车辆扶手调整机构制造技术

技术编号:20185972 阅读:48 留言:0更新日期:2019-01-23 04:31
本实用新型专利技术提供了一种车辆扶手调整机构。车辆扶手调整机构包括框架和滑动支架。框架支撑扶手。滑动支架可滑动地设置在框架上,用于沿着滑动方向滑动扶手。车辆扶手调整机构为扶手提供三个自由度,一个平移运动和两个旋转运动。

【技术实现步骤摘要】
车辆扶手调整机构
本技术涉及车辆扶手,更具体地,本技术涉及一种用于调节扶手在不同方向上的定位的机构,从而便于乘客在期望的方向调节扶手以获得舒适。
技术介绍
目前在车辆中使用的扶手是静止的或者在一个特定的方向上移动。由于静态扶手不能改变其方向,可能由于乘客的身体结构或者乘客想要改变他的坐姿而导致乘客不舒适。许多时候,在车辆中行驶更长时间常常导致乘客不舒服,并且乘客试图改变他的坐姿。在改变身体坐姿的同时改变静态扶手造成的不适。目前的扶手只能在一个方向上移动,或者它们沿“X”或者“Y”轴平移,或者它们围绕这些轴线旋转。这在一定程度上有助于乘客,但是不能完全自由地将扶手调整到期望的方向,仍然给乘客带来一些不适。因此,需要提供一种扶手,该扶手可以在更多的方向上移动,从而使乘客能够自由地移动和调节扶手到期望的方位。此外,提供一个内置的存储空间的扶手。
技术实现思路
本技术的一个目的是提供一种车辆扶手调整机构,该车辆扶手调整机构可以根据乘客的需求在不同的位置调节扶手。本技术的另一个目的是提供一种易于制造的车辆扶手调整机构。本技术的又一个目的是提供一种车辆扶手调整机构,其在美学上是有吸引力的。本技术的另一目本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆扶手调整机构,所述车辆扶手调整机构包括:框架,用于支撑扶手,以及至少一个滑动支架,其可滑动地设置在所述框架上,用于沿着滑动方向滑动扶手;其特征在于,所述框架能够沿着垂直于所述滑动方向的第一旋转轴线和垂直于所述滑动方向和所述第一旋转轴线的第二旋转轴线旋转。

【技术特征摘要】
2016.12.29 IN 2016210449431.一种车辆扶手调整机构,所述车辆扶手调整机构包括:框架,用于支撑扶手,以及至少一个滑动支架,其可滑动地设置在所述框架上,用于沿着滑动方向滑动扶手;其特征在于,所述框架能够沿着垂直于所述滑动方向的第一旋转轴线和垂直于所述滑动方向和所述第一旋转轴线的第二旋转轴线旋转。2.根据权利要求1所述的车辆扶手调整机构,其特征在于,进一步包括用于将所述框架可旋转地保持在基座上的保持器。3.根据权利要求2所述的车辆扶手调整机构,其特征在于,所述保持器具有可旋转地设置在所述基座上的第一部分和适于可旋转地保持所述框架的一部分的第二部分。4.根据权利要求3所述的车辆扶手调整机构,其特征在于,所述保持器的第一部分上固定有轴承,所述轴承使所述保持器能够随着所述车辆扶手调整机构绕其垂直轴线转动。5.根据权利要求4所述的车辆扶手调整机构,其特征在于,所述第一部分与所述轴承一起通过压配合固定在所述基座上。6.根据权利要求3所述的车辆扶手调整机构,其特征在于,所述保持器的所述第二部分包括开口,所述开口用于穿过所述框架的一部分并将其保持在其中。7.根据权利要求1所述的车辆扶手调整机构,其特征在于,进一步包括锁定杆,所述锁定杆适于与设置在所述框架的一部分上的棘轮的齿中的一个锁定,其中,所述锁定杆和所述棘轮允许所述框架在一个方向上自由地旋转并且防止在相反的方向上旋转,并且在锁定杆与棘轮分离时,框架在两个方向上自由旋转。8.根据权利要求7所述的车辆扶手调整机构,其特征在于,所述锁定杆具有偏置构件,用于在没有外力的情况下保持所述棘轮与所述锁定杆之间的接合。9.根据权利要求1所述的扶手调整机构,其特征在于,所述框架为“U”形,所述框架具有第一构件(12)、第二构件(14)和第三构件(16),棘轮配置在第二构件(14)上,所述第二构件(14)连接所述框架的所述第一构件(12)和所...

【专利技术属性】
技术研发人员:菲罗兹·西迪奎贾伊库马·布哈塔德
申请(专利权)人:佛吉亚内饰系统印度私营责任有限公司
类型:新型
国别省市:印度,IN

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