凸轮轴调节器和内燃机制造技术

本发明专利技术涉及凸轮轴调节器和内燃机。凸轮轴调节器包括定子和转子，转子能够沿第一方向相对于定子转动到第一极限位置处并且沿与第一方向相反的第二方向相对于定子转动到第二极限位置处，在第一极限位置和第二极限位置处，多个叶片中的至少一者与相应凸起部相抵靠，轮毂开设有多个第一通道，多个第一通道从轮毂的径向内表面延伸到轮毂的径向外表面，每个叶片的第一方向侧设置有相应第一通道，并且当转子沿第一方向转动到距第一极限位置小于第一预定角度的范围内时，多个第一通道中的至少一个第一通道被相应凸起部密封并且多个第一通道中其余的第一通道未被相应凸起部密封。本发明专利技术的凸轮轴调节器能够在确保转子相对于定子顺利地转动的同时消除碰撞噪音。

Camshaft Regulator and Internal Combustion Engine

The invention relates to a camshaft regulator and an internal combustion engine. The camshaft regulator includes a stator and a rotor. The rotor can rotate to the first limit position relative to the stator in the first direction and to the second limit position relative to the stator in the second direction opposite to the first direction. At the first limit position and the second limit position, at least one of the multiple blades corresponds to the corresponding convex part, and the hub has multiple first passages. A plurality of first passages extend from the radial inner surface of the hub to the radial outer surface of the hub. The first direction side of each blade is provided with a corresponding first passage, and when the rotor rotates in the first direction to a range less than the first predetermined angle, at least one of the first passages is sealed by the corresponding protrusions and among the first passages. The remaining first passage is not sealed by the corresponding bump. The camshaft regulator of the invention can ensure the smooth rotation of the rotor relative to the stator while eliminating collision noise.

【技术实现步骤摘要】
凸轮轴调节器和内燃机
本专利技术涉及凸轮轴调节器和包括该凸轮轴调节器的内燃机。
技术介绍
凸轮轴调节器是用于调节内燃机的曲轴与凸轮轴之间的相位的组件。图1是根据现有技术的凸轮轴调节器的示意图。如图1所示，凸轮轴调节器1’包括定子10’和转子20’。定子10’包括环形部11’和沿环形部11’的径向向内突起的多个凸起部12’。每个凸起部12’的两个角部13’处均设置有缺口14’。转子20’容纳在定子10’内，并且转子20’包括轮毂21’和多个叶片22’。轮毂21’具有中心孔23’，叶片22’沿轮毂21’的径向向外凸起。每个叶片22’位于两个相邻的凸起部12’之间，并且叶片22’与相邻的凸起部12’之间形成压力室30’。轮毂21’具有从轮毂21’的径向内表面24’延伸到轮毂的径向外表面25’的多个通道26’。通过使压力介质经由多个通道26’流入或流出相应压力室，转子20’能够沿相反的两个方向在两个极限位置之间相对于定子10’转动。其中，在极限位置处，至少一个叶片22’与相应凸起部12’相抵靠。然而，在现有技术的凸轮轴调节器中，当转子转动到极限位置处时，通常会产生碰撞噪音。
技术实现思路
本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种凸轮轴调节器，其包括：定子，其包括环形部和多个凸起部，所述凸起部沿所述环形部的径向向内凸起；以及转子，其容纳在所述定子内并且包括轮毂和多个叶片，所述轮毂具有中心孔，所述叶片沿所述轮毂的径向向外凸起，其中，每个叶片位于两个相邻的凸起部之间，其中，所述转子能够沿第一方向相对于所述定子转动到第一极限位置处并且沿与所述第一方向相反的第二方向相对于所述定子转动到第二极限位置处，在所述第一极限位置和所述第二极限位置处，所述多个叶片中的至少一者与相应凸起部相抵靠，所述轮毂开设有多个第一通道，所述多个第一通道从所述轮毂的径向内表面延伸到所述轮毂的径向外表面，每个叶片的第一方向侧设置有相应第一通道，并且...

【技术特征摘要】
1.一种凸轮轴调节器，其包括：定子，其包括环形部和多个凸起部，所述凸起部沿所述环形部的径向向内凸起；以及转子，其容纳在所述定子内并且包括轮毂和多个叶片，所述轮毂具有中心孔，所述叶片沿所述轮毂的径向向外凸起，其中，每个叶片位于两个相邻的凸起部之间，其中，所述转子能够沿第一方向相对于所述定子转动到第一极限位置处并且沿与所述第一方向相反的第二方向相对于所述定子转动到第二极限位置处，在所述第一极限位置和所述第二极限位置处，所述多个叶片中的至少一者与相应凸起部相抵靠，所述轮毂开设有多个第一通道，所述多个第一通道从所述轮毂的径向内表面延伸到所述轮毂的径向外表面，每个叶片的第一方向侧设置有相应第一通道，并且当所述转子沿所述第一方向转动到距所述第一极限位置小于第一预定角度的范围内时，所述多个第一通道中的至少一个第一通道被相应凸起部密封并且所述多个第一通道中其余的第一通道未被相应凸起部密封。2.根据权利要求1所述的凸轮轴调节器，其中，所述轮毂还开设有多个第二通道，所述多个第二通道从所述轮毂的径向外表面向所述轮毂的径向内表面延伸，每个叶片的第二方向侧设置有相应第二通道，并且当所述转子沿所述第二方向转动到距所述第二极限位置小于第二预定角度的范围内时，所述多个第二通道中的至少一个第二通道被相应凸起部密封并且所述多个第二通道中其余的第二通道未被相应凸起部密封。3.根据权利要求2所述的凸轮轴调节器，其中，当所述转子沿所述第一方向转动到距所述第一极限位置小于所述第一预定角部的范围内时，未密封所述其余的第一通道的凸起部中的至少一者在与相应第一通道相对应的角部处设置有第一缺口，并且当所述转子沿所述第二方向转动到距所述第二极限位置小于所述第二预定角部的范围内时，未密封所述其余的第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：何艳桦，林建刚，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE