设有进气孔17,进气孔17内卡接有散热风机18,充电桩本体1的左右两侧面均开设有散热孔15,通过设置散热孔15,充电桩本体1内的热量从散热孔15内排出。
[0032]具体的,如图1所示,活动板8的正面与橡胶板9的背面固定连接,通过设置橡胶板9,使得橡胶板9可对汽车撞击时产生的冲击力进行吸收,导管6通过固定套与充电桩本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护功能的室外直流充电桩,包括充电桩本体(1),其特征在于:所述充电桩本体(1)的正面与两个活塞筒(2)的背面固定连接,所述活塞筒(2)内滑动连接有活塞板(3),所述活塞板(3)的正面设置有两个第一滑动机构(4),所述第一滑动机构(4)设置在活塞筒(2)的正面,四个第一滑动机构(4)的正面设置有同一个活动板(8),两个活塞筒(2)的左右两侧面分别与两个导管(6)相靠近的一端固定连接,两个导管(6)的相对面均固定连接有若干个清理管(7);所述充电桩本体(1)的下表面开设有两个限位槽(10),所述限位槽(10)内滑动连接有两个限位块(11),所述限位块(11)的下表面与底板(14)的上表面固定连接,两个限位块(11)的正面设置有同一个第二滑动机构(12),所述第二滑动机构(12)设置在限位槽(10)内壁,所述充电桩本体(1)的背面开设有进气孔(17),所述进气孔(17)内卡接有散热风机(18),所述充电桩本体(1)的左右两侧面均开设有散热孔(15)。2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的室外直流充电桩,其特征在于:所述活动板(8)的正面与橡胶板(9)的背面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的室外直流充电桩,其特征在于:所述导管(6)通过固定套与充电桩本体(1)的右侧面固定连接。4.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的室外直流充电桩,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘层枝
申请(专利权)人:湖北埃特新能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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