一种防撞式车灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车灯，尤其涉及一种防撞式车灯。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种能够保护车灯受到外部撞击不容易破损，保障汽车行驶安全性的防撞式车灯。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种防撞式车灯，包括有安装板、灯泡、第一安装框、滑轨、第二安装框、第一弹性件、固定块、弧形灯罩和滑块；第一安装框与安装板固接，滑轨固接于第二安装框内壁，第一安装框通过滑块与滑轨滑动连接；灯泡固接于安装板一侧部，且位于第一安装框内；固定块固接于第二安装框内壁。本实用新型专利技术达到了提高灯泡和弧形灯罩安全性的效果。

A Collision-proof Lamp

The utility model relates to a car lamp, in particular to an anti-collision car lamp. The technical problem to be solved by the utility model is to provide a collision-proof vehicle lamp which can protect the vehicle lamp from being damaged easily by external impact and ensure the safety of the vehicle. In order to solve the above technical problems, the utility model provides such an anti-collision car lamp, which comprises an installation plate, a lamp bulb, a first installation frame, a slide rail, a second installation frame, a first elastic part, a fixing block, an arc lampshade and a slide block; the first installation frame is fixed to the installation plate, the slide rail is fixed to the inner wall of the second installation frame, and the first installation frame is slidedly connected to the slide rail; The fixing block is fixed to one side of the mounting plate and is located in the first mounting frame, and the fixing block is fixed to the inner wall of the second mounting frame. The utility model achieves the effect of improving the safety of the lamp bulb and the arc lampshade.

【技术实现步骤摘要】
一种防撞式车灯
本技术涉及一种车灯，尤其涉及一种防撞式车灯。
技术介绍
汽车车灯是夜间行驶所必须的，如果车灯受到撞击破损，车灯的光线将会受到影响，使得汽车行驶的危险系数上升，目前的车灯是固定在汽车上，车灯受到外部的撞击时，容易破碎，从而导致汽车灯的光线受影响，因此亟需研发一种能够保护车灯受到外部撞击不容易破损，保障汽车行驶安全性的防撞式车灯。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本技术为了克服目前的车灯是固定在汽车上，车灯受到外部的撞击时，容易破碎，从而导致汽车灯的光线受影响的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种能够保护车灯受到外部撞击不容易破损，保障汽车行驶安全性的防撞式车灯。(2)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种防撞式车灯，包括有安装板、灯泡、第一安装框、滑轨、第二安装框、第一弹性件、固定块、弧形灯罩和滑块；第一安装框与安装板固接，滑轨固接于第二安装框内壁，第一安装框通过滑块与滑轨滑动连接；灯泡固接于安装板一侧部，且位于第一安装框内；固定块固接于第二安装框内壁，且通过第一弹性件与第一安装框固接；弧形灯罩与第二安装框远离第一安装框的一侧部固接。优选地，该防撞式车灯还包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防撞式车灯，其特征在于，包括有安装板(1)、灯泡(2)、第一安装框(3)、滑轨(4)、第二安装框(5)、第一弹性件(6)、固定块(7)、弧形灯罩(8)和滑块(9)；第一安装框(3)与安装板(1)固接，滑轨(4)固接于第二安装框(5)内壁，第一安装框(3)通过滑块(9)与滑轨(4)滑动连接；灯泡(2)固接于安装板(1)一侧部，且位于第一安装框(3)内；固定块(7)固接于第二安装框(5)内壁，且通过第一弹性件(6)与第一安装框(3)固接；弧形灯罩(8)与第二安装框(5)远离第一安装框(3)的一侧部固接。

【技术特征摘要】
1.一种防撞式车灯，其特征在于，包括有安装板(1)、灯泡(2)、第一安装框(3)、滑轨(4)、第二安装框(5)、第一弹性件(6)、固定块(7)、弧形灯罩(8)和滑块(9)；第一安装框(3)与安装板(1)固接，滑轨(4)固接于第二安装框(5)内壁，第一安装框(3)通过滑块(9)与滑轨(4)滑动连接；灯泡(2)固接于安装板(1)一侧部，且位于第一安装框(3)内；固定块(7)固接于第二安装框(5)内壁，且通过第一弹性件(6)与第一安装框(3)固接；弧形灯罩(8)与第二安装框(5)远离第一安装框(3)的一侧部固接。2.根据权利要求1所述的一种防撞式车灯，其特征在于，该防撞式车灯还包括有固定机构(10)和安装块(11)；安装块(11)固接于弧形灯罩(8)，固定机构(10)固接于第二安装框(5)靠近弧形灯罩(8)的一侧部。3.根据权利要求2所述的一种防撞式车灯，其特征在于，固定机构(10)包括有插...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹树坚，贺晓，胡建华，禤健，孔德义，
申请(专利权)人：佛山雪莱特汽车智能电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44