一种高度可调的中控扶手制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高度可调的中控扶手，涉及汽车零部件结构领域，主要用以解决中空扶手的顶盖板的高度调节的技术问题，其技术要点包括箱体及设置于箱体上方的盖体，所述盖体上方还平行设有支撑板，所述支撑板与盖体的两侧均铰接连有第一支撑杆及第二支撑杆，所述第一支撑杆平行于第二支撑杆，所述支撑板两侧设有按钮，所述按钮下连有连杆，所述连杆穿过第一支撑杆后连有抵紧于第一支撑杆的抵紧片，所述按钮与第一支撑杆之间连有第一弹簧，所述第一支撑杆的长度小于第一支撑杆及第二支撑杆的下端之间的距离，所述盖体的上端设有容置处于弯折状态下的第一支撑杆及第二支撑杆的收纳仓。

【技术实现步骤摘要】
一种高度可调的中控扶手
本技术涉及汽车零部件结构领域，特别涉及一种高度可调的中控扶手。
技术介绍
中控扶手位于两个座椅之间，为驾乘人员提供肘部支撑，中控扶手一般位于前排座椅中间，而且中控扶手下方大多还带有杯托、存储等功能。公告号为CN207015218U的中国专利公开了一种汽车中控扶手，其包括合页本体和容纳块，所述容纳块位于合页本体的右侧，所述合页本体的正面和背面均开设有固定螺丝孔，所述容纳块的右端为圆弧形，所述合页本体的内部活动安装有连接条，所述连接条远离合页本体的一端固定连接有连接板，所述连接板的右端活动安装在容纳块的内部，所述连接板的表面开设有位于连接条右侧的安装孔，所述容纳块的底部固定连接有连接块，连接块的内部活动连接有连接杆。本技术通过设置连接块、连接杆、承接块、支撑杆一、支撑杆二、固定块一和固定块二，达到了支撑容纳块的效果，能够将容纳块支撑住，从而能够有效的防止箱盖在打开时被触碰合上，能够方便使用者存放物品。然而，在该技术方案中，无法对中控扶手上部的盖板的高度进行调节，因此，对于不同的身高的驾驶人员而言，统一高度的中控扶手盖板无法满足所有人支撑肘部的使用需求，适应性较差。
技术实现思路
本技术的技术目的是提供一种高度可调的中控扶手，其能够对中控扶手中的顶部的盖板的高度进行调整，使其满足不同身高的使用者的使用需求。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种高度可调的中控扶手，包括箱体及设置于箱体上方的盖体，所述盖体上方还平行设有支撑板，所述支撑板与盖体的两侧均铰接连有第一支撑杆及第二支撑杆，所述第一支撑杆平行于第二支撑杆，所述支撑板两侧设有按钮，所述按钮下连有连杆，所述连杆穿过第一支撑杆后连有抵紧于第一支撑杆的抵紧片，所述按钮与第一支撑杆之间连有第一弹簧。通过采用上述技术方案，在盖体的上方设置支撑板，由支撑板对驾驶人员的肘部提供支撑，同时，在支撑板及盖体的两侧之间连接有平行的第一支撑杆及第二支撑杆，其可对上部的支撑板的位置进行支撑，在支撑板的高度调整至所需的高度后，松开按钮，抵紧片即可在第一弹簧的弹力作用下抵于第一支撑杆上，实现对第一支撑杆的位置的临时性的固定。进一步地，所述第一支撑杆的长度小于第一支撑杆及第二支撑杆的下端之间的距离，所述盖体的上端设有容置处于弯折状态下的第一支撑杆及第二支撑杆的收纳仓。通过采用上述技术方案，第一支撑杆及第二支撑杆放下后可收纳于收纳仓中，不会对第一支撑杆及第二支撑杆的收纳造成影响，从而不影响收起后的支撑板的平整性。进一步地，所述支撑板的底部及盖体的顶部对应的位置上分别配合设有第一磁性片及第二磁性片，所述第一磁性片及第二磁性片配合相吸。通过采用上述技术方案，在支撑板放下后，支撑板与盖体会在配合相吸的第一磁性片及第二磁性片的吸引下吸附到一起，从而可保证支撑板收起后在两磁性片的吸引下处于稳固的状态。进一步地，所述抵紧片为弧形片，所述抵紧片与连杆贴合布置，且所述按钮为圆形，所述按钮可绕连杆为轴转动。通过采用上述技术方案，将抵紧片设为弧形，其能够增大抵紧片与第一支撑杆之间的摩擦，从而可增强抵紧片对第一支撑杆的抵紧效果；将按钮设为可绕连杆为轴转动的，因此，可转动按钮将抵紧片转至贴合第一支撑杆的弧度的位置上。进一步地，所述支撑板下还设有顶固杆，所述顶固杆的上下两端分别与支撑板及盖体铰接，所述顶固杆有两个部分，且顶固杆上的两个部分滑移连接，所述顶固杆上还设有对滑移的两个部分进行固定的锁固装置。通过采用上述技术方案，支撑板与盖体之间还设有顶固杆进行支撑固定，将支撑板向上拉起后，顶固杆的长度随着支撑板的移动而发生变化，在支撑板调节至所需的位置后，通过锁固装置可对顶固杆进行支撑固定，使其对支撑板提供稳定的支撑作用。进一步地，所述锁固装置包括转动设于顶固杆中滑移的两部分中外侧的部分上的抵紧杆，转动抵紧杆即可向顶固杆的内侧抵紧。通过采用上述技术方案，通过旋紧抵紧杆，即可将处于外侧的顶固杆上的抵紧杆抵于内侧的顶固杆上，避免顶固杆的长度再发生变化。进一步地，所述支撑板的顶部覆盖设有回弹材料制得的垫层。通过采用上述技术方案，在支撑板的顶部设置的垫层可为驾驶人员的肘部提供舒适的支撑，使驾驶人员获得较好的体验。进一步地，所述箱体的上端与盖体的下端铰接相连，所述箱体内设有放置物品的收纳空间。通过采用上述技术方案，将盖体与下方的箱体设为铰接连接的，因此向上翻起盖体即可露出位于箱体内的收纳空间，增大驾驶人员的储物空间。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、将支撑板设为高度可调节的，并且在支撑板的两侧设置按钮便于对支撑板的位置进行固定及移动；2、在支撑板下还设置有顶固杆，从而可在支撑板移动至所需位置后对支撑板的位置进行进一步的固定。附图说明图1是本实施例一种高度可调的中控扶手的整体结构示意图；图2是本实施例一种高度可调的中控扶手的爆炸图；图3是本实施例一种高度可调的中控扶手中按钮与抵紧片的连接关系图。图中，1、箱体；2、盖体；21、收纳仓；22、滑槽；23、第一磁性片；3、支撑板；31、垫层；32、按钮；33、连杆；34、抵紧片；35、第一弹簧；36、第二磁性片；41、第一支撑杆；42、第二支撑杆；5、顶固杆；51、抵紧杆。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：一种高度可调的中控扶手，参照图1，包括箱体1及位于箱体1上方的盖体2，箱体1的内部设有较大的收纳空间，可用以放置驾驶者、票据等杂物，箱体1与盖体2铰接相连，因此，向上翻转盖体即可露出箱体1内的收纳空间，进行物品的取放，向下翻转盖体2即可将盖体2再次包于箱体1上，实现对箱体1的锁闭。参照图1，为对行驶过程中的驾驶人员的肘部提供，保证不同身高的驾驶人员将手肘放置于中控扶手上后都能够获得较高的舒适感，在盖体2上端还设置有支撑板3，支撑板3的上部设有回弹材料制得的垫层31，其能够保证驾驶人员将肘部放置于支撑板3上后，肘部的舒适性较高；同时，为对支撑板3的高度进行调整，在支撑板3与盖体2的两侧均铰接连有第一支撑杆41及第二支撑杆42，即共设有两根第一支撑杆41及两根第二支撑杆42，且均布置于支撑板3下方的两侧，第一支撑杆41及第二支撑杆42长度相等且相互平行，因此，需要调整支撑板3的高度时，只需将支撑板3绕第一支撑杆41及第二支撑杆42转动即可。参照图2及图3，为对调整至所需高度后的支撑板3进行固定，在支撑板3的两侧设置有按钮32，按钮32为圆形，且按钮32的背后连接有连杆33，连杆33穿过第一支撑杆41，且连杆33的后端还连有抵紧片34，抵紧片34为与第一支撑杆41的弧度配合的圆弧片，在按钮32与第一支撑杆41之间还设有第一弹簧35，因此，正常状态下，弹簧将抵紧片34向前顶，使抵紧片34抵于第一支撑杆41的侧面，避免第一支撑杆41发生移动，即可避免支撑板3的位置发生移动，按压按钮32后，即可使抵紧片34失去对第一支撑杆41的抵紧作用，从而可再次对支撑板3的高度进行调整；为对支撑板3的位置进行进一步的固定，在支撑板3下还设置有顶固杆5，顶固杆5的上下两端分别铰接连于支撑板3的下端及盖体2的上端，且顶固杆5由两个部分组成，两个部分滑移连接，从而使顶固杆5的长度随支撑板3的高度调整，在支撑板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高度可调的中控扶手，包括箱体(1)及设置于箱体(1)上方的盖体(2)，其特征在于：所述盖体(2)上方还平行设有支撑板(3)，所述支撑板(3)与盖体(2)的两侧均铰接连有第一支撑杆(41)及第二支撑杆(42)，所述第一支撑杆(41)平行于第二支撑杆(42)，所述支撑板(3)两侧设有按钮(32)，所述按钮(32)下连有连杆(33)，所述连杆(33)穿过第一支撑杆(41)后连有抵紧于第一支撑杆(41)的抵紧片(34)，所述按钮(32)与第一支撑杆(41)之间连有第一弹簧(35)。

【技术特征摘要】
1.一种高度可调的中控扶手，包括箱体(1)及设置于箱体(1)上方的盖体(2)，其特征在于：所述盖体(2)上方还平行设有支撑板(3)，所述支撑板(3)与盖体(2)的两侧均铰接连有第一支撑杆(41)及第二支撑杆(42)，所述第一支撑杆(41)平行于第二支撑杆(42)，所述支撑板(3)两侧设有按钮(32)，所述按钮(32)下连有连杆(33)，所述连杆(33)穿过第一支撑杆(41)后连有抵紧于第一支撑杆(41)的抵紧片(34)，所述按钮(32)与第一支撑杆(41)之间连有第一弹簧(35)。2.根据权利要求1所述的一种高度可调的中控扶手，其特征在于：所述第一支撑杆(41)的长度小于第一支撑杆(41)及第二支撑杆(42)的下端之间的距离，所述盖体(2)的上端设有容置处于弯折状态下的第一支撑杆(41)及第二支撑杆(42)的收纳仓(21)。3.根据权利要求1所述的一种高度可调的中控扶手，其特征在于：所述支撑板(3)的底部及盖体(2)的顶部对应的位置上分别配合设有第一磁性片(23)及第二磁性片(36)，所述第一磁性片(23)及第二磁性片(36)配合...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢辉，
申请(专利权)人：南通金池塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32