多功能汽车检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种多功能汽车检测装置，包括底座、设置在所述底座上的第一轨道、设置在所述第一轨道上并沿着所述第一轨道滑行的底盘检测机构、轮胎检测机构及与所述底盘检测机构、轮胎检测机构信号连接的控制器，所述轮胎检测机构设置在所述底盘检测机构的两侧，所述轮胎检测机构的一侧还设置有第一突出部，所述底盘检测机构还设置有收容所述第一突出部的第一小孔，所述轮胎检测机构通过滑行将所述第一突出部收容与所述第一小孔内以实现与所述底盘检测机构连接。通过在底座上设置有底盘检测机构及轮胎检测机构，并将底盘检测机构及轮胎检测机构与控制器连接，可通过操作控制器对汽车底盘及轮胎进行多方位检测，方便快捷且准确。

【技术实现步骤摘要】
多功能汽车检测装置
本专利技术涉及一种多功能汽车检测装置，属于汽车检测

技术介绍
目前在汽车进行检测的时候，由于检查项目过多，导致工作人员需要过多的人工的设备来进行检测，这样一来就会增加工作人员的压力，同时在检测的过程中，工作人员基本都是人工通过尺子来进行检测，导致了检测结果不精确、工作人员的工作量大大增加的不良后果，尤其是汽车底盘，由于汽车底盘与地面的高度使得工作人员不得不仰躺着检测，这样也增加了在检测过程中的操作的不便性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种方便人工检测且提高检测效率的多功能汽车检测装置。为达到上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种多功能汽车检测装置，所述多功能汽车检测装置包括底座、设置在所述底座上的第一轨道、设置在所述第一轨道上并沿着所述第一轨道滑行的底盘检测机构、轮胎检测机构及与所述底盘检测机构、轮胎检测机构信号连接的控制器，所述轮胎检测机构设置在所述底盘检测机构的两侧，所述底盘检测机构包括设置在所述底座上的支撑座、设置在所述支撑座上的工作区、第二轨道、照明灯组件、控制面板及若干个测距传感器组件，所述第二轨道固定设置在所述支撑座上，所述工作区设置在所述第二轨道上，所述工作区包括上板和下板，所述下板上设置有第一滚轮，所述滚轮沿着所述轨道滑行，所述控制面板设置在所述工作区的一侧，所述照明灯组件可拆卸的设置在所述工作区的一侧，所述照明灯组件包括照明灯底座及设置在所述照明灯底座上的照明灯本体，所述照明灯底座上设置有第一安装孔及螺栓，所述支撑座上设置有第二安装孔，所述螺栓穿过所述第一安装孔与所述第二安装孔相匹配以将所述照明灯组件固定在所述支撑座上，所述测距传感器组件设置在所述工作区的两侧，所述测距传感器包括第一底座、设置在所述第一底座上并沿着所述第二轨道滑行的第二滚轮及设置在所述第一底座上的测距传感器；所述轮胎检测机构包括第二底座、与所述第二底座连接的驱动组件及设置在所述第二底座上的若干个检测组件，所述驱动组件包括电机、与电机连接的输出轴及与所述输出轴连接的伸缩杆，所述电机通过所述输出轴驱动所述伸缩杆进行伸展或收缩；所述检测组件包括横向滑轨、设置在所述横向滑轨上的纵向滑轨、设置在所述纵向滑轨上的顶升杆及与所述顶升杆连接的位置传感器，所述第二底座上设置有中空部，若干个所述检测组件收纳与所述中空部内，若干个所述检测组件呈口字型分布；所述轮胎检测机构的一侧还设置有第一突出部，所述底盘检测机构还设置有收容所述第一突出部的第一小孔，所述轮胎检测机构通过滑行将所述第一突出部收容与所述第一小孔内以实现与所述底盘检测机构连接。进一步地，所述测距传感器组件还包括设置在所述第一底座上的第二突出部。进一步地，所述工作区设置有收纳所述第一突出部的第二小孔。进一步地，所述底盘检测机构还包括设置在所述支撑座上的摄像机。进一步地，所述底盘检测机构还包括开设在所述支撑座上的用于收纳工具的工具收纳槽。进一步地，所述支撑座的形状为圆形或矩形或多边形。本专利技术的有益效果在于：通过在底座上设置有底盘检测机构及轮胎检测机构，并将底盘检测机构及轮胎检测机构与控制器连接，可通过操作控制器对汽车底盘及轮胎进行多方位检测，方便快捷且准确。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。附图说明图1为本专利技术的多功能汽车检测装置的结构示意图。图2为图1中的部分结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。请参见图1及图2，本专利技术的一较佳实施例中的多功能汽车检测装置包括底座1、设置在所述底座1上的第一轨道3、设置在所述第一轨道3上并沿着所述第一轨道3滑行的底盘检测机构、轮胎检测机构4及与所述底盘检测机构、轮胎检测机构4信号连接的控制器5。在本实施例中，所述轮胎检测机构4有2个，分别分布在所述底盘检测机构的两侧。所述底盘检测机构及轮胎检测结构均包括与所述第一轨道3匹配的滑轮以达到在所述第一轨道3上自由滑行的目的。所述轮胎检测机构4设置在所述底盘检测机构的两侧，所述底盘检测机构包括设置在所述底座1上的支撑座2、设置在所述支撑座2上的工作区26、第二轨道24、照明灯组件21、控制面板及若干个测距传感器组件23，所述支撑座2的形状为圆形或矩形或多边形。在本实施例中，所述支撑座2的形状为圆形，更方便工作人员全方位仰躺，不拘束工作空间。诚然，在其他实施例中，所述支撑座2的形状也可为其他，根据实际情况而定，在此不作限定。所述第二轨道24固定设置在所述支撑座2上，所述工作区26设置在所述第二轨道24上，所述工作区26包括上板和下板，所述下板上设置有第一滚轮，所述滚轮沿着所述轨道滑行，所述控制面板设置在所述工作区26的一侧。所述控制面板与所述控制器5连接，通过操控所述控制面板以达到控制所述底盘检测机构及轮胎检测机构4，达到减轻工作人员的工作量的目的。所述照明灯组件21可拆卸的设置在所述工作区26的一侧，所述照明灯组件21包括照明灯底座1及设置在所述照明灯底座1上的照明灯本体，所述照明灯底座1上设置有第一安装孔及螺栓，所述支撑座2上设置有第二安装孔，所述螺栓穿过所述第一安装孔与所述第二安装孔相匹配以将所述照明灯组件21固定在所述支撑座2上。所述照明灯可拆卸的设置的目的在于便于工作人员根据检测位置的不同以调整照明灯，使得工作人员更好的完成检修动作。所述测距传感器组件23设置在所述工作区26的两侧，所述测距传感器组件23包括第一底座232、设置在所述第一底座232上并沿着所述第二轨道24滑行的第二滚轮及设置在所述第一底座232上的测距传感器231。所述测距传感器组件23通过在第二轨道24上滑行来测量不同规格汽车的底盘长度及检查汽车底盘的各个地方的高度是否一致并将结果发送至控制器5，控制器5接收结果并将结果呈现在控制面板上以让工作人员判断汽车底盘的高度是否一致和宽度大小，并根据结果再作出修改方法。所述测距传感器组件23还包括设置在所述第一底座232上的第二突出部233，相应的，所述工作区26设置有收纳所述第一突出部的第二小孔。所述测距传感器组件23通过第二突出部233与所述工作区26实现连接。所述轮胎检测机构4包括第二底座141、与所述第二底座141连接的驱动组件及设置在所述第二底座141上的若干个检测组件43，所述驱动组件44包括电机、与电机连接的输出轴及与所述输出轴连接的伸缩杆，所述电机通过所述输出轴驱动所述伸缩杆进行伸展或收缩；所述检测组件43包括横向滑轨431、设置在所述横向滑轨431上的纵向滑轨432、设置在所述纵向滑轨432上的顶升杆433及与所述顶升杆433连接的位置传感器434，所述第二底座141上设置有中空部42，若干个所述检测组件43收纳与所述中空部42内。在本实施例中，若干个所述检测组件43呈口字型分布，且所述检测组件43的个数为4个。诚然，在其他实施例中，所述检测组件43的个数也可为其他个数，所述检测组件43的分布也可为其他，不做具体限定。4个检测组件43先检测汽车轮胎的宽度，然后将宽度数据发送至所述控制器5。沿着汽车轮胎轴向距离分布的两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能汽车检测装置，其特征在于，所述多功能汽车检测装置包括底座、设置在所述底座上的第一轨道、设置在所述第一轨道上并沿着所述第一轨道滑行的底盘检测机构、轮胎检测机构及与所述底盘检测机构、轮胎检测机构信号连接的控制器，所述轮胎检测机构设置在所述底盘检测机构的两侧，所述底盘检测机构包括设置在所述底座上的支撑座、设置在所述支撑座上的工作区、第二轨道、照明灯组件、控制面板及若干个测距传感器组件，所述第二轨道固定设置在所述支撑座上，所述工作区设置在所述第二轨道上，所述工作区包括上板和下板，所述下板上设置有第一滚轮，所述滚轮沿着所述轨道滑行，所述控制面板设置在所述工作区的一侧，所述照明灯组件可拆卸的设置在所述工作区的一侧，所述照明灯组件包括照明灯底座及设置在所述照明灯底座上的照明灯本体，所述照明灯底座上设置有第一安装孔及螺栓，所述支撑座上设置有第二安装孔，所述螺栓穿过所述第一安装孔与所述第二安装孔相匹配以将所述照明灯组件固定在所述支撑座上，所述测距传感器组件设置在所述工作区的两侧，所述测距传感器包括第一底座、设置在所述第一底座上并沿着所述第二轨道滑行的第二滚轮及设置在所述第一底座上的测距传感器；所述轮胎检测机构包括第二底座、与所述第二底座连接的驱动组件及设置在所述第二底座上的若干个检测组件，所述驱动组件包括电机、与电机连接的输出轴及与所述输出轴连接的伸缩杆，所述电机通过所述输出轴驱动所述伸缩杆进行伸展或收缩；所述检测组件包括横向滑轨、设置在所述横向滑轨上的纵向滑轨、设置在所述纵向滑轨上的顶升杆及与所述顶升杆连接的位置传感器，所述第二底座上设置有中空部，若干个所述检测组件收纳与所述中空部内，若干个所述检测组件呈口字型分布；所述轮胎检测机构的一侧还设置有第一突出部，所述底盘检测机构还设置有收容所述第一突出部的第一小孔，所述轮胎检测机构通过滑行将所述第一突出部收容与所述第一小孔内以实现与所述底盘检测机构连接。...

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车检测装置，其特征在于，所述多功能汽车检测装置包括底座、设置在所述底座上的第一轨道、设置在所述第一轨道上并沿着所述第一轨道滑行的底盘检测机构、轮胎检测机构及与所述底盘检测机构、轮胎检测机构信号连接的控制器，所述轮胎检测机构设置在所述底盘检测机构的两侧，所述底盘检测机构包括设置在所述底座上的支撑座、设置在所述支撑座上的工作区、第二轨道、照明灯组件、控制面板及若干个测距传感器组件，所述第二轨道固定设置在所述支撑座上，所述工作区设置在所述第二轨道上，所述工作区包括上板和下板，所述下板上设置有第一滚轮，所述滚轮沿着所述轨道滑行，所述控制面板设置在所述工作区的一侧，所述照明灯组件可拆卸的设置在所述工作区的一侧，所述照明灯组件包括照明灯底座及设置在所述照明灯底座上的照明灯本体，所述照明灯底座上设置有第一安装孔及螺栓，所述支撑座上设置有第二安装孔，所述螺栓穿过所述第一安装孔与所述第二安装孔相匹配以将所述照明灯组件固定在所述支撑座上，所述测距传感器组件设置在所述工作区的两侧，所述测距传感器包括第一底座、设置在所述第一底座上并沿着所述第二轨道滑行的第二滚轮及设置在所述第一底座上的测距传感器；所述轮胎检测机构包括第二底座、与所述第二底座连接的驱动组件及设置在所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张东，吉海军，
申请(专利权)人：苏州道捷电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32