一种用于汽车发动机零配件精加工的自动化装置制造方法及图纸

技术编号:20233013 阅读:69 留言:0更新日期:2019-01-29 20:09
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车发动机零配件精加工的自动化装置,包括底座,所述底座的内部中间位置设置为空腔结构,所述底座空腔结构的内侧壁对称固定连接有两个轴承和两个限位杆,两个所述限位杆均设置在两个轴承的上方,所述底座空腔结构的内部底部位置固定连接有双轴电机,所述双轴电机两个输出轴的一端均固定连接有丝杆,所述丝杆的表面通过螺纹转动连接有丝杆螺母,所述丝杆螺母的上表面设置有固定块,所述固定块的上表面通过转轴转动连接有支撑杆,所述底座的上表面均匀固定连接有多个缓冲弹簧和两个连接座。本实用新型专利技术可以有效避免设备将工件夹变形,设备的高度可以调节,可以满足不同工作的需求,设计合理,使用方便,适用范围大。

An Automation Device for Finishing Automotive Engine Parts

The utility model discloses an automatic device for finishing automotive engine parts, which comprises a base. The inner middle position of the base is arranged in a cavity structure. The inner wall of the base cavity structure is symmetrically fixed with two bearings and two limit rods. The two limit rods are located above two bearings, and the inner bottom of the base cavity structure is arranged in a cavity structure. A two-axis motor is fixed in position, and one end of the two output shafts of the two-axis motor is fixed with a screw rod. The surface of the screw rod is connected with a screw nut by thread rotation. The upper surface of the screw nut is provided with a fixing block, and the upper surface of the fixing block is connected with a support rod by rotation of the rotating shaft. The upper surface of the base is evenly fixed with a plurality of buffer springs. And two connecting seats. The utility model can effectively avoid the deformation of the workpiece clamp by the equipment, and the height of the equipment can be adjusted to meet the needs of different work. The design is reasonable, the use is convenient and the application scope is wide.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车发动机零配件精加工的自动化装置
本技术涉及零配件精加工的自动化装置
,尤其涉及一种用于汽车发动机零配件精加工的自动化装置。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,现如今汽车的品牌越来越多,汽车的类型也越来越多,汽车可以分为乘用车与商用车两种,其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位),以载客为主要目的的车辆,具体来说,乘用车又分为基本乘用车即轿车,MPV车型,SUV车型以及其他车型比如皮卡等,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。对汽车发动机零配件进行精加工时,需要用到自动化在装置,即需要用到数控机床,利用数控机床对工件进行加工处理时,首先需要将工件固定在数控机床上,就需要用到数控工件夹紧装置,现有的用于汽车发动机零配件精加工的自动化装置,一般都是直接用驱动装置将工件夹紧,使得工件容易变形,而且自动化装置的高度一般都是固定不变的,不方便设备的高度调节,不能满足不同工作的需求,设计不合理,使用不方便,适用范围小。
技术实现思路
本技术的目的本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于汽车发动机零配件精加工的自动化装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的内部中间位置设置为空腔结构,所述底座(1)空腔结构的内侧壁对称固定连接有两个轴承(2)和两个限位杆(7),两个所述限位杆(7)均设置在两个轴承(2)的上方,所述底座(1)空腔结构的内部底部位置固定连接有双轴电机(6),所述双轴电机(6)两个输出轴(5)的一端均固定连接有丝杆(3),所述丝杆(3)的表面通过螺纹转动连接有丝杆螺母(4),所述丝杆螺母(4)的上表面设置有固定块(21),所述固定块(21)的上表面通过转轴转动连接有支撑杆(22),所述底座(1)的上表面均匀固定连接有多个缓冲弹簧(8)和两个连接...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车发动机零配件精加工的自动化装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的内部中间位置设置为空腔结构,所述底座(1)空腔结构的内侧壁对称固定连接有两个轴承(2)和两个限位杆(7),两个所述限位杆(7)均设置在两个轴承(2)的上方,所述底座(1)空腔结构的内部底部位置固定连接有双轴电机(6),所述双轴电机(6)两个输出轴(5)的一端均固定连接有丝杆(3),所述丝杆(3)的表面通过螺纹转动连接有丝杆螺母(4),所述丝杆螺母(4)的上表面设置有固定块(21),所述固定块(21)的上表面通过转轴转动连接有支撑杆(22),所述底座(1)的上表面均匀固定连接有多个缓冲弹簧(8)和两个连接座(18),两个所述连接座(18)设置在多个缓冲弹簧(8)的两侧,多个所述缓冲弹簧(8)的上端均固定连接有顶座(16),所述顶座(16)的上表面对称开设有两个第一T形滑槽(12),两个所述第一T形滑槽(12)的内部均滑动连接有第一T形滑块(11),两个所述连接座(18)的侧壁均纵向开设有第二T形滑槽(19),所述第二T形滑槽(19)的内部均匀滑动连接有多个第二T形滑块(20),所述第二T形滑块(20)的侧壁与顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈艳霞
申请(专利权)人:南昌天顺机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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