The invention provides a mobile platform car for assembling bogies of railway passenger cars, comprising: AGV car; two mobile pairs whose sliders can move vertically; two turnover units, each of which includes a turnover element and a turnover drive motor, which are respectively mounted on the slider of the corresponding mobile pair, and two turnover units. The revolving axis of the revolving element is concentrically arranged, and a bracket is installed on each turning element. Each bracket is equipped with a clamping mechanism corresponding to the bus frame for installation and positioning of the bus frame. The invention creates a frame for bogie of railway passenger car to assemble a mobile platform car, which has the characteristics of high turning accuracy, wide lifting range, flexible movement, high positioning accuracy and heavy load bearing. It can reduce the transmission process of instrument and equipment in the assembly process, reduce the operation risk caused by human, improve the assembly efficiency and reduce the labor intensity of workers. \u3002
【技术实现步骤摘要】
一种用于铁路客车转向架的构架组成装配移动平台车
本专利技术创造属于铁路客车转向架装配领域,尤其是涉及一种用于铁路客车转向架的构架组成装配移动平台车。
技术介绍
随着我国铁路客运事业的发展,对高铁、动车组等客运列车的需求量大增,目前客车繁琐装配工艺和复杂笨重的工艺设备已不能满足铁路事业大发展的需要。铁路客车转向架是客车关键部件,是列车的主要承载结构。转向架构架由于功能需求导致其上仪器和设备的安装较多,目前转向架构架装配主要利用天车实现构架正反翻转,存在很大的安全风险,并且不能多个构架并行装配,装配效率低,工人劳动强度大。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术创造旨在提出一种用于铁路客车转向架的构架组成装配移动平台车,以提高了装配效率,降低了工人的劳动强度。为达到上述目的,本专利技术创造的技术方案是这样实现的:一种用于铁路客车转向架的构架组成装配移动平台车,包括:AGV车,该AGV车底盘框架上正对设有两个支撑架;每一个支撑架上设有一移动副,移动副的滑块竖直方向能够移动;两个翻转单元,各自和一个移动副对应设置,每一个翻转单元包括翻转元件,以及驱动该翻转元件一绕水平轴线转动的翻转驱动电机,所述翻转元件及翻转驱动电机分别安装在其对应移动副的滑块上,两个翻转元件回转轴线同心设置,每一个翻转元件上安装有一支架,每一个支架上设有和客车机架对应的、用于对该客车机架安装定位的装夹机构。进一步的,所述移动副为丝杆滑块式移动副,该移动副的丝杆竖直设置在其对应支撑架上,两个移动副共用一台升降电机驱动,该升降电机设置在AGV车底盘框架底面,每一个移动副的丝杆底端设有一换向减速器,升降电机通 ...
【技术保护点】
1.一种用于铁路客车转向架的构架组成装配移动平台车,其特征在于:包括:AGV车,该AGV车底盘框架(18)上正对设有两个支撑架(3);每一个支撑架(3)上设置的一移动副,移动副的滑块(7)能够沿竖直方向移动;两个翻转单元,各自和一个移动副对应设置,每一个翻转单元包括翻转元件(6),以及驱动该翻转元件(6)绕水平轴线转动的翻转驱动电机(2),所述翻转元件(6)及翻转驱动电机(2)分别安装在其对应移动副的滑块(7)上,两个翻转元件(6)回转轴线同心设置,每一个翻转元件(6)上安装有一支架(19),每一个支架(19)上设有和客车机架对应的、用于对该客车机架安装定位的装夹机构(5)。
【技术特征摘要】
1.一种用于铁路客车转向架的构架组成装配移动平台车,其特征在于:包括:AGV车,该AGV车底盘框架(18)上正对设有两个支撑架(3);每一个支撑架(3)上设置的一移动副,移动副的滑块(7)能够沿竖直方向移动;两个翻转单元,各自和一个移动副对应设置,每一个翻转单元包括翻转元件(6),以及驱动该翻转元件(6)绕水平轴线转动的翻转驱动电机(2),所述翻转元件(6)及翻转驱动电机(2)分别安装在其对应移动副的滑块(7)上,两个翻转元件(6)回转轴线同心设置,每一个翻转元件(6)上安装有一支架(19),每一个支架(19)上设有和客车机架对应的、用于对该客车机架安装定位的装夹机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于铁路客车转向架的构架组成装配移动平台车,其特征在于:所述移动副为丝杆滑块式移动副,该移动副的丝杆(1)竖直设置在其对应支撑架(3)上,两个移动副共用一台升降电机(12)驱动,该升降电机(12)设置在AGV车底盘框架(18)底面上,每一个移动副的丝杆(1)底端设有一换向减速器(8)...
【专利技术属性】
技术研发人员:张继民,魏鹏,张佶,王文宗,
申请(专利权)人:天津航天机电设备研究所,
类型:发明
国别省市:天津,12
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