【技术实现步骤摘要】
汽车防撞梁模块吸能性能评估装置
本技术涉及一种汽车防撞梁模块吸能性能评估装置。
技术介绍
防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用，在汽车生产中，不同的梁体结构以及吸能盒结构对其性能效果具有重要的影响，因此对不同结构的防撞梁结构进行测试有效的寻找到优良性能、吸能性能较好的防撞梁结构。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的汽车防撞梁模块吸能性能评估装置。本技术解决上述问题所采用的技术方案是：一种汽车防撞梁模块吸能性能评估装置，包括底座支架、支撑横板以及两组用于固定防撞梁模块的固定架，所述的底座支架两侧固定设置有支撑架，所述的支撑横板两端固定设置底座支架两侧的支撑架上，所述的固定架包括左夹持块、右夹持块以及用于配合连接防撞梁模块的吸能盒的固定工装，所述的吸能盒通过螺栓件固定在于其配合连接的固定工装上，所述的左夹持块和右夹持块均设置有用于配合滑动设置在支撑横...
【技术保护点】
1.一种汽车防撞梁模块吸能性能评估装置，其特征在于：包括底座支架、支撑横板以及两组用于固定防撞梁模块的固定架，所述的底座支架两侧固定设置有支撑架，所述的支撑横板两端固定设置底座支架两侧的支撑架上，所述的固定架包括左夹持块、右夹持块以及用于配合连接防撞梁模块的吸能盒的固定工装，所述的吸能盒通过螺栓件固定在于其配合连接的固定工装上，所述的左夹持块和右夹持块均设置有用于配合滑动设置在支撑横板边沿的固定卡口，所述的固定卡口的一侧通过螺纹配合设置有紧固螺栓，固定卡口的一侧与支撑横板的上端面贴合，紧固螺栓的一端与支撑横板的下端面紧紧贴合，使得左夹持块和右夹持块均固定在支撑横板上，所述的...
【技术特征摘要】
1.一种汽车防撞梁模块吸能性能评估装置，其特征在于：包括底座支架、支撑横板以及两组用于固定防撞梁模块的固定架，所述的底座支架两侧固定设置有支撑架，所述的支撑横板两端固定设置底座支架两侧的支撑架上，所述的固定架包括左夹持块、右夹持块以及用于配合连接防撞梁模块的吸能盒的固定工装，所述的吸能盒通过螺栓件固定在于其配合连接的固定工装上，所述的左夹持块和右夹持块均设置有用于配合滑动设置在支撑横板边沿的固定卡口，所述的固定卡口的一侧通过螺纹配合设置有紧固螺栓，固定卡口的一侧与支撑横板的上端面贴合，紧固螺栓的一端与支撑横板的下端面紧紧贴合，使得左夹持块和右夹持块均固定在支撑横板上，所述的固定工装的两端分别与左夹持块和右夹持块固定，所述的支撑横板设置有若干应力应变采集件，所述的应力应变采集件连接应力应变测试仪用于检测对应位置应力应变。2.根据权利要求1所述的汽车防撞梁模块吸能性能评估装置，其特征在于：所述的支撑横板横纵等距间隔排布设置有若干固定螺孔，所述的应力应变采集件包括固定壳体、连接板、测量应变片以及接线端子，所述的固定壳体设...
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