一种摩托车数据流远程诊断系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种摩托车数据流远程诊断系统，包括中央处理器和移动端，所述中央处理器与辅助处理器实现双向连接，所述中央处理器的输入端与油面压力传感器的输出端连接，所述中央处理器的输入端与冷却液温度传感器的输出端连接，所述中央处理器的输入端与马达转速传感器的输出端连接，所述中央处理器的输入端与轴承振动传感器的输出端连接，所述中央处理器的输入端与进出气压力传感器的输出端连接，本实用新型专利技术涉及数据流诊断技术领域。该摩托车数据流远程诊断系统，解决了有些摩托车的诊断系统虽然装备了数据流系统，但是传感器设备不够完善，而且大多不能进行远程传输，无法实现实时监测和诊断的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车数据流远程诊断系统
本技术涉及数据流诊断
，具体为一种摩托车数据流远程诊断系统。
技术介绍
汽车故障诊断最有效的方法大致有两种：数据流2和示波器。数据流最初是通信领域使用的概念，代表传输中所使用的信息的数字编码信号序列。数据流顾名思义就是通过检测电脑观察各模块控制电脑中的数据，如传感器信号，执行器信号等。示波器是一种用途十分广泛的电子测量仪器。它能把肉眼看不见的电信号变换成看得见的图像，便于人们研究各种电现象的变化过程。示波器利用狭窄的、由高速电子组成的电子束，打在涂有荧光物质的屏面上，就可产生细小的光点。在被测信号的作用下，电子束就好像一支笔的笔尖，可以在屏面上描绘出被测信号的瞬时值的变化曲线。利用示波器能观察各种不同信号幅度随时间变化的波形曲线，还可以用它测试各种不同的电量，如电压、电流、频率、相位差、调幅度等。现有的汽车故障诊断系统虽然有数据流和示波器组成，但是现有摩托车的诊断系统没有数据流系统，有些虽然装备了数据流系统，但是传感器设备不够完善，而且大多不能进行远程传输，无法实现实时监测和诊断。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种摩托车数据流远程诊断系统，解决了有些摩托车的诊断系统虽然装备了数据流系统，但是传感器设备不够完善，而且大多不能进行远程传输，无法实现实时监测和诊断的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种摩托车数据流远程诊断系统，包括中央处理器和移动端，所述中央处理器与辅助处理器实现双向连接，所述中央处理器的输入端与油面压力传感器的输出端连接，所述中央处理器的输入端与冷却液温度传感器的输出端连接，所述中央处理器的输入端与马达转速传感器的输出端连接，所述中央处理器的输入端与轴承振动传感器的输出端连接，所述中央处理器的输入端与进出气压力传感器的输出端连接，所述中央处理器的输入端与开关控制器的输入端连接，所述中央处理器的输出端与显示屏的输入端连接，所述辅助处理器与摩托信息存储器实现双向连接，所述辅助处理器的输出端与信号发送器的输入端连接。优选的，所述信号发送器的输出端与第一天线的输入端连接，所述第一天线的输出端与A/D转换器的输入端连接。优选的，所述辅助处理器的输入端与信号接收器的输出端连接，所述信号接收器的输入端与A/D转换器的输出端连接。优选的，所述移动端包括移动端处理器，所述移动端处理器的输入端与蓄电池的输出端连接，所述移动端处理器的输入端与移动端存储器实现双向连接。优选的，所述移动端处理器的输出端与信息发送器的输入端连接，所述信息发送器的输出端与第二天线的输入端连接。优选的，所述第二天线的输出端与信息接收器的输入端连接，所述信息接收器的输出端与移动端处理器的输入端连接。有益效果本技术提供了一种摩托车数据流远程诊断系统。与现有技术相比具备以下有益效果：(1)、该摩托车数据流远程诊断系统，通过在中央处理器与辅助处理器实现双向连接，中央处理器的输入端与油面压力传感器的输出端连接，中央处理器的输入端与冷却液温度传感器的输出端连接，中央处理器的输入端与马达转速传感器的输出端连接，中央处理器的输入端与轴承振动传感器的输出端连接，中央处理器的输入端与进出气压力传感器的输出端连接，中央处理器的输入端与开关控制器的输入端连接，中央处理器的输出端与显示屏的输入端连接，解决了有些摩托车的诊断系统虽然装备了数据流系统，但是传感器设备不够完善，而且大多不能进行远程传输，无法实现实时监测和诊断的问题。(2)、该摩托车数据流远程诊断系统，通过在信号发送器的输出端与第一天线的输入端连接，第一天线的输出端与A/D转换器的输入端连接，辅助处理器的输入端与信号接收器的输出端连接，信号接收器的输入端与A/D转换器的输出端连接，移动端包括移动端处理器，移动端处理器的输入端与蓄电池的输出端连接，移动端处理器的输入端与移动端存储器实现双向连接，移动端处理器的输出端与信息发送器的输入端连接，信息发送器的输出端与第二天线的输入端连接，通过移动端可以对摩托侧的内部进行实时检测，而且还能将摩托车的数据进行控制。附图说明图1为本技术的系统原理框图；图2为本技术移动端的系统原理框图。图中：1-中央处理器、2-移动端、3-辅助处理器、4-油面压力传感器、5-冷却液温度传感器、6-马达转速传感器、7-轴承振动传感器、8-进出气压力传感器、9-开关控制器、10-显示屏、11-摩托信息存储器、12-信号发送器、13-第一天线、14-A/D转换器、15-信号接收器、16-移动端处理器、17-蓄电池、18-移动端存储器、19-信息发送器、20-第二天线、21-信息接收器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种摩托车数据流远程诊断系统，包括中央处理器1和移动端2，中央处理器1的选型为FWLC108，中央处理器1与辅助处理器3实现双向连接，辅助处理器3的选型为FLB148系列，中央处理器1的输入端与油面压力传感器4的输出端连接，油面压力传感器4的选型为HOW228，中央处理器1的输入端与冷却液温度传感器5的输出端连接，冷却液温度传感器5的选型为DS18B20，中央处理器1的输入端与马达转速传感器6的输出端连接，马达转速传感器6的选型为PTG501，中央处理器1的输入端与轴承振动传感器7的输出端连接，轴承振动传感器7的选型为YL6800，中央处理器1的输入端与进出气压力传感器8的输出端连接，进出气压力传感器8的选型为AD7574，中央处理器1的输入端与开关控制器9的输入端连接，中央处理器1的输出端与显示屏10的输入端连接，辅助处理器3与摩托信息存储器11实现双向连接，辅助处理器3的输出端与信号发送器12的输入端连接，解决了有些摩托车的诊断系统虽然装备了数据流系统，但是传感器设备不够完善，而且大多不能进行远程传输，无法实现实时监测和诊断的问题，信号发送器12的输出端与第一天线13的输入端连接，第一天线13的输出端与A/D转换器14的输入端连接，A/D转换器14的选型为FW09，辅助处理器3的输入端与信号接收器15的输出端连接，信号接收器15的选型为FW190，信号接收器15的输入端与A/D转换器14的输出端连接，移动端2包括移动端处理器16，移动端处理器16的输入端与蓄电池17的输出端连接，移动端处理器16的输入端与移动端存储器18实现双向连接，移动端处理器16的输出端与信息发送器19的输入端连接，信息发送器19的输出端与第二天线20的输入端连接，第二天线20的输出端与信息接收器21的输入端连接，信息接收器21的输出端与移动端处理器16的输入端连接，通过移动端2可以对摩托侧的内部进行实时检测，而且还能将摩托车的数据进行控制。使用时，先将中央处理器1与外接电源电连接，再将蓄电池17输出端与移动端处理器16的输入端连接，然后将摩托车加油后启动，使得摩托车内部的各个器件运行起来，然后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车数据流远程诊断系统，包括中央处理器和移动端，其特征在于：所述中央处理器与辅助处理器实现双向连接，所述中央处理器的输入端与油面压力传感器的输出端连接，所述中央处理器的输入端与冷却液温度传感器的输出端连接，所述中央处理器的输入端与马达转速传感器的输出端连接，所述中央处理器的输入端与轴承振动传感器的输出端连接，所述中央处理器的输入端与进出气压力传感器的输出端连接，所述中央处理器的输入端与开关控制器的输入端连接，所述中央处理器的输出端与显示屏的输入端连接，所述辅助处理器与摩托信息存储器实现双向连接，所述辅助处理器的输出端与信号发送器的输入端连接。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车数据流远程诊断系统，包括中央处理器和移动端，其特征在于：所述中央处理器与辅助处理器实现双向连接，所述中央处理器的输入端与油面压力传感器的输出端连接，所述中央处理器的输入端与冷却液温度传感器的输出端连接，所述中央处理器的输入端与马达转速传感器的输出端连接，所述中央处理器的输入端与轴承振动传感器的输出端连接，所述中央处理器的输入端与进出气压力传感器的输出端连接，所述中央处理器的输入端与开关控制器的输入端连接，所述中央处理器的输出端与显示屏的输入端连接，所述辅助处理器与摩托信息存储器实现双向连接，所述辅助处理器的输出端与信号发送器的输入端连接。2.根据权利要求1所述的一种摩托车数据流远程诊断系统，其特征在于：所述信号发送器的输出端与第一天线的输入端连接，所述第一天线的输出端与A/D...

【专利技术属性】
技术研发人员：程康志，
申请(专利权)人：上海翮巽机电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31