The utility model discloses a rear row central armrest of an automobile seat, which comprises an armrest mounting frame and an armrest body rotatably mounted on the armrest mounting frame. The armrest body is equipped with a sleeve rotatable along the sleeve and a sleeve driving component used to drive the sleeve rotatable. At least one end of the sleeve is provided with a lock pin which can slide along the armrest body. When the axle sleeve rotates in one direction, the lock pin can be inserted into the armrest mounting frame to lock the armrest body on the armrest mounting frame. When the axle sleeve rotates in another direction, the lock pin is separated from the armrest mounting frame to enable the armrest body to rotate relative to the armrest mounting frame. The central armrest of the rear seat and its installation structure provided by the utility model are novel in structure, easy to realize, ingenious in design, simple and reliable, which can not only reliably lock the central armrest of the rear seat in the receiving state, but also simply and conveniently open the central armrest.
【技术实现步骤摘要】
汽车座椅后排中央扶手
本技术属于汽车座椅
,具体涉及一种汽车座椅后排中央扶手。
技术介绍
随着社会和人们经济水平的提高,汽车已进入寻常百姓家,人们对汽车舒适性的要求逐渐提高。为提高后排乘客的乘坐舒适性,通常在汽车后排座椅靠背的中间位置设置有可收纳的中央扶手,当中央扶手打开时,可供放置水杯以及为乘客的手臂提供支撑,当中央扶手收纳时,则作为座椅靠背,既不额外占用车内空间,又大大提高了座椅的功能性和舒适性。现有的后排座椅中央扶手通过乘客直接扳动而实现打开或收纳,为保证安全性,防止急刹时中央扶手自动甩开伤人,通常将后排座椅中央扶手的打开力设置得较大,导致尤其是体弱的老人、妇女、小孩难以自行打开中央扶手,从而影响了中央扶手使用的便捷性,并且,即使将后排座椅中央扶手的打开力设置得较大,依然存在安全隐患。解决以上问题成为当务之急。
技术实现思路
为解决后排座椅中央扶手安全性差、使用感受不佳的技术问题,本技术提供一种的汽车座椅后排中央扶手,既能够可靠地锁定处于收纳状态的后排座椅中央扶手,又能够简单便捷地打开中央扶手。为实现上述目的,本技术技术方案如下:一种汽车座椅后排中央扶手,包括扶手安装架以及可转动地安装在扶手安装架上的扶手本体,在所述扶手本体上安装有可沿其转动的轴套以及用于驱动轴套转动的轴套驱动组件,在所述轴套的至少一端设置有可沿扶手本体滑动的锁销,该锁销的一端与轴套配合,当轴套朝一个方向转动时,所述锁销能够插入扶手安装架中,以将扶手本体锁定在扶手安装架上,当轴套朝另一个方向转动时,所述锁销与扶手安装架分离,以使扶手本体能够相对扶手安装架转动。采用以上结构,通过操纵轴套 ...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅后排中央扶手,包括扶手安装架(2)以及可转动地安装在扶手安装架(2)上的扶手本体(1),其特征在于:在所述扶手本体(1)上安装有可沿其转动的轴套(3)以及用于驱动轴套(3)转动的轴套驱动组件,在所述轴套(3)的至少一端设置有可沿扶手本体(1)滑动的锁销(4),该锁销(4)的一端与轴套(3)配合,当轴套(3)朝一个方向转动时,所述锁销(4)能够插入扶手安装架(2)中,以将扶手本体(1)锁定在扶手安装架(2)上,当轴套(3)朝另一个方向转动时,所述锁销(4)与扶手安装架(2)分离,以使扶手本体(1)能够相对扶手安装架(2)转动。
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅后排中央扶手,包括扶手安装架(2)以及可转动地安装在扶手安装架(2)上的扶手本体(1),其特征在于:在所述扶手本体(1)上安装有可沿其转动的轴套(3)以及用于驱动轴套(3)转动的轴套驱动组件,在所述轴套(3)的至少一端设置有可沿扶手本体(1)滑动的锁销(4),该锁销(4)的一端与轴套(3)配合,当轴套(3)朝一个方向转动时,所述锁销(4)能够插入扶手安装架(2)中,以将扶手本体(1)锁定在扶手安装架(2)上,当轴套(3)朝另一个方向转动时,所述锁销(4)与扶手安装架(2)分离,以使扶手本体(1)能够相对扶手安装架(2)转动。2.根据权利要求1所述的汽车座椅后排中央扶手,其特征在于:在所述扶手本体(1)的两侧正对地设置有两个转轴(12),所述扶手安装架(2)为两个,并分别可转动地安装在对应的转轴(12)上,所述转轴(12)的一端均与扶手本体(1)固定连接,另一端穿过对应的扶手安装架(2)后均固定连接有摇臂(13),其中一个摇臂(13)通过气弹簧(10)与对应的扶手安装架(2)连接,另一个摇臂(9)通过压缩阻尼器(11)与对应的扶手安装架(2)连接。3.根据权利要求2所述的汽车座椅后排中央扶手,其特征在于:所述气弹簧(10)和压缩阻尼器(11)的筒体分别与对应的扶手安装架(2)铰接,活塞杆分别与对应的摇臂(13)铰接。4.根据权利要求1所述的汽车座椅后排中央扶手,其特征在于:在所述扶手本体(1)上设置有置物槽(14)和置物槽挡板(15),所述置物槽挡板(15)遮挡置物槽(14)的部分槽口。5.根据权利要求1所述的汽车座椅后排中央扶手,其特征在于:在所述轴套(3)的侧壁上设置有主动滑槽(3b),该主动滑槽(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡忠仁,张伟松,
申请(专利权)人:重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。